【单选题】
用于接通和断开电容器组的断路器其额定电流不应低于【】倍电容器组的额定电流。___
A. 1.1
B. 1.2
C. 1.3
D. 1.5
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
集中器、采集终端等装置安装高度应适当，在电表房或电缆竖井内，如受位置局限，可适当降低安装高度，但底部离地面不得小于【】米。___
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0.8
【单选题】
《国网业扩供电方案编制导则》规定：【】在电网高峰负荷时功率因数不宜低于0.85。___
A. 100kVA及以上高压供电的电力客户
B. 其他电力客户和大中型电力排灌站
C. 农业用电客户
D. 趸购转售电企业
【单选题】
10kV及以下电力接户线固定端当采用绑扎固定时，其绑扎长度应满足：当导线为25～50mm2时，应绑扎长度【】。___
A. ≥50mm
B. ≥80mm
C. ≥120mm
D. ≥200mm
【单选题】
两台单相电压互感器按V/V形连接，二次侧v相接地。若电压互感器额定变比为10000V/100V，一次侧接入线电压为10000V的三相对称电压。带电检查二次回路电压时，电压表一端接地，另一端接U相，此时电压表的指示值为【】V左右。___
A. 58
B. 100
C. 173
D. 0
【单选题】
《国家电网公司电费抄核收管理规则》规定，远程自动抄表正常运行后，对连续三个抄表周期出现抄表数据为零度的客户，0.4千伏非居民客户应抽取不少于的【】客户进行现场核实。___
A. 全部
B. 20%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
摇测电容器、电力电缆、大容量变压器、电机等设备时，绝缘电阻表必须在【】下，方可将测量笔接触或离开被测设备。___
A. 停转状态
B. 额定转速状态
C. 高速转动状态
D. 逐渐降速状态
【单选题】
国家电网公司提出的“三集五大”中的‘三集“是指：【】___
A. 集团化、集约化、集中化
B. 人力资源、财务和物资集约化
C. 人力资源、财务和信息集约化
D. 财务、信息和物资集约化
【单选题】
在电价低的供电线路上，擅自接用电价高的用电设备或私自改变用电类别的，应按实际使用日期补交其差额电费，并承担【】倍差额电费的违约使用电费。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
常用变压器油有10号、25号和45号三种，分别代表【】。___
A. 在2.5mm间隙中的耐压值，即10、25、45kV
B. 油的凝固点为10、25、45℃
C. 油的使用环境温度不能超过10、25、46℃
D. 油的最高运行温度
【单选题】
某村低压线路检修工作完毕，现场接地线已拆除，并向工作许可人汇报工作终结后，发现4号杆绝缘子需要更换，于是工作负责人【】登杆更换。___
A. 立即派人
B. 立即向工作许可人汇报，得到许可命令后，派人
C. 得到工作许可人的许可，命令验电、挂接地线后，派人
D. 验明无电后派人
推荐试题
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
A. 对
B. 错
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
A. 对
B. 错
