【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
A. 对
B. 错
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固
A. 对
B. 错
【判断题】
在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过80mm,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
A. 对
B. 错
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设置伸缩缝,隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
A. 对
B. 错
【判断题】
在结构沉降缝和高架桥梁缝处,可不设置道床伸缩缝
A. 对
B. 错
【判断题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于3%
A. 对
B. 错
【判断题】
短轨枕在工厂预制,混凝土强度等级为C40,其横断面为梯形,底部外露钢筋钩,以加强道床混凝土的联结
A. 对
B. 错
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
A. 对
B. 错
【判断题】
线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于2‰
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路应设置位移观测桩,设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
维修工作,必须掌握设备技术状态变化规律,贯彻“安全第一,预防为主”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接
A. 对
B. 错
【单选题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,安全监督人员对监督检查过程中发现的可能直接危及人身、电网、设备安全的问题,( )采取适当的措施督促现场作业人员进行纠正,防止因纠正行为不当对现场作业带来新的风险。___
A. 视具体情况
B. 在工作结束后
C. 必须立即
D. 制定计划
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,各级专业部门相关管理人员岗位职责应明确安全( )工作职责,实现“管业务必须管安全”。___
A. 监督实施
B. 监督管理
C. 监督检查
D. 监督强化
【单选题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养,并( ),保证正常运转。___
A. 不定期检测
B. 定期检测
C. 检测
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,工作方案编制与现场勘查的关系正确的是:()___
A. 现场勘查在工作方案编制后进行
B. 现场勘查结果是编制工作方案的依据
C. 现场勘查与工作方案各自开展
【单选题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得( ),方可上岗作业。___
A. 技能等级证
B. 相应资格
C. 操作权限
D. 对应学历
【单选题】
依据《电力安全生产监督管理办法》,( )依照本办法,对电力企业的电力运行安全(不包括核安全)、电力建设施工安全、电力工程质量安全、电力应急、水电站大坝运行安全和电力可靠性工作等方面实施监督管理。___
A. 国务院
B. 国家能源局及其派出机构
C. 国家发展和改革委员会
D. 国家电力监管委员会
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》,发生3人以下死亡的一般人身死亡事故,分子公司( )个工作日内到公司说清楚,县公司( )个工作日内到分子公司说清楚。___
A. 5、3
B. 10、5
C. 7、5
D. 7、3
【单选题】
依据《电力安全生产监督管理办法》,电力企业是电力安全生产的( ),应当遵照国家有关安全生产的法律法规、制度和标准,建立健全电力安全生产责任制,加强电力安全生产管理,完善电力安全生产条件,确保电力安全生产。___
A. 经营单位
B. 事业单位
C. 执行单位
D. 责任主体
推荐试题
【单选题】
冲压空气按钮在ON位时,则:___
A. PACK冲压空气进口风门开;
B. PACK冲压空气出口风门开;
C. 应急冲压空气进口风门开。
D.
【单选题】
厨房和厕所通风空气来自:___
A. 客舱分配管道;
B. PACK1;
C. PACK2。
D.
【单选题】
当电子舱通风系统处于开环路状态时,蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置?___
A. 全部打开;
B. 进口活门打开,出口活门关闭;
C. 全部关闭。
D.
【单选题】
当两个PACK失效时,应急冲压空气进气门如何工作?___
A. 自动
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
C.
D.
【单选题】
当座舱高度达到多少时,将会触发座舱高度过高警告?___
A. 8800英尺;
B. 9550英尺;
C. 10000英尺。
D.
【单选题】
电子舱内的电子舱通风系统的功用是:___
A. 避免电子舱结构损伤;
B. 确保电子舱加热;
C. 给电子舱内的设备通风。
D.
【单选题】
电子舱通风蒙皮交换器进口旁通活门何时打开?___
A. 在开路状态时;
B. 在闭路或中间状态,气流量大于要求值时;
C. 在电子舱温度大于35℃时。
D.
【单选题】
电子舱通风系统有几种工作状态?___
A. 二种;
B. 三种;
C. 四种。
D.
【单选题】
电子设备通风计算机主要用于:___
A. 确保控制和监控电子舱通风系统;
B. 控制和监控制货舱通风部件;
C. 控制和监控PACKs。
D.
【单选题】
发动机起动时,PACK流量控制活门是否会自动关闭?___
A. 是
B. 否。
C.
D.
【单选题】
放气活门和安全活门的数量是?___
A. 一个放气活门一个安全活门;
B. 一个放气活门二个安全活门;
C. 二个放个活门二个安全活门;
D.
【单选题】
给厕所和厨房通风的空气来自哪里?___
A. 驾驶舱
B. 客舱
C. 单独的风扇。
D.
【单选题】
后货舱的通风空气从何处排出机外?___
A. 外流活门;
B. 蒙皮上的文氏管;
C. 单独的排气口。
D.
【单选题】
后货舱热空气按钮电门控制什么:___
A. 鼓风机;
B. 后货舱门;
C. 压力调节活门
D.
【单选题】
混合器风门的功用:___
A. 确保客舱有足够的空气;
B. 确保驾驶舱有足够的空气;
C. 确保货舱通气。
D.
【单选题】
混合器混合何处来的空气?___
A. PACK1和PACK2出口空气;
B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气;
C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。
D.
【单选题】
货舱热空气按钮电门控制什么?___
A. 鼓风机;
B. 后货舱门;
C. 压力调节活门。
D.
【单选题】
货舱通风控制器控制:___
A. 隔离活门;
B. 抽风扇;
C. 隔离活门和抽风扇。
D.
【单选题】
客舱增压故障(CABINPRESSFAULT)灯何时会亮?___
A. 自动模式时,系统1故障;
B. 自动模式时,两个系统都故障;
C. 人工系统故障。
D.
【单选题】
客舱增压模式选择器在人工位,水上迫降按钮在ON位时,则:___
A. 放气活门应急冲压空气进口电子舱通风PACK流量控制活门自动关;
B. 只是放气活门自动关;
C. 除放气活门不能自动关外,应急冲压空气进口,电子舱通风,PACK流量控制活门自动关。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时,警告和显示来自:___
A. 控制器1;
B. 控制器2;
C. 放气活门。
D.
【单选题】
客舱增压在人工模式时,下列哪个说法正确?___
A. 增压系统继续自动工作;
B. 可通过人工控制放气活门来调节客舱高度;
C. 安全活门开。
D.
【单选题】
空调系统里,一旦探测到管道超温,则:___
A. 混合器风门关;
B. 压力调节活门和所有的配平空气活门都关;
C. 压力调节活门和相应的配平空气活门关。
D.
【单选题】
空调系统中PACK的功用是:___
A. 调节热空气压力;
B. 调节三个区域的温度;
C. 调节基准温度。
D.
【单选题】
空调系统中区域温度控制器的功用是:___
A. 控制区域温度
B. 控制流量控制活门
C. 控制PACKs。
D.
【单选题】
空气循环机的组成:___
A. 涡轮风扇;
B. 涡轮压气机;
C. 涡轮压气机风扇。
D.
【单选题】
模式电门置MAN位,将人工升降速率电门保持在向下位时,放气活门将:___
A. 关闭;
B. 打开;
C. 不动。
D.
【单选题】
配平空气活门的功用是:___
A. 加入冷空气以优化区域温度;
B. 加入热空气以优化区域温度;
C. 调节热空气的压力。
D.
【单选题】
前货舱部件用什么地方的空气通风?___
A. 电子舱内的空气;
B. 从PACK出口直接来的空气;
C. 客舱空气。
D.
【单选题】
前货舱隔离活门按钮电门控制___
A. 排气扇;
B. 压力调节活门;
C. 隔离活门和排气扇。
D.
【单选题】
区域温度控制器如何进行基本的温度调节?___
A. 通过使用最低的区域温度需求;
B. 通过使用三个区域的温度要求;
C. 通过使用最高的区域温度要求。
D.
【单选题】
热配平空气活门主要用于:___
A. 调节PACK出口温度;
B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化;
C. 调节混合器出来的空气。
D.
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
D.
【单选题】
一旦PACK控制器失效,PACK出口温度由谁控制?___
A. PACK流量控制活门;
B. 旁通活门;
C. 防冰活门。
D.
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置?___
A. 机身右下部;
B. 机身左下部;
C. 垂尾处。
D.
【单选题】
用APU引气,PACK流量控制开关选择在低位时,PACK输出什么流量?___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量。
D.
【单选题】
用于增压和预增压起始顺序的接口是:___
A. EIU和ADIRU
B. EIU和LGCIU
C. EIU和FMGC。
D.
【单选题】
在地面蒙皮热交换何时工作?___
A. 在开路状态时;
B. 在闭路状态,蒙皮温度上升但小于11℃时;
C. 在闭路状态,蒙皮温度上升但大于11℃时。
D.
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆
B. 空地电门
C. 轮速信号。
D.
【单选题】
在起飞和着陆期间,冲压空气风门处于什么状态?___
A. 全打开;
B. 半开;
C. 全关闭。
D.