垂直磨耗在钢轨顶面宽( )(距标准工作边)测量。 ____答案

【单选题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽( )(距标准工作边)测量。 ___

A. 1/2处

B. 1/3处

C. 1/4处

D. 1/5处

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【单选题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于（）。 ___

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

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【单选题】

车辆段（场）线平直及异型夹板裂纹超过（），双头及鱼尾型夹板裂纹超过（）时，应及时更换。 ___

A. 3mm，10mm

B. 3mm，15mm

C. 5mm，10mm

D. 5mm，15mm

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【单选题】

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（），未被平衡过超高不得大于（）。 ___

A. 60mm，30mm

B. 61mm，34mm

C. 60mm，34mm

D. 61mm，30mm

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【单选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为（）。 ___

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 不设加宽

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【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下（）处测量正矢。 ___

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 17mm

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【单选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为（）。 ___

A. 152mm

B. 160mm

C. 168mm

D. 80mm

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【单选题】

正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于（）。 ___

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【单选题】

P50 kg/m7号道岔的车辆侧向过岔最高速度为（）。 ___

A. 20Km/h

B. 25Km/h

C. 30Km/h

D. 35Km/h

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【单选题】

P60 kg/m9号道岔的车辆侧向过岔最高速度为（）。 ___

A. 20Km/h

B. 25Km/h

C. 30Km/h

D. 35Km/h

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【单选题】

查照间隔（辙叉心作用至护轨头部外侧的距离）不得小于（），护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于（）。 ___

A. 1391mm，1348mm

B. 1391mm，1346mm

C. 1393mm，1348mm

D. 1393mm，1346mm

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【单选题】

温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于( )。 ___

A. 25m

B. 50m

C. 100m

D. 150m

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【单选题】

在温度应力式无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边不得小于（）。 ___

A. 25mm

B. 30mm

C. 35mm

D. 40mm

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【单选题】

混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板，并可用加垫片的方法调整尺寸，但厚度不得超过（）。 ___

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【单选题】

那种温度条件下禁止更换混凝土枕无缝线路的扣件（隔二松一，流水作业）。 ___

A. ﹢20℃以上

B. ﹢10℃～+20℃

C. ﹣20℃～+10℃以内

D. ﹣20℃以下

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【单选题】

我国钢轨的标准长度为（）和（）两种。 ___

A. 12m，25m

B. 12.5m，25m

C. 6m，25m

D. 7m，25m

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【单选题】

波磨轨耗谷深超过（）为轻伤轨。 ___

A. 0.3mm

B. 0.4mm

C. 0.5mm

D. 0.6mm

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【单选题】

P60 kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为（）。 ___

A. 26mm

B. 27mm

C. 28mm

D. 29mm

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【单选题】

P60 kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为（）。 ___

A. 140mm

B. 150mm

C. 110mm

D. 160mm

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【单选题】

8.8级螺栓直径为（）。 ___

A. 20mm

B. 22mm

C. 24mm

D. 26mm

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【单选题】

10.9螺栓直径为（）。 ___

A. 20mm

B. 22mm

C. 24mm

D. 26mm

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【单选题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成（）的轨底坡,以适应轨底坡的要求。 ___

A. 0.055555556

B. 0.0625

C. 0.069444444

D. 0.076388889

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【单选题】

我国铁路规定，对木枕轨道，每公里最多为（）根。 ___

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【单选题】

我国铁路规定，对混凝土枕轨道，每公里最多为（）根。 ___

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【单选题】

我国铁路规定，每公里最少均为( )根。 ___

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【单选题】

我国地铁正线规定，每25米配置（）根轨枕。 ___

A. 4

B. 42

C. 43

D. 44

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【单选题】

混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过（），判定为重伤。 ___

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 120mm

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【单选题】

为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。 ___

A. 向心力

B. 离心力

C. 向心速度

D. 离心速度

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【单选题】

不会引起线路爬行的为（）。 ___

A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲

B. 钢轨温度变化

C. 列车制动

D. 钢轨轨距误差超限

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【单选题】

不能防止线路爬行的为（）。 ___

A. 增加轨撑

B. 拧紧螺栓

C. 夯实道床

D. 安装防爬设备

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【单选题】

线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。 ___

A. 起道

B. 改道

C. 拨道

D. 矫直钢轨

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【单选题】

( )是根据线路变化情况，在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护，以保持线路质量经常处于均匀状态。 ___

A. 综合维修

B. 经常保养

C. 临时补修

D. 线路中修

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【单选题】

下列混凝土枕伤损中，（）为轨枕失效。 ___

A. 纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）

B. 承轨槽压溃，深度超过2mm

C. 挡肩破损，接近失去支撑能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）

D. 严重的网状龟裂和掉块。

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【单选题】

使用新枕木要钻道钉孔，孔深有垫板时为（）。 ___

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

检查三角坑时的基长为（）。 ___

A. 4m

B. 4.5m

C. 6m

D. 6.25m

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【单选题】

轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。 ___

A. 1m尺

B. 5m弦

C. 10m弦

D. 20m弦

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【单选题】

线路爬行量超过（）时应对轨缝进行调整。 ___

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

如列车用5s时间运行了100m，则列车速度为( )。 ___

A. 72km/h

B. 75km/h

C. 70km/h

D. 68km/h

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【单选题】

线路曲线外轨实设最大超高度，在双线上不得大于( )。 ___

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

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【单选题】

轨距尺由计量部门负责检定，周期为( )。 ___

A. 2个月

B. 3个月

C. 4个月

D. 5个月

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【单选题】

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于( )。 ___

A. 1‰

B. 1.5‰

C. 2‰

D. 3‰

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【判断题】

自觉维护国家利益，就要承担起对国家应尽的义务

A. 对

B. 错

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【判断题】

爱国主义体现了人民群众对自己祖国的深厚感情，反映了个人对祖国的依存关系，是人们对自己故土家园、种族和文化的归属感.认同感的统一，是纯粹的情感和道德要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

维护统一、反对分裂是中华民族民族精神的核心

A. 对

B. 错

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【判断题】

现阶段，爱国主义主要表现为献身于建设和保卫社会主义现代化事业，献身于促进祖国统一事业

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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爱国主义是历史的、具体的，在不同的历史条件和文化背景下所形成的爱国主义，总是具有不同的内涵和特点

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A. 对

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改革创新是时代精神的核心

A. 对

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A. 对

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B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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人生价值评价的客观标准是对知识的掌握，也就是说谁掌握的知识多，谁的人生价值就大

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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我们在处理个人与集体.个人与他人的关系时，应当遵循的原则是主观为自己，客观为他人

A. 对

B. 错

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人生价值的评价要坚持能力有大小与贡献须尽力相统一，坚持完善自身与贡献社会相统一，坚持物质贡献与精神贡献相统一，坚持动机与效果相统一

A. 对

B. 错

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B. 错

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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主观为自己客观为别人是共产主义的人生观

A. 对

B. 错

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【判断题】

人生目的是对人生价值的根本看法和态度

A. 对

B. 错

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