【单选题】
正线的轨距变化率不大于___。
A. 1/1000
B. 1/500
C. 1/250
D. 1/200
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答案
A
解析
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【单选题】
其他线路的轨距变化率不大于___。
A. 2/1000
B. 1/300
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
车辆段所有线路每周巡查___遍。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
停车场所有线路每周巡查___遍。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
巡视车辆段时应该以___KM/H的速度。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
巡视停车场时应该以___KM/H的速度。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
起道量超过___mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道。
A. 15
B. 25
C. 40
D. 55
【单选题】
重点起道时一般距离起道机不少于___m处目测基本股情况。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 35
【单选题】
全面捣鼓时,尖轨尖端及前后各___根枕轨枕,适当增加捣鼓力。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
正线起道时,要求水平不超限,正线的误差不超过___mm.
A. 1
B. 2
C. 4
D. 5
【单选题】
停车场起道时,要求水平不超限,误差不超过___mm。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 6
【单选题】
正线道岔起道时,要求道岔高低不超过___MM。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
停车场道岔起道时,要求道岔高低不超过___MM。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
正线道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
停车场道岔起道后,要用___M弦线检查高低。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
正线道岔起道后,空吊率不超过___%
A. 1
B. 3
C. 5
D. 8
【单选题】
停车场道岔起道后,空吊率不超过___%
A. 5
B. 7
C. 9
D. 12
【单选题】
正线道岔改道时,要用___M弦线检查。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
停车场道岔改道时,要用___M弦线检查。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
正线道岔改道时,实际支距于设计支距不超过___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
停车场道岔改道时,实际支距于设计支距不超过___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
正线测量曲线正矢时,要用___m弦线进行测量。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 5
【单选题】
停车场测量曲线正矢时,要用___m弦线进行测量。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 5
【单选题】
正线测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
A. 11
B. 13
C. 15
D. 16
【单选题】
停车场测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
A. 11
B. 13
C. 15
D. 16
【单选题】
正线使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过___mm
A. 17
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
停车场使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过___mm
A. 17
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过___mm
A. 17
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
车辆段测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
A. 11
B. 13
C. 15
D. 16
【单选题】
车辆段道岔改道时,实际支距于设计支距不超过___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
停车场使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
正线使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
正线道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
停车场道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
推荐试题
【判断题】
Ⅱ类手持电动工具比Ⅰ类工具安全可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气原理图中的所有元件均按未通电状态或无外力作用时的状态画出。
A. 对
B. 错
【判断题】
对电机各绕组的绝缘检查,如测出绝缘电阻不合格,不允许通电运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电动机铭牌上的频率是此电机使用的交流电源的频率。
A. 对
B. 错
【判断题】
黄绿双色的导线只能用于保护线。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器在所有电路中,都能起到过载保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
相同条件下,交流电比直流电对人体危害较大。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照通过人体电流的大小,人体反应状态的不同,可将电流划分为感知电流、摆脱电流和室颤电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线是为了在已停电的设备和线路上意外地出现电压时保证工作人员的重要工具。按规定,接地线必须是截面积25m㎡以上裸铜软线制成。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用竹梯作业时,梯子放置与地面以50°左右为宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
TT系统是配电网中性点直接接地,用电设备外壳也采用接地措施的系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电后造成架空线路产生高电压冲击波,这种雷电称为直击雷。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电后造成架空线路产生高电压冲击波,这种雷电称为直击雷。
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电容器所接的线停电后,必须断开电容器组。
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器的放电负载不能装设熔断器或开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
从过载角度出发,规定了熔断器的额定电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
分断电流能力是各类刀开关的主要技术参数之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器的文字符号为FU。
A. 对
B. 错
【判断题】
频率的自动调节补偿是热继电器的一个功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器是利用双金属片受热弯曲而推动触点动作的一种保护电器,它主要用于线路的速断保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁壳开关安装时外壳必须可靠接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
剥线钳是用来剥削小导线头部表面绝缘层的专用工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于异步电动机,国家标准规定3KW以下的电动机均采用三角形联结。
A. 对
B. 错
【判断题】
再生发电制动只用于电动机转速高于同步转速的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘老化只是一种化学变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
吸收比是用兆欧表测定。
A. 对
B. 错
【判断题】
铜线与铝线在需要时可以直接连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力线路敷设时严禁采用突然剪断导线的办法松线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆保护层的作用是保护电缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
截面积较小的单股导线平接时可采用绞接法。
A. 对
B. 错
【判断题】
在选择导线时必须考虑线路投资,但导线截面积不能太小。
A. 对
B. 错
【判断题】
30Hz~40Hz的电流危险性最大。
A. 对
B. 错
【判断题】
两相触电危险性比单相触电小。
A. 对
B. 错
【判断题】
“止步,高压危险”的标志牌的式样是白底、红边,有红色箭头。
A. 对
B. 错
【判断题】
当采用安全特低电压作直接电击防护时,应选用25V及以下的安全电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
变配电设备应有完善的屏护装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
RCD的选择,必须考虑用电设备和电路正常泄漏电流的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
剩余电流动作保护装置主要用于1000V以下的低压系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
除独立避雷针之外,在接地电阻满足要求的前提下,防雷接地装置可以和其他接地装置共用。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于容易产生静电的场所,应保持环境湿度在70%以上。
A. 对
B. 错