【填空题】
1.中国红十字会第一任会长是___。
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答案
盛宣怀
解析
暂无解析
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【填空题】
2.中国红十字会于___年得到红十字国际委员会的正式承认。
【填空题】
3. 红十字运动由___、___、___、三个部分组成。
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4. 南丁格尔是现代医务护理创始人,她的生日___被定为国际护士节。
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5. 中国红十字会于___年得到红十字国际委员会的承认。
【填空题】
6. 红十字运动的最高审议机构是___。
【填空题】
7. 《中华人民共和国红十字标志使用办法》于___年发布施行.。
【填空题】
8. 国际人道法的基本原则包括人道原则、___、比例原则及禁止报复原则。
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9.国际红十字总部永久性设在___。
【填空题】
10. ___为“世界红十字日”,是1984年协会理事会20次会议确定的。
【填空题】
12. 中国红十字会会员有___、___、___、___。
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13. 红新月被用作保护性标志,是在___年土耳其与俄罗斯战争中、土耳其奥斯曼帝国首先提出并使用的。
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14. ___是本运动的基础,是一切活动的出发点和归宿点。
【填空题】
15. 中国红十字会使用___标志。
【填空题】
16. 世界急救日是每一年的___。
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17. 红十字运动起源于战地救护,瑞士人___是红十字运动的创始人。
【填空题】
18. 对于小动脉、小静脉、毛细血管出血,现场首选的止血方法是___。
【填空题】
19. .用绷带包扎上下粗细不等的肢体时应当选用___方法比较合适。
【填空题】
20. .肢体冻伤时应将伤肢放入___的温水中加温至患肢颜色转红。
【填空题】
21. .现场救护的“生命链”中第二个环节是___。
【填空题】
22. 对成人进行口对口吹气时,吹气的频率为___次/分钟。
【填空题】
23. .成人血液约占自身体重的___左右。
【填空题】
23. .成人失血量达到___毫升时即可出现休克表现.。
【填空题】
24. .遇有触电的伤员现场救护应首先___。
【填空题】
25. 遇有中暑的伤员,应迅速将伤员移至阴凉通风处休息,给轻者饮___,重者立即呼叫120。
【填空题】
26. 一氧化碳重度中毒时,伤病员的口唇颜色应为___。
【填空题】
27. .检查燃气用具是否漏气时,通常采用___来寻找漏气点。
【填空题】
28. 使用灭火器扑救火灾时要对准火焰___喷射。
【填空题】
29. 交通事故报警台的电话号码是___。
【填空题】
30. 溺水的最佳救护时间为___。
【填空题】
31、 放射源辐射对人体造成的伤害程度与___ 和___有关。
【填空题】
32、 反“三违”中的“三违”是指___规程 。
【填空题】
33、 新工人的三级安全教育是指___。
【填空题】
34、 进入设备___作业的安全管理的目的,是为防止发生 ___事故,保证职工生命和公司财产安全。
【填空题】
35、 现场临时用电供电设施的停送电及现场临时用电安装和拆除,必须由 ___专业人员负责操作;
【填空题】
36、 生产装置、要害部位及罐区维修的临时用电,电气部门可根据批准合格的 ___ 办理临时用电作业许可证,临时用电作业许可证的办理要符合《临时用电安全管理制度》
【填空题】
37、 职业病危害因素主要包括以下几类:___。
【填空题】
38、在1~10KV的外电线路一侧施工时必须保持 ___ 米以上距离。
【填空题】
39、使用频繁的安全带,要经常作外观检查,发现异常应立即更换,使用期___
【填空题】
40、___是安全生产方针的核心。
【填空题】
41、接触三酸___泄漏的人员,应佩戴___。
推荐试题
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,确认作业股道接触网已断电,接地杆已挂,确认作业 车组已放电,防溜、安全防护号志已设置,三层渡板放下.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项 检查时,目视检查阻尼器:外观及安装状态良好,无漏油现象。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm, 或龟裂长度达到或超过25mm 的单 个龟裂,或可见内部的编织层时,更换气囊。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓在高 出车顶1.6m处测量,上推力和下降力两个值之差不应该超过20N。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组绝缘子检查,伞 群和绝缘子中间圆柱材料无变硬发脆或粉化现象。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车顶作业完 毕后,在车顶确认隔离开关闭合,EGS断开到位。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组停放制 动功能检查时,1号作业人员在司机室投入主控,制动手柄置“运行”位。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组旋转停放 制动开关至“施加”位,通过MON屏确认停放制动施加,全列紧急制动施加。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组保压 试验,将BV手柄置于7N,保压5min,通过MON制动信息界面确认,MR压力下降值不得大于20kPa,BC压力不得有明显变化(下降值不得大于20kPa)。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组远程 控制切除时先选择单元再选择切除部位。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组检查 液位显示器上水箱液位指示灯状态,显示正常。( 100%绿灯、75%绿灯、50%绿灯、25%黄灯、0%无).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车 组检查污物箱排空前与排空后观察污物箱液位指示灯状态。(80%黄灯、100%红灯。电源:绿灯).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组检查接地 装置(AB-414E)安装牢固,无影响设备安装可靠性及性能的磕碰、损伤。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在车 体外侧面上,设置了 车侧 显示灯、侧面 目的地 显示器、 车号 显示器。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A客室照明荧光 灯有三种,分别是 110W、40W 、20W 。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组 当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组 AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组MON中央装置系 统提供 一般、诊断、检修模式 等三个功能模式。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组MTr 在 2、6 车,CM在4、6车,高压设备箱在4、6车.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组 申请断电过程中,在挂接短路接地线前,必须先 接触网 进行验电,确认已停电。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组研磨子 更换后,距离踏面的范围为15-23mm 。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车 组司机室 座椅安装牢固、无破损,转动灵活,靠背、扶手可自由调整。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组一级检修 受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线缺损小于15%。.
A. 对
B. 错
【判断题】
端墙小桌板过载力在10-15KG的 范围内.
A. 对
B. 错
【判断题】
送车过程中不用监听走行部及车下 设备运转无异音。.
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组升弓供电时网压表显示电压值为 17--31.5V。.
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组制动试验时BC压力允许公差为 ±30kpa。.
A. 对
B. 错
【判断题】
警惕报警试验旋钮右旋至红点处,30 秒后报警灯亮,全列起紧急制动。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车顶作业前1号位将三层平台渡板放下,作业结束后将三层平台 渡板收回。(确认渡板收回,状态良好后,口呼:X道X列位渡板收起到位)( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修开关门试验前须通过对讲机通知车内作业人员注意安全。通过对 讲机口呼:XX车组准备开关门试验,车内人员注意安全。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作 业,辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【车辆信息】界面,确认1、2单元ACK1均已闭合,持续2分钟。放电完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业辅助1 号位确认动车组已停稳、停放制动已施加,红灯/旗设置在垂向油压减振器座上,并挂设作业牌。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检 修作业检查确认闸片不反装,闸片反装时,闸片弧面与制动盘弧面同向。( ).
A. 对
B. 错
【判断题】
作业前由辅助位领取主控 钥匙,2号位领取上顶工具包,3、4号位领取车下工具包,清点工具齐全良好。.
A. 对
B. 错
【判断题】
通过底板格栅检查牵引变 压器冷却循环油管温度示纸是否破损、失效或丢失,如有及时进行更换或补贴;并检查温度示纸显示温度是否在规定值100℃范围内。(每年4月至10月份开展).
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段红线管理,不 得违背两统一,不执行“运输调度集中指挥,行车单一指挥。”.
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员可以班前饮 酒,只要不醉酒就行。.
A. 对
B. 错
【判断题】
动客车不得超公里,动 车组、客车定检过期不准上线使用。.
A. 对
B. 错
【判断题】
动客车不准盲目带车,车辆乘务人员、随车机械师不准不按规定对车辆故障惊行应急处 置,盲目带车。.
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁对预警信息不处置,对货车 安全监测设备预报的信息,作业人员应按规定处置。.
A. 对
B. 错