在实际工程应用中，弧垂的大小必须经过现场计算得到_答案

【判断题】

在实际工程应用中，弧垂的大小必须经过现场计算得到

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电电压高、低压的确定，取决于厂区范围、用电负荷、以及用电设备的电压

A. 对

B. 错

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安装变压器与建筑物要保持足够距离，建筑物屋檐雨水不得落到变压器上

A. 对

B. 错

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供电公司对电力客户的供电电压，应依据国家的有关政策和规定以及当地供电条件等因素，进行技术经济比较，自行确定

A. 对

B. 错

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终端使用交流单相或三相供电。三相供电时，电源出现断相故障，即三相三线供电时断两相电压，三相四线供电时断一相电压的条件下，交流电源能维持终端正常工作

A. 对

B. 错

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变压器铁损的大小与电源电压的平方成反比

A. 对

B. 错

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由线圈本身的电流变化而在线圈内部产生电磁感应的现象，叫做互感现象，简称互感

A. 对

B. 错

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在由电感线圈组成的交流电路中，若其电阻可忽略不计，便可近似地看成是纯电感电路

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B. 错

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在巡视时，应注意铁横担是否锈蚀、变形、松动或严重歪斜

A. 对

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对于长期空载运行的变压器，应切断变压器的电源

A. 对

B. 错

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有载调压变压器并联运行时，其调压操作应轮流逐级或同步进行

A. 对

B. 错

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在电网额定电压下，对电力电容器组的冲击合闸试验应进行10次，熔断器应不熔断

A. 对

B. 错

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放紧线时，应按导地线的规格及每相导线的根数和荷重来选用放线滑车

A. 对

B. 错

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电流互感器一次绕组匝数多，二次绕组匝数少

A. 对

B. 错

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安装电动机的轴承时应将有型号的一面朝内，以方便维修和更换

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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电动势的方向规定为高电位到低电位的方向，也就是电位降方向

A. 对

B. 错

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降低接地电阻的方法有补打接地极、增加埋深、采用紫铜板作接地极、加化学降阻剂、换土、引入人工接地体等

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B. 错

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A. 对

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抄表员根据实际地理环境，设计合理的抄表顺序，经审批后在系统中进行调整

A. 对

B. 错

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动力用电，不论高压或低压容量大小，一律执行分时电价

A. 对

B. 错

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为使触电者迅速脱离电源；不用考虑安全事项，赶紧拖出触电者

A. 对

B. 错

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用配制的底料对裂纹处进行涂刷，待底料固化后，再用环氧胶泥填平修补裂纹，固化后对表面进行处理，再进行下步操作

A. 对

B. 错

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应急柴油发电机一般宜选用高速、增压、油耗低、同容量的柴油发电机组

A. 对

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多根电力电缆并列敷设时，电缆接头要并排装接，以方便检修

A. 对

B. 错

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装设同杆架设的多层电力线路接地线，应先装设低压、后装设高压，先装设下层、后装设上层，先装设近侧、后装设远侧。拆除接地线的顺序与此相反

A. 对

B. 错

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经电流互感器的三相四线电能表，一只电流互感器极性反接，则电能表会走慢1/3

A. 对

B. 错

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基本电费可按变压器容量计算，也可按最大需量计算，具体选择办法，由供电企业报装部门确定

A. 对

B. 错

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A. 对

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反映电感线圈自身功能的参数叫电感，用符号L表示

A. 对

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特殊性巡视为查明线路发生故障的地点和原因而进行的巡视

A. 对

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A. 对

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高压柱上负荷开关由隔离开关和灭弧室组成，它可以切断较大的短路电流

A. 对

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电容器加装放电装置，是为了在电容器停电后，尽快地放尽电容器的残余电荷

A. 对

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电流互感器二次侧具有多组绕组，若仅使用一组绕组，则为保证计量的准确性，其余绕组应保持开路状态

A. 对

B. 错

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对执行分时峰谷电价的用户，大力推广使用蓄热式电锅炉(电热水器)和冰蓄冷集中型电力空调器，对改善系统负荷曲线，用户减少电费支出都有好处

A. 对

B. 错

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A. 对

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当设备状态发生改变时，应在状态改变后的10个工作日内完成其PMS信息更新工作；对于资产移交的设备，可不录入PMS

A. 对

B. 错

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由于铝导线比铜导线导电性能好，故使用广泛

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔断器选择的主要电气参数：额定电压、额定电流、极限分断能力

A. 对

B. 错

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 实行

B. 推动

C. 实施

D. 启动

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【单选题】

建立健全设施设备维修技术和检测评估、维修保养制度。___

A. 规则

B. 规范

C. 规矩

D. 手法

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【单选题】

深入开展行业运营人力资源跟踪研究，行业人才发展水平。___

A. 评估

B. 评价

C. 评定

D. 测评

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【单选题】

鼓励各类院校设置相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。___

A. 城市轨道行业

B. 城市轨道交通

C. 城市轨道运用

D. 城市轨道运营

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【单选题】

运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。___

A. 安全生产

B. 安全措施

C. 安全管理

D. 安全卡控

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【单选题】

有关部门要加强涉恐情报信息工作，运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。___

A. 搜索

B. 搜集

C. 搜查

D. 收集

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【单选题】

依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行。___

A. 安全管理

B. 安全卡控

C. 相关检查

D. 安全检查

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【单选题】

从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向报告。___

A. 公安机关

B. 运营单位

C. 管理单位

D. 人民政府

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【单选题】

制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作。___

A. 规则

B. 手法

C. 规范

D. 守则

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___

A. 联调联动

B. 协调联动

C. 相互合作

D. 协调合作

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【单选题】

通过广泛宣传普及城市轨道交通相关法规和知识，加强公众公共安全防范及突发事件应对培训教育，引导公众增强安全意识和防护能力。___

A. 单种形式

B. 单种模式

C. 多种模式

D. 多种形式

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市及以上要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系，结合本地实际制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案，督促运营单位制定完善具体预案。___

A. 省政府

B. 地方人民政府

C. 国家机关

D. 运营单位

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【单选题】

建立突发事件应急处置机制，成立，明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。___

A. 临时指挥小组

B. 应急指挥小组

C. 临时指挥机构

D. 应急指挥机构

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站，提高能力。___

A. 自防自救

B. 自我保护

C. 疏散逃生

D. 扑救火灾

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【单选题】

建立健全专业应急救援队伍，加强应急培训，提高能力。___

A. 应急救援

B. 应急救助

C. 紧急救援

D. 紧急救助

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【单选题】

建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___

A. 省政府

B. 地方人民政府

C. 国家机关

D. 运营单位

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【单选题】

充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用，提高乘客能力。___

A. 自我救助

B. 自救互救

C. 应急救援

D. 应急救助

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。___

A. 安全卡控

B. 安全管理

C. 安全生产

D. 安全运营

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【单选题】

保障防范所需资金并纳入公共财政体系，确保设施设备维护维修、更新改造资金到位。___

A. 运营安全

B. 公共安全

C. 作业安全

D. 财产安全

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【单选题】

在保障的前提下，支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发，创新节约集约用地模式。___

A. 运营安全

B. 公共安全

C. 作业安全

D. 财产安全

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【单选题】

以综合开发收益支持运营和基础设施建设，确保城市轨道交通可持续。___

A. 行车安全

B. 运行安全

C. 作业安全

D. 运营安全

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【单选题】

国务院各有关部门、各省级人民政府要根据各自，加强对城市轨道交通运行安全监管的指导，强化督促检查。___

A. 作业

B. 职能

C. 生产

D. 职责

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【单选题】

城市轨道交通所在地要加强组织领导。___

A. 省政府

B. 城市人民政府

C. 生产单位

D. 运营单位

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【单选题】

根据本意见提出的任务和要求，进一步细化贯彻落实，明确责任分工和时间进度要求，确保各项工作落实到位。___

A. 作业卡控

B. 安全措施

C. 作业安全

D. 政策措施

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【单选题】

《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是国发办___

A. （2018）23 号

B. （2018）13 号

C. （2019）13 号

D. （2019）23 号

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【单选题】

《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是全面贯彻党的精神。___

A. 十八大

B. 十九大

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【单选题】

负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___

A. 交通运输部

B. 交通运输厅

C. 安全监管总局

D. 安全监督总局

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【单选题】

负责指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___

A. 交通运输部

B. 市级人民政府

C. 省级人民政府

D. 安全监督总局

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【单选题】

和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___

A. 建立健全运营安全危险分级管控

B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理

C. 建立健全运营安全风险分级管控

D. 建立健全运营期间安全评估管理

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【单选题】

建立健全运营安全风险分级管控和，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___

A. 运营安全危险分级管控

B. 隐患排查治理双重预防制度

C. 运营险性事件信息报告与分析管理

D. 运营期间安全评估管理

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 轨道

B. 车辆

C. 试验装置

D. 道岔

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 轨道

B. 信号

C. 试验装置

D. 道岔

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、信号、、通信等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 轨道

B. 自动售检票

C. 试验装置

D. 道岔

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【单选题】

制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___

A. 轨道

B. 通信

C. 试验装置

D. 道岔

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广等专群结合的综治模式。___

A. 智慧警务，智慧街企

B. 治安防范，社会治理

C. 创新“互联网+综治”模式

D. 警企共建、街企共建

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【单选题】

城市轨道交通工程项目原则上要在编制前确定运营单位。加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接内容和程序。___

A. 可行性研究报告

B. 用户需求书

C. 招标方案

D. 审批方案

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【单选题】

对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___

A. 交通运输部

B. 交通运输厅

C. 城市人民政府

D. 国家发改委

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【单选题】

负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施。___

A. 公安部

B. 公安厅

C. 交通运输部

D. 城市人民政府

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【单选题】

运营单位承担，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。___

A. 城市轨道交通安全运行

B. 建立衔接高效、运行顺畅的管理体制

C. 安全生产主体责任

D. 修订完善城市轨道交通工程建设标准体系

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【单选题】

城市轨道交通建设规划要树立“ ”的理念，将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程___

A. 安全、可靠、便捷、舒适、经济

B. 用心服务，关爱一路

C. 绿色地铁、人文地铁

D. 规划建设为运营、运营服务为乘客

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