下列关于路肩的作用，说法正确的是？ ____答案

【多选题】

下列关于路肩的作用，说法正确的是？ ___

A. 防止道砟散落，保持道床完整

B. 阻止土体横向运动，保持路基的稳定

C. 为相关作业人员提供行走、避车之处

D. 作为临时堆放城市轨道交通相关专业维修所需的材料、机具的场所

E. 为设置规定的线路标志和信号标志提供空间

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答案

ABCDE

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相关试题

【多选题】

路堑是由哪些部分组成的？ ___

A. 路基顶面

B. 侧沟

C. 路堑边坡

D. 路堑隔带

E. 弃土堆

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【多选题】

下列关于路堑侧沟说法正确的是？ ___

A. 侧沟的深度和底宽均应不小于0.4m

B. 侧沟的沟底纵向坡度应不小于2‰，困难地段应不小于1‰

C. 侧沟的土质边坡坡度为1：1~1：1.5

D. 弱路堑边坡比较稳定时，也必须设侧沟平台

E. 侧沟的土质边坡坡度可以随便设置

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【多选题】

下列属于路基病害的是？ ___

A. 路基干燥

B. 路基沉陷

C. 边坡滑塌

D. 翻浆冒泥

E. 路基冻害

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【多选题】

下列属于地面排水设备的有？ ___

A. 排水沟

B. 侧沟

C. 天沟

D. 吊沟

E. 渗井

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【多选题】

按建筑材料划分，涵洞可以分为？ ___

A. 石涵

B. 圆涵

C. 钢筋混凝土涵

D. 混凝土涵

E. 箱涵

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【多选题】

下列属于坡面防护的有？ ___

A. 灌浆勾缝

B. 抹面

C. 喷浆

D. 喷射混凝土

E. 干砌或浆砌片石护坡

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【多选题】

下列关于桥梁说法正确的是？ ___

A. 长度在20m及以下的桥梁称为小桥

B. 长度在20m以上至10Om的桥梁称为中桥

C. 长度在100m以上至500m的桥梁称为大桥

D. 长度在500m以上的桥梁称为特大桥

E. 长度在100m以上至500m的桥梁称为特大桥

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【多选题】

按采用的建筑材料的不同，桥梁可分为哪三种？ ___

A. 钢桥

B. 钢筋混凝土桥

C. 梁式桥

D. 拱桥

E. 石桥

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【多选题】

按桥梁结构的类型分类，桥梁可分为哪几种？ ___

A. 梁式桥

B. 拱桥

C. 刚架桥

D. 斜拉桥和悬桥

E. 箱形桥和桁架桥

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【多选题】

按桥面所在的位置分类，桥梁可分为哪三种？ ___

A. 上承式桥

B. 下承式桥

C. 刚架桥

D. 中承式桥

E. 桁架桥

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【多选题】

下列关于隧道的说法，正确的四项是？ ___

A. 隧道是围护车辆、行人或各种专业设施通行的设备

B. 城市轨道交通，为回避地面交通的拥挤，选择在地下土层内设置隧道，再于隧道内铺设轨道

C. 隧道，是一种建筑物，是地下车站之间的连接设施

D. 当轨道铺设于隧道内部时，隧道既是轨道设施的下部建筑，又是轨道设施的围护建筑

E. 隧道一定是圆形的

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【多选题】

隧道按断面形式可以分为哪几种？ ___

A. 矩形

B. 拱形

C. 圆形

D. 多圆形

E. 椭圆形

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【多选题】

车站之间的隧道线路，为什么会采用高站位、低区间的方式？ ___

A. 节省车站工程费用

B. 设计师随意设计的，并没有特别用意

C. 缓和与地下管线、建筑物之间的矛盾

D. 节能省电，减少隧道温升

E. 地铁列车进站上坡有利制动，出站下坡有利加速

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【多选题】

地下隧道的施工方法选择时，需要考虑的因素有？ ___

A. 地形

B. 地貌

C. 地质

D. 水文

E. 隧道的功能

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【多选题】

道砟陷坑是路基基床内部由于道床下陷形成的各种坑洼的统称,道作陷坑最常见4种形式有？ ___

A. 道砟槽

B. 道砟锅

C. 道砟囊

D. 道砟窝

E. 道床板结

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【多选题】

造成道床沉陷的原因有那三种原因？ ___

A. 道床脏污，积水排不出去，在猫土路基地段，使路基顶面软化，道砟逐渐压人路基内，形成道床沉陷

B. 道床捣固不实，存在小坑，随着地铁列车振动，小坑逐渐扩大，形成道床沉陷

C. 捣固作业时，道砟捣固紧实造成的

D. 道床厚度不足，或在非渗水土路基地段未按规定铺砂垫层，道砟压人路基面内形成道作陷槽造成道床沉陷

E. 对上道前的道砟进行清筛作业

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【多选题】

下列关于翻浆冒泥说法正确的是？ ___

A. 泥浆从路基面上翻冒，越接近路基面越严重

B. 往往先在钢轨接头处翻冒

C. 翻浆的同时，伴有大幅度的路基下沉或路基侧向挤出的现象发生

D. 翻浆与冒泥会对轨道结构产生大病害

E. 翻浆与冒泥是对轨道结构有益的变现形式

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【多选题】

下列说法中，关于路间变形正确的三项有？ ___

A. 常见的路肩变形有路肩横向挤出和隆起

B. 路肩变形，常发生在钻性土、粉质勃土甚至淤泥等排水不良土质的路基基床中。

C. 路肩变形的发生，与路基土质好坏没有关系

D. 路肩变形不会对列车运行产生安全影响

E. 路肩变形，往往随着时间的延长而逐渐加剧，从而影响列车运行安全

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【多选题】

关于路基边坡变形的说法正确的三项有？ ___

A. 边坡变形一定会使路堤两侧同时向外突出

B. 边坡变形属于路基病害的一种

C. 边坡变形大多发生在路基的一侧

D. 边坡变形不会对列车安全运行产生影响

E. 边坡变形会对列车安全运行产生影响

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【多选题】

下列关于路基病害防治的说法正确三项是？ ___

A. 路基病害(基床变形)的防治，必须遵循预防和整治相结合的原则

B. 路基病害(基床变形)的防治，可忽视预防，偏重整治

C. 路基病害(基床变形)的防治，整治后可以不经常维护

D. 道床厚度不足，是产生基床变形的主要原因之一

E. 整治基床变形首先要着重治水，水是路基病害最主要的根源

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【多选题】

关于道床清筛的说法，正确的三项是？ ___

A. 道床脏污不会影响行车安全，故不用清理

B. 道床严重脏污，石作表面沾满泥浆不能清筛时，应更换新道砟

C. 定期清筛枕盒及枕头土垅，有利于地表水排出道床

D. 彻底清筛后，枕下清碎厚度不少于250mm

E. 道床清筛过后，不必考虑道床厚度，有道砟即可

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【多选题】

常规的路基病害的防治方法有哪些？ ___

A. 用清筛道床来整治因道床不洁所造成的道床翻浆病害

B. 道床的下部路基面上，加铺砂垫底

C. 在基床顶面设封闭层，隔离地表水，防止渗人，从而使土体保持稳固

D. 路堤基床的病害范围太大时，可用优质土更换原来不良的土质，改善基床的工作条件

E. 可用横向盲沟、纵向渗沟或隔断层等措施加强排水

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【多选题】

下列关于路基滑坡说法正确的四种说法是？ ___

A. 雨季的中、后期常易发生滑坡

B. 丘陵、山区城市出现滑坡情况比较多

C. 路基滑坡不会对行车安全产生影响

D. 改变滑体重心位置，增强稳定因素，能有效防治滑坡产生

E. 地面构筑物移位变形；树木歪斜;池塘、水田渗漏是大滑坡的前兆

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【多选题】

下列属于路基滑坡的防治措施的是哪四项？ ___

A. 加强道床捣鼓作业

B. 消除水的有害作用，能有效防治滑坡产生

C. 改变滑体重心位置，增强稳定因素，能有效防治滑坡产生

D. 修建支挡建筑物，防止滑动，能有效防治滑坡产生

E. 改善滑带土的性质，提高力学强度，能有效防治滑坡产生

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【多选题】

下列粒径土体中，属于卵石或碎石的是那三项？ ___

A. 300mm

B. 150mm

C. 100mm

D. 50mm

E. 15mm

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【多选题】

下列关于沙类土说法正确的三项是？ ___

A. 粗砂是指粒径小于0.5mm的颗粒超过全重50%

B. 粗砂是指粒径大于0.5mm的颗粒超过全重50%

C. 中砂是指粒径大于0.25mm的颗粒超过全重50%

D. 细砂是指粒径大于0.1mm的颗粒超过全重75%

E. 细砂是指粒径小于于0.1mm的颗粒超过全重75%

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【多选题】

下列关于黏性土描述正确的三项是？ ___

A. 黏砂土的塑性指数3<≤7

B. 砂黏土的塑性指数7<≤17

C. 黏土的塑性指数≥17

D. 黏土的塑性指数＜17

E. 黏砂土的塑性指数＜3

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【多选题】

关于添乘仪使用正确的四项是？ ___

A. 进行添乘仪添乘作业时，需携带添乘证

B. 添乘仪需摆放在平稳牢固的位置

C. 添乘仪可以随便摆放，不用在意摆放位置及方向

D. 添乘作业时，里程上行为递增，下行为递减

E. 添乘作业时，需按照设置校准里程整数倍进校对

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【多选题】

下列关于更换钢轨说法正确的两项是？ ___

A. 当钢轨伤损达重伤标准，应及时更换

B. 当钢轨伤损达轻伤标准，应有计划地组织更换

C. 钢轨只要有伤损，就要进行更换

D. 钢轨只要没有损伤，就可以一直使用，多久都不用更换

E. 钢轨损坏不会影响列车安全

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【多选题】

更换钢轨作业，需要的工具有？ ___

A. 钻孔机

B. 起道机

C. 扳手

D. 轨距尺

E. 轨温计

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【多选题】

更换钢轨作业中，需要的材料有？ ___

A. 备用轨距块

B. 扣件

C. 胶垫

D. 垫圈

E. 螺栓

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【多选题】

关于备轨制作的说法正确四项是？ ___

A. 制作备轨前需进行确认测量

B. 用锯轨机锯轨时，应使锯片垂直钢轨

C. 锯轨前应确认钢轨摆放平整牢靠

D. 锯轨没有太大危险，不用做安全防护措施

E. 制作备轨过程中，非锯轨人员应远离锯轨机，禁止站在锯轨机对面

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【多选题】

下列关于内燃锯轨机使用说法正确的四项是？ ___

A. 使用锯轨机前应确认机器能正常运行

B. 使用锯轨机作业时，操作人员应穿戴相应的劳保用品

C. 使用锯轨机前，应检查锯片是否完整，有无裂纹破损，如有，应及时更换

D. 锯轨机本身没有太大危险，使用时不用做安全防护措施

E. 锯轨机及时长时间不适用，也需要定期进行保养

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【多选题】

下列关于内燃钻孔机使用说法正确的四项是？ ___

A. 使用钻孔机作业时，操作人员应穿戴相应的劳保用品

B. 使用钻孔机时，要时刻保证钻孔过程中有充足的水

C. 使用钻孔机时，先开水，再加油门钻孔作业

D. 使用钻孔机时，先加油门钻孔作业，再打开水阀压水

E. 使用钻孔机时，要先关油门停止作业，再关水阀

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【多选题】

下列关于更换钢轨说法正确的四项是？ ___

A. 更换钢轨前，需用钢尺认真丈量要更换的钢轨

B. 更换钢轨前，使用气温计算预留轨缝，确定新轨长度（含轨缝预留量）应与换出的钢轨缺口长度相等

C. 更换钢轨尺寸不用太精确，可以放入线路里就好

D. 更换钢轨后，需调整前后轨缝及轨距水平等

E. 更换钢轨应穿戴好个人劳保用品，防止受伤害。

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【多选题】

关于线路备轨摆放位置的说法，正确的三项是？ ___

A. 备轨放在轨枕头时，距线路上的钢轨净距不少于150㎜

B. 备轨放在轨枕头时，只要不贴紧线路钢轨就可以

C. 备轨放在道心时，距线路的钢轨净距不少于300㎜

D. 备轨放在道心时，高度不得超过线路上的钢轨面25㎜

E. 钢轨运到现场时，可按个人意愿随意摆放

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【多选题】

关于更换接头位置夹板，说法正确的三项是？ ___

A. 换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板

B. 有绝缘接头，需与供电部门联系进行配合

C. 现场更换接头，可按个人意愿更换夹板类型，只要夹紧上牢就好

D. 如需更换道岔尖轨部位夹板，需通号部门联系进行配合

E. 更换夹板作业比较容易，不用穿戴劳保用品

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【多选题】

下列说法正确的是？ ___

A. 施工负责人需携带手机、对讲机并保持畅通状态

B. 作业区域两端需设置好防护，如设立红闪灯等

C. 车站端门打开，可以进入区间，可不用向车站值班员请点，自行下站作业即可

D. 施工负责人需获得施工负责人证，方可担当施工负责人

E. 施工过程中，发现异常情况，需向生产调度、行调及有关部门汇报

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【多选题】

下列关于控制基标应设置说法正确的是？ ___

A. 直线上每120m设置1个

B. 道岔起止点需设置1个

C. 曲线起终点需设置

D. 缓圆点和圆缓点需设置

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【多选题】

查照间隔及护背距离应在心轨轨头进行测量，在以下断面宽度测量不准确的三项是？ ___

A. 10~20mm

B. 20~30mm

C. 30~40mm

D. 40~50mm

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推荐试题

【单选题】

关于低能警告，下列说法错误的是___

A. 低能警告的触发和迎角有关

B. 低能警告的触发和飞机构型有关

C. 低能警告的触发和飞机速度有关

D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制

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【单选题】

下列哪些参数不是由FAC计算___

A. 目标速度(FMGC)

B. 速度趋势

C. 重心

D. VLS

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【单选题】

如果FMGC1的FM部分故障，那么___

A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION

B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS

C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS

D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF

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【单选题】

对FMGC功能描述错误的有___

A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）

B. 计算飞机当前位置

C. 导航设备调谐

D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄

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【单选题】

在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___

A. AP2自动接替工作

B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

D. 飞机将不能保持当前实际姿态

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【单选题】

下列哪种情况不能通过AP自动控制___

A. 横滚扰流板

B. 速度刹车

C. 前轮转弯

D. 俯仰配平

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【单选题】

关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___

A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐

B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)

C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC

D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平

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【单选题】

关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___

A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关

B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效

C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA

D. 低能警告和飞机当前速度有关

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【单选题】

关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___

A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告

B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效

C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"

D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"

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【单选题】

如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___

A. 至少有一个推力手柄高于MCT位

B. 两个推力杆都高于CL位

C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护

D. 两个推力杆都位于0和CL之间

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【单选题】

如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___

A. A/THR自动断开衔接

B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态

C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式

D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持

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【单选题】

关于A/THR断开,下列说法错误的是___

A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值

B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力

C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值

D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值

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【单选题】

AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. FMGC

B. FAC

C. ELAC

D. SEC

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【单选题】

YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___

A. LVDT

B. PRESSURESWITCH

C. RVDT

D. SERVOVALVE

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【单选题】

关于FAC计算机下列说法错误的是___

A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。

B. FAC加电30s内，FAC无法衔接

C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC

D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效

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【单选题】

下列哪项功能是由FMGC完成的___

A. 管理模式下目标速度的计算

B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算

C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算

D. 速度保持模式下，燃油流量的计算

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【单选题】

AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. 巡航模式时由FMGC计算

B. 着陆模式时由ELAC计算

C. 着陆模式时由FAC计算

D. 着陆模式时由FMGC计算

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___

A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能

B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能

C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算

D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。

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【单选题】

FAC计算机的功能为（）___

A. 提供升降舵控制和飞行包线保护

B. 提供升降舵控制和飞行管理

C. 提供方向舵控制和飞行包线保护

D. 提供方向舵控制和飞行管理

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【单选题】

在AFS操纵期间，下列说法正确的是（）___

A. 侧杆和油门杆不会移动，方向舵脚蹬会移动

B. 只有油门杆不会移动

C. 侧杆和方向舵脚蹬不会移动，油门杆会移动

D. 侧杆、油门杆和方向舵脚蹬都不会移动

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【单选题】

1号MCDU上的FAIL灯亮表明___

A. 1号MCDU故障

B. 1号FMGC故障

C. 2号FMGC故障

D. 左右FMGC计算不同步

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【单选题】

1号偏航阻尼作动器的液压源来自于___

A. 绿系统

B. 兰系统

C. 黄系统

D. A+B+C

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【单选题】

2号MCDU上的FMGC灯亮表明___

A. 2号MCDU故障

B. 有一部FMGC出现故障

C. 左右FMGC计算不同步

D. FMGC向MCDU输出重要信息

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【单选题】

A/P1+A/P2的工作方式在什么情况下才能出现___

A. 进近和复飞方式

B. 进近和着陆方式

C. 进近和起飞方式

D. 起飞和复飞方式

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【单选题】

A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令（）___

A. 起飞

B. 着陆

C. 近进和着陆

D. 起飞和着陆

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【单选题】

A/P在什么时候可以控制前轮转弯___

A. 在地面起飞阶段

B. 在地面着陆阶段

C. 在地面起飞或着陆阶段

D. 在地面滑行阶段

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【单选题】

A/T被衔接但未工作时，下列说法正确的是___

A. A/T系统控制发动机，A/T按钮灯亮

B. 油门杆控制发动机，A/T按钮灯亮

C. A/T系统控制发动机，A/T按钮灯不亮

D. 油门杆控制发动机，A/T按钮灯不亮

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【单选题】

A/T的工作方式包括___

A. THRUST+RETARD

B. SPEED/MACH+THRUST

C. SPEED/MACH+THRUST+RETARD

D. SPEED+MACH+THRUST+RETARD

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【单选题】

A/T的工作方式取决于()___

A. A/P或FD的横向控制方式

B. A/P或FD的纵向控制方式

C. A/P或FD的垂直控制方式

D. A+B+C

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【单选题】

A/T工作方式有哪些___

A. 脱开方式

B. 接通待命方式

C. 接通有效方式

D. A+B+C

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【单选题】

A/T脱开方式有几种___

A. 按压FCU上A/T电门

B. 按压油门杆上脱开电门

C. 油门杆收回到慢车位

D. A+B+C

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【单选题】

AFS产生的协调转弯指令用于控制___

A. 偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器

B. 偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器

C. 升降舵配平作动器和方向舵配平作动器

D. 仅方向舵配平作动器

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【单选题】

AFS系统的作用是()___

A. 实现自动飞行控制

B. 减轻机组工作强度

C. 提高飞行安全水平

D. A+B+C

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【单选题】

AFS系统的作用是（）___

A. 实现自动飞行

B. 减轻机组工作强度

C. 提高飞行安全水平

D. A+B+C

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【单选题】

FAC2的跳开关位于（）___

A. 驾驶舱顶板49VU

B. 观察员后部面板121VU

C. 电子舱

D. 前设备舱

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【单选题】

FAC按钮上白色的OFF灯亮说明___

A. 该按钮按下但未接通

B. 该按钮被弹出，FAC断开

C. 该按钮按下且正常工作

D. 该按钮按下但有故障

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【单选题】

FADEC提供（）___

A. 对燃油系统的自动控制

B. 对飞行舵面的自动控制

C. 对发动机的自动控制

D. 对电子飞行仪表的自动控制

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【单选题】

FCU面板包括（）___

A. AFS控制板

B. 左EFIS控制板

C. 右EFIS控制板

D. A+B+C

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【单选题】

FCU中的AFS显示由谁提供___

A. FCU1

B. FCU2

C. FCU3

D. FCU4

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【单选题】

FCU中内部处理器分为___

A. A、B和C

B. 1和2

C. 1、2和3

D. 只有1个处理器

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