【多选题】
岔枕检查时应注意___?
A. 碎石岔枕是否存在位置、间距误差或偏斜
B. 接头岔枕失效或其它零星失效及连续失效的检查
C. 整体道床短岔枕是否出现裂缝、松动和剥离
D. 碎石岔枕是否空吊板及暗坑
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
联结零件检查时应注意___?
A. 连杆、顶铁、间隔铁螺栓是否松动
B. 铁垫板、胶垫失效、折断、缺少
C. 其他各种螺栓缺少、松动
D. 弹条扣件中部前端是否离缝或扭矩超出规定范围的
【多选题】
砕石道床应满足___要求
A. 道砟饱满
B. 道砟均匀整齐
C. 道床无杂草
D. 道床无灰尘
【多选题】
以下满足道岔辙叉部分查照间隔要求的是___
A. 1391mm
B. 1392mm
C. 1393mm
D. 1394mm
【多选题】
以下满足道岔辙叉部分护背距离要求的是___
A. 1346mm
B. 1347mm
C. 1348mm
D. 1349mm
【多选题】
关于辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度,以下说法错误的是___
A. 48mm
B. 46mm
C. 44mm
D. 42mm
【多选题】
钢轨伤损分为哪几种___
A. 轻伤
B. 重伤
C. 折断
D. 剥落掉块
【多选题】
辙叉伤损分为哪几种___
A. 轻伤
B. 重伤
C. 折断
D. 剥落掉块
【多选题】
道岔综合维修基本内容有___
A. 改道、拨道、调整道岔各部尺寸,全面拨正道岔
B. 更换、方正和修理岔枕
C. 整修、更换和补充联结零件,并有计划地涂油
D. 整修路肩,疏通排水设备,清除道床杂草和路肩大草
【多选题】
道岔经常保养基本内容有___
A. 处理道床翻浆冒泥,均匀道砟和整理道床
B. 更换和修理岔枕
C. 调整轨缝,锁定线路
D. 对滑床板(含滚轴)定期进行清洁和涂油
【多选题】
道岔临时补修的主要内容有___
A. 调整严重不良轨缝
B. 疏通严重淤塞的排水设备,处理严重冲刷的路肩和道床
C. 整修和补充缺失损坏的道岔联结零件
D. 垫入或撤出损坏垫板、胶垫
【多选题】
钢轨的主要作用有___
A. 引导机车车辆行驶
B. 将所承受的荷载传布于轨枕、道床及路基
C. 为车轮的滚动提供阻力最小的接触面
D. 提高行车速度
【多选题】
轨枕按材质分为___种类
A. 木枕
B. 混凝土枕
C. 长枕
D. 岔枕
【多选题】
联结零件的主要作用有___
A. 有效地保证钢轨与钢轨或钢轨与轨枕间的可靠联结
B. 尽可能地保持钢轨的连续性与整体性
C. 阻止钢轨相对于轨枕的纵横向位移,确保轨距正常
D. 在机车车辆的动力作用下,充分发挥缓冲减振性能,延缓线路残余变形的积累
【多选题】
车轮作用在钢轨上的力有___
A. 垂直力
B. 横向水平力
C. 纵向水平力
D. 离心力
【多选题】
钢轨应满足___性能需求
A. 足够的强度
B. 足够的韧性
C. 耐磨性能
D. 耐高温性能
【多选题】
钢轨的断裂和破损多数发生于___部位
A. 有缺陷的轨头
B. 轨头与轨腰连接处
C. 螺栓孔周围
D. 轨底
【多选题】
钢轨断面由___部分构成
A. 轨头
B. 轨腰
C. 轨底
D. 轨面
【多选题】
以下轨高与轨底宽比例正确的是___
A. 1.15
B. 1.16
C. 1.17
D. 1.3
【多选题】
杭州地铁采用的钢轨类型有___
A. P75
B. P60
C. P50
D. P43
【多选题】
我国钢轨的标准长度有___
A. 12.5m
B. 25m
C. 36m
D. 48m
【多选题】
钢轨接头联结零件包括___
A. 夹板
B. 螺栓
C. 螺母
D. 弹簧垫圈
【多选题】
关于规矩尺的说法正确的___?
A. 轨距尺使用前需进行校对
B. 轨距尺要定期进行送检,检测单位需有相关资质
C. 轨距尺都是送检过得了,所以直接使用就可以,不需要浪费时间进行校对
D. 凭老师傅的经验,可以自行检测轨距尺的状态,不需要送检
【多选题】
关于标准股说法正确的___?
A. 直股以直内股为标准股
B. 直股以直外股为标准股
C. 曲股以曲下股为标准股
D. 曲股以曲上股为标准股
【多选题】
下列关于撬棍使用说法正确的___?
A. 撬棍需有经验的员工方可使用
B. 使用撬棍时,用力对面严禁站人
C. 多人使用撬棍时,需同时用力,步调一致
D. 使用撬棍没有什么难度,所以任何人都可以使用
【多选题】
关于更换伤损钢轨说法正确的___?
A. 更换钢轨前,需先确认是否是要更换的钢轨
B. 更换钢轨前,需先测量轨距等相应几何尺寸
C. 更换钢轨没有什么危险,不需要穿劳保用品
D. 更换完钢轨,需确认几何尺寸等各项数据正常,满足通车条件
【多选题】
关于接头病害说法正确的___?
A. 接头产生错牙超标时,需使用相应插片进行调整
B. 接头产生错牙时,只需拧紧夹板螺栓就可以了
C. 接头轨缝过大时,需调整钢轨两侧轨缝,进行调节
D. 接头轨缝顶死有利于列车轮对平稳度过接头,故不用整改
【多选题】
下列关于轨道基本股说法正确的___?
A. 测量水平时,高于标准股为“-”号
B. 测量水平时,高于标准股为“+”号
C. 测量水平时,低于标准股为“+”号
D. 测量水平时,低于标准股为“-”号
【多选题】
关于轨下胶垫说法正确的是___?
A. 轨下胶垫破损时,需及时更换
B. 轨下胶垫起到绝缘调高的作用
C. 轨下胶垫摆放要整齐方正
D. 水平较好时,可以不用放入轨下胶垫
【多选题】
下了关于轨枕螺栓说法正确的___?
A. 螺栓与螺母需配套使用
B. 需定期对螺栓、螺母进行涂油复紧保养
C. 随便的螺母,只要能套入螺栓就可以使用
D. 拧螺母,时顺时针方向为紧,逆时针为松
【多选题】
下列关于轨距变化率说法正确的___?
A. 正线路轨距变化率不大于1/1000
B. 除正线外的其他线路不大于2/1000(不含规定的递减率)
C. 轨距变化率大小不会影响线路质量
D. 轨距变化率超限,轨距一定超限
【多选题】
关于起道作业说法正确的___?
A. 起道前,需先检查起道机等工器具使用状态
B. 起道作业,需以线路质量好的股道为基准股
C. 起道时,直线段起道机放在钢轨里口,曲线段起道机放在上股外口,下股放在里口
D. 起道作业简单,危险系数小,故不需要穿戴劳保用品
【多选题】
下列关于轨距变化率说法正确的___?
A. 正线路轨距变化率不大于1/1000
B. 其他线路不大于2/1000(不含规定的递减率)
C. 只要保证轨距不超标就可以了
D. 轨距变化率不是重要指标,不需要整改
【多选题】
下列关于超高说法正确的___?
A. 杭州地铁4号线七堡停车场线路不设置超高
B. 超高值应该在缓和曲线上递减
C. 曲线超高值设置不合理,会影响乘车舒适度
D. 曲线超高值超限,不会影响列车行驶安全
【多选题】
下列关于钢轨钻孔说法正确的___?
A. 50轨跟60轨的接头孔距不一样
B. 钻孔结束需要进行倒棱作业
C. 钻孔时需保持水箱水分充足
D. 钻孔作业不会有危险,故不需要施工防护
【多选题】
下列说法正确的___?
A. 钢轨钻孔,螺栓孔径误差允许误差±1mm
B. 钢轨钻孔,螺栓位置误差允许误差±1mm
C. 钢轨钻孔,螺栓位置不会影响后期使用,故钻哪里无所谓
D. 钢轨孔应两边都进行倒棱,边缘不得有毛刺
【多选题】
下列关于钢轨切割说法正确的___?
A. 切割钢轨属于动火作业,需要申请动火令
B. 钢轨切割,锯后钢轨长度误差不超过±2mm
C. 钢轨切割作业简单、安全,不需要做安全防护
D. 钢轨切割作业需携带灭火器
【多选题】
轨道线路的三大关键部分有?___
A. 道岔
B. 接头
C. 曲线线路
D. 直线线路
【多选题】
下列关于道岔动程说法正确的是?___
A. 7号道岔有1个动程
B. 9号道岔有1个动程
C. 7号道岔有2个动程
D. 9号道岔有2个动程
【多选题】
下列关于9号道岔动程说法正确的是?___
A. 杭州地铁2号线第二动程为80mm
B. 杭州地铁4号线第二动程为80mm
C. 杭州地铁2号线第二动程为84mm
D. 杭州地铁4号线第二动程为84mm
【多选题】
下列关于道岔尖轨开口说法正确的是?___
A. 7号道岔尖轨开口为160mm
B. 9号道岔尖轨开口为160mm
C. 7号道岔尖轨开口为168mm
D. 9号道岔尖轨开口为168mm
推荐试题
【单选题】
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗___。
A. 上下摇动
B. 左右小动
C. 上下小动
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通___道。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动,表示股道开通___道。
A. 二
B. 五
C. 八
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道开通___道。
A. 四
B. 六
C. 九
【单选题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,表示股道开通___道。
A. 八
B. 九
C. 十
【单选题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压 ___次。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
夜间机车出入段时的道岔开通信号为:___灯光高举头上左右摇动。
A. 白色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂___并左右水平重复摇动。
A. 前伸
B. 下垂
C. 高举
【单选题】
升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作___。
A. 圆形转动
B. 左右重复摇动
C. 上下摇动
【单选题】
道岔表示器夜间显示___灯光时,表示道岔位置开通直向。
A. 黄色
B. 蓝色
C. 紫色
【单选题】
信号机在开放状态其四个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通,准许列车向左侧___方向线路发车。
A. A
B. B
C. C
【单选题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,表示准许机车车辆___。
A. 自调车区向牵出线运行
B. 自牵出线向调车区运行
C. 自牵出线向调车区溜放
【单选题】
减速地点标,设在需要减速地点的两端各___m处。
A. 20
B. 30
C. 50
【单选题】
机车的鸣笛鸣示方式中,起动注意信号的鸣示方法为___。
A. 一长声
B. 二长声
C. 一长二短声
【单选题】
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出___信号。
A. 警报
B. 呼唤
C. 紧急停车
【单选题】
机车的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为___。
A. 一长声
B. 连续短声
C. 一长三短声
【单选题】
在口笛号角鸣示方式中,停车信号为___。
A. 一长声
B. 二短一长声
C. 连续短声
【单选题】
机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列___m前必须停车。
A. 5
B. 10
C. 20
【单选题】
机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过___km/h的速度平稳连挂。
A. 5
B. 8
C. 10
【单选题】
制动机进行简略试验时,自阀减压___kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
A. 50
B. 100
C. 最大有效减压量
【单选题】
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的___。
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 二分之一
【单选题】
货物列车速度在___km/h以下时,不应缓解列车制动。
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过___次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定___单位责任。
A. 车务
B. 机务
C. 车务、机务
【单选题】
应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定___单位责任。
A. 车务
B. 机务
C. 车务、机务
【单选题】
总公司、铁路局行车安全监察人员,凭___登乘机车。
A. 登乘机车证
B. 工作证
C. 监察证
【单选题】
回送机车在一地滞留时间超过___小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。
A. 8
B. 12
C. 24
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,___年内不得再次申请。
A. 1
B. 2
C. 0.5
【单选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过的考试科目成绩无效,且___内不得再次申请。
A. 1
B. 2
C. 0.5
【单选题】
在高速铁路运行区段,办理客运业务的车站,车站___应配备与司机通信联络用的无线对讲设备。
A. 站务员
B. 行李员
C. 客运值班员
【单选题】
在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向___报告有关行车工作。
A. 值守人员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
【单选题】
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应___ 报告列车调度员(车站值班员)。
A. 在前方站停车
B. 在前方停车站
C. 使用GSM-R手持终端
【单选题】
在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速___ km/h及以下调度命令的口头指示后,通知车辆乘务员下车检查。
A. 160
B. 180
C. 200
【单选题】
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用___kPa。
A. 500
B. 600
C. 800
【多选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人有下列___情形的,应当撤销驾驶证。
A. 工作人员滥用职权、玩忽职守,致使不符合条件的人员取得驾驶证的;
B. 以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的;
C. 法律法规规定的其他情形;
D. 考场作弊
【判断题】
机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
A. 对
B. 错
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
A. 对
B. 错