线路设备状态评定时，是以___为单位。_答案

【单选题】

线路设备状态评定时，是以___为单位。

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【单选题】

每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对

A. 3对

B. 4对

C. 5对

D. 6对

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【单选题】

观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是___km/h。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【单选题】

曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为___。

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为-6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为-3mm

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【单选题】

铺设无缝线路，___需要单独布置轨条。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 道口

D. 小半径曲线

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【单选题】

长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于___。

A. 0.3mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 2mm

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【单选题】

车站必须设在曲线时，半径应不小于___。

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

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【单选题】

线路综合维修周期依据___确定。

A. 通过总重

B. 年通过总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

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【单选题】

调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过___。

A. 8mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

下列___不是DTⅥ2－1型扣件调整轨距垫

A. 6号

B. 10号

C. 12号

D. 2号

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【单选题】

查照间隔及护背距离在心轨轨头宽___mm断面丈量。

A. 20～30

B. 10～30

C. 20～40

D. 30～50

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【单选题】

4号线一期工程道岔框架尺寸为___mm。

A. 1508

B. 1516

C. 1506

D. 1510

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【单选题】

轨顶面边缘本身也是___。

A. 斜面

B. 垂面

C. 曲面

D. 平面

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【单选题】

___不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。

A. 曲线超高设置不当

B. 轨底坡不正确

C. 曲线方向不圆顺

D. 钢轨缺乏涂油措施

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【单选题】

尖轨按断面形式分类中不含___尖轨。

A. 普通断面钢轨

B. 高型特种断面钢轨

C. 矮型特种断面钢轨

D. 直线型和曲线型

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【单选题】

关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，___是不确切的。

A. 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B. 曲基本轨弯折点位置不对，造成转折器部分轨向不良

C. 基本轨或尖轨本事硬弯

D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

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【单选题】

关于尖轨跳动产生原因的叙述，___是不确切的。

A. 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

B. 尖轨拱腰及跟桥型垫板或凸台压溃

C. 捣固不实，有吊板

D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴

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【单选题】

关于预防整治尖轨跳动措施的叙述，___是不确切的。

A. 焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓

B. 调直拱腰的尖轨，增补整修跟桥型垫板和防跳卡铁

C. 尖轨顶铁过短

D. 加强转辙部分枕下的捣固，尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固

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【单选题】

关于导曲线轨距扩大的原因叙述，___是不正确的。

A. 列车与钢轨之间摩擦力

B. 列车横向推力

C. 车轮冲击钢轨

D. 列车离心力

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【单选题】

关于导曲线外股钢轨侧面磨耗产生的原因叙述，___是不正确的。

A. 曲线外股没有设置超高

B. 长期受离心力作用

C. 导曲线存在反超高

D. 导曲线轨距超限

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【单选题】

关于辙叉轨距不合标准产生的原因叙述，___是不确切的。

A. 拨正直股方向

B. 查照间隔和护背距离不合标准

C. 护轨轮缘槽尺寸不合标准

D. 辙叉轮缘槽尺寸不合标准

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【单选题】

无缝线路地段安排全年维修计划时，一般不考虑___。

A. 季节特点

B. 锁定轨温

C. 线路状态

D. 轨道类型

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【单选题】

在线路上焊接钢轨时，气温不应低于___℃。

A. -5

B. 0

C. 5

D. 10

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【单选题】

当断缝小于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行列车速度为___。

A. 5-10km/h

B. 15-25km/h

C. 1-5km/h

D. 10-15km/h

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【单选题】

钢轨铝热焊焊缝接头应平整圆顺，用1m直尺测量，顶面、侧面不平度应在___以内，顶面不得有负值。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【单选题】

氧气瓶、丙烷瓶在焊接和切割火焰的上风方向和侧风方向，禁止布置在火焰的___方向的。

A. 前面

B. 上面

C. 上风

D. 下风

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【单选题】

丙烷瓶与明火的距离不得小于___。

A. 3m

B. 5m

C. 10m

D. 15m

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【单选题】

丙烷瓶与氧气瓶的距离不得小于___。

A. 3m

B. 5m

C. 10m

D. 15m

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【单选题】

在钢轨焊接中，含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性___。

A. 好

B. 差

C. 一样

D. 任意

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【单选题】

37°探头探测钢轨使用的是___。

A. 纵波

B. 横波

C. 表面波

D. 板波

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【单选题】

70°探头探测轨头时只有二次波显示位移量较大应___。

A. 判轻伤

B. 判重伤

C. 不判伤

D. 进行校正后确认

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【单选题】

超声波的波长___。

A. 与速度和频率成正比

B. 与速度成正比与频率成反比

C. 与速度成反比与频率成正比

D. 等于速度和频率的乘积

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【单选题】

超声波到达两个不同材料的界面上，可能发生___。

A. 反射

B. 折射

C. 波形转换

D. 反射、折射和波形转换

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【单选题】

被放大的信号幅度与缺陷的反射面积成正比地增大，放大器这一非饱和的放大区域称为___。

A. 灵敏度范围

B. 线性范围

C. 选择范围

D. 分辨率范围

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【单选题】

超声波探伤仪中，产生时间基线的部分叫做___。

A. 扫描电路

B. 接收器

C. 脉冲器

D. 同步器

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【单选题】

探测厚焊缝中垂直于表面的缺陷最适用的方法是___。

A. 聚焦探头

B. 直探头

C. 斜探头

D. 串列斜探头

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【单选题】

钢轨焊缝中的各种缺陷最不容易检测的缺陷有___。

A. 光斑

B. 灰斑

C. 光斑和灰斑

D. 气孔

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【单选题】

探头发射脉冲声波的___是表示探头频率特性的最合理的数据。

A. 频谱

B. 频宽

C. 波长

D. 频率

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【单选题】

钢轨核伤的是由哪种原因发展形成的___。

A. 气泡

B. 夹渣

C. 外部冲击伤痕

D. 以上都是

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【单选题】

同种材料中，在给定频率下产生波长短的波动形式是___。

A. 纵波

B. 压缩波

C. 横波

D. 表面波

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【单选题】

因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做___。

A. 角度调整

B. 散射

C. 折射

D. 扩散

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推荐试题

【单选题】

346.(A320)以下哪种说法是不正确的：___

A. A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1＃和2＃襟翼滑轨之间

B. B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方

C. C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的

D. D.在飞行过程中，空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路，从而再分配到大翼前缘的

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【单选题】

347.(A320)以下哪种说法是不正确的：___

A. A.当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面

B. B.当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来

C. C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示valve的位置，引气的温度和压力等参数

D. D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上

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【单选题】

348.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.OPV是一种气控气动的valve

B. B.OPV是电控气动的valve

C. C.OPV不能在驾驶舱被人工控制

D. D.A和C

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【单选题】

349.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.BMC参与调节引气的压力与温度

B. B.两个BMC是完全独立的，互相之间是没有交联的

C. C.BMC可以关断发动机引气系统

D. D.BMC安装在主电子舱内

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【单选题】

350.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.只要APU引气，两台发动机的引气就接不通

B. B.当APU引气时，如果引气隔离valve是关断的，那么只有左发引气接不通；如果引气隔离valve是打开的，那么两台发动机引气都接不通

C. C.只要发动机引气，APU引气就就接不通

D. D.当右发引气时，如果引气隔离valve是关断的，APU引气就能接通；而当引气隔离valve是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通

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【单选题】

351.(A320)以下那些情况可以使PRV自动关断：1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围area有过热现象发生4）APU引气隔离valve没有关断5）相应的发动机起动valve没有关闭。___

A. A.1）2）

B. B.1）2）3）5）

C. C.1）2）5）

D. D.全部都可以使得PRV自动关断

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【单选题】

352.(A320)引气隔离valve是属于哪一种valve？___

A. A.电控气动valve

B. B.电控电动valve

C. C.气控电动valve

D. D.气控气动valve

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【单选题】

353.(A320)引气交输valve有两个马达：___

A. A.一个用于自动方式，另一个用于人工方式

B. B.两个用于自动方式

C. C.两个用于人工方式

D. D.一个是交流马达，一个是直流马达

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【单选题】

354.(A320)预冷器中的冷却气源来自于：___

A. A.发动机高压7级和10级的引气

B. B.发动机高压6级和8级的引气

C. C.外界大气

D. D.风扇引气

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【单选题】

355.(A320)在PRV不工作的情况下，PRV处于：___

A. A.弹簧加载在关位

B. B.弹簧加载在开位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.以上都不是

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【单选题】

356.(A320)在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况___

A. A.通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮，在下ECAM显示器上

B. B.通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮，在下ECAM显示器上

C. C.在上ECAM显示器上

D. D.在MCDU上

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【单选题】

357.(A320)在正常情况下，HPV控制下游的引气压力到（）psi？___

A. A.10psi

B. B.36psi

C. C.55psi

D. D.70psi

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【单选题】

358.(A320)在正常情况下，当发动机在慢车功率时，发动机的引气压力由什么来调节？___

A. A.HPV

B. B.PRV

C. C.OPV

D. D.TLT

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【单选题】

360.(A320)转换压力传感器（Pt）会将感应到的压力值送到BMC，该传感器所起的作用是：___

A. A.用于故障监控

B. B.用于超压警告和关断

C. C.用于在ECAM的压力指示

D. D.以上都对

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【单选题】

361.(A320)转换压力传感器（Pt）是装在：___

A. A.PRV的下游

B. B.HPV的上游

C. C.HPV的下游

D. D.5级引气单向valve的上游

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【单选题】

363.(A320)APU引气隔离valve是：___

A. A.它不能进行调节，只有开和关两个位置

B. B.它能够进行调节

C. C.它不能在驾驶舱控制

D. D.当发动机引气时，它就自动关闭

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【单选题】

364.(A320)BMC与以下哪些计算机有交联：___

A. A.SDAC

B. B.CFDIU

C. C.EIU

D. D.以上都有

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【单选题】

365.(A320)HPV在不工作的情况下，是处于：___

A. A.弹簧加载在开位

B. B.弹簧加载在关位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.以上都不是

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【单选题】

366.(A320)HPV属于哪一类型的valve___

A. A.电控气动valve

B. B.气控电动valve

C. C.气控气动valve

D. D.电控电动valve

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【单选题】

367.(A320)OPV在正常情况下是：___

A. A.弹簧加载在关位

B. B.弹簧加载在开位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.由驾驶舱的发动机引气控制电门控制，电门在什么位置，valve就在什么位置

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【单选题】

368.(A320)PRV调节下游压力在多大范围内：___

A. A.20+/-2psi

B. B.35+/-2psi

C. C.44+/-2psi

D. D.55+/-2psi

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【单选题】

369.(A320)PRV在飞机的什么位置？___

A. A.在发动机的吊架里

B. B.在发动机的风扇包皮内

C. C.在C函道内10点钟位

D. D.在大翼内侧前缘里

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【单选题】

370.(A320)PRV属于哪一类型的valve___

A. A.气控气动valve

B. B.电控气动valve

C. C.电控电动valve

D. D.气控电动valve

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【单选题】

371.(A320)TLT的基本功能是：___

A. A.用于发动机引气的温度限制

B. B.电气关断功能

C. C.感受反流

D. D.以上都是

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【单选题】

372.(A320)大翼前缘通气系统的作用是什么？___

A. A.清除集聚在大翼前缘的燃油蒸气

B. B.使得大翼前缘的温度保持在安全的范围内

C. C.使得大翼前缘的压力保持在安全的范围内

D. D.A和B

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【单选题】

373.(A320)当BMC监控到左边area的引气管路有渗漏时，以下哪些valve会关断：1）左发PRV2）左大翼防冰valve3）APU引气隔离valve4）引气隔离valve（如果电门选择在AUTO位时）___

A. A.1）

B. B.1）3）

C. C.3）4）

D. D.全部都会关断

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【单选题】

374.(A320)当大翼前缘的引气管路或者防冰管路爆裂了，导致大翼前缘area的压力升高，这时能快速释放掉该area压力的装置是：___

A. A.是装在大翼前缘的压力释放接近面板

B. B.是大翼前缘的通气口

C. C.是装在大翼前缘的通气valve

D. D.是大翼前缘的接近面板的安装接缝

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【单选题】

375.(A320)当地面气源没有接到飞机上时，以下哪个valve是防止管路中的引气从地面气源接头漏到机外？___

A. A.OPV

B. B.地面气源接头上的一个单向valve

C. C.PRV

D. D.HPV

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【单选题】

376.(A320)当吊舱温度达到450摄氏度时，是什么来控制FAV的关闭：___

A. A.TCT

B. B.TLT

C. C.FAVvalve体上的一个热容栓

D. D.BMC

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【单选题】

377.(A320)当发动机和APU工作，且APU引气valve选择在ON位时，正确的陈述为：___

A. A.发动机引气valve关，交输引气valve关，APU引气valve开

B. B.发动机引气valve开，交输引气valve开，APU引气valve关

C. C.发动机引气valve关，交输引气valve开，APU引气valve开

D. D.发动机引气valve开，交输引气valve关，APU引气valve开

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【单选题】

378.(A320)当发动机引气有超压现象发生，导致了OPV关断，如何才能使得OPV再重新打开？___

A. A.当OPV上游的压力下降到35psi时，OPV就会打开

B. B.BMC感受到OPV上游压力下降到35psi时，BMC指令OPV打开

C. C.需要在地面才能复位

D. D.在驾驶舱按压复位电门

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【单选题】

379.(A320)当发动机引气有反流现象发生时，是由（）来感受有反流现象。___

A. A.PRV

B. B.TLT

C. C.管路压力传感器

D. D.TCT

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【单选题】

380.(A320)当发动机引气有过热现象发生时，是由（）发指令，让PRV自动关断？___

A. A.EEC

B. B.只能由人工关断

C. C.TCT

D. D.BMC

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【单选题】

381.(A320)当发动机在高功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？___

A. A.7级

B. B.10级

C. C.7级和10级

D. D.以上都不是

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【单选题】

382.(A320)当发动机在慢车功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？___

A. A.7级和10级

B. B.7级

C. C.10级

D. D.以上都不是

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【单选题】

383.(A320)当一个BMC失效后：___

A. A.系统将转为单引气监控计算机操作模式

B. B.如果BMC1失效，那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去

C. C.还能够进行主要参数的监控，并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去

D. D.以上都对

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【单选题】

384.(A320)当引气隔离valve的选择电门在AUTO位时，什么情况下会使得引气隔离valve关闭___

A. A.当发动机提供引气时

B. B.当发动机灭火手柄电门在预位位时

C. C.当探测到有管路渗漏时（除了MES状态）

D. D.以上都可以

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【单选题】

385.(A320)调节压力传感器（Pr）会将感应到的压力值送到BMC，该传感器所起的作用是：___

A. A.用于故障监控

B. B.用于超压警告和关断

C. C.用于在ECAM的压力指示

D. D.以上都对

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【单选题】

386.(A320)调节压力传感器(Pr）是装在：___

A. A.HPV的下游

B. B.PRV的下游

C. C.HPV的上游

D. D.PRV的上游

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【单选题】

388.(A320)发动机引气5级和9级的选择是倚靠什么来完成的：___

A. A.倚靠BMC来完成

B. B.倚靠人工选择完成

C. C.倚靠HP9级实际提供的供气压力大小决定的

D. D.倚靠EEC来完成

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