847.为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理。____答案

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847.为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理。___

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【填空题】

848.垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大。___

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【填空题】

849.每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间。___

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【填空题】

850.扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成。___

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【填空题】

851.轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力。___

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【填空题】

852.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求。___

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【填空题】

853.轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。___

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【填空题】

854.地面正线宜采用木枕碎石道床。___

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【填空题】

855.地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。___

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【填空题】

856.基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床。___

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【填空题】

857.车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构。___

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【填空题】

858.隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床。___

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【填空题】

859.正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式。___

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【填空题】

860.正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm。___

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【填空题】

861.隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑。___

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【填空题】

862.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m。___

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【填空题】

863.双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行。___

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【填空题】

864.在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比。___

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【填空题】

865.在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑。___

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【填空题】

866.双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧。___

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【填空题】

867.铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消。___

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【填空题】

868.在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前。___

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【填空题】

869.地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界。___

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【填空题】

870.道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径。___

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【填空题】

871.正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰。___

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【填空题】

872.联络线、出入段___线的最大坡度宜采用40‰。___

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【填空题】

873.在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线。___

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【填空题】

874.地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床。___

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【填空题】

875.道岔的道床形式宜于同一区间一致。___

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【填空题】

876.巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业。___

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【填空题】

877.大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。___

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【填空题】

878.50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m。___

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【填空题】

879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___

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【填空题】

880.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___

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【填空题】

881.车场线终端应采用滑动式车挡。___

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【填空题】

882.警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___

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【填空题】

883.路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合。___

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【填空题】

884.路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m。___

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【填空题】

885.轨道线路维修分为维修和大修。___

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【填空题】

886.50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结。___

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【填空题】

887.道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___

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推荐试题

【判断题】

承运人有义务

A. 对

B. 错

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【判断题】

要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保证其旅行安全使旅客的基本权利之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依照规定收取运输费用是承运人的基本权利之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票面主要应当载明发站站名、到站站名、座别、卧别、里程、车次、开车时间、有效期。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票面主要应载明下列内容：发站和到站站名；座别、卧别；径路；票价；车次；乘车日期；有效期。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票面特殊票种除外主要应当载明七项。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票票价包括普快、空调、卧铺票票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票是客票的补充部分，不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票是客票的补充部分，可以与客票合并发售，但除儿童外不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客票包括软座、硬座、加快票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客票票价包括软座、硬座客票票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客票价包括两部分：客票票价；附加票票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客票部分为软座、硬座。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票票价由基本票价单一组成，不含保险费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票部分为加快票、硬卧票、空调票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票是客票的补充部分，可以与车票合并发售，但除儿童外不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客上车日的适用票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人调整票价时，

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客乘车日的使用票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客乘车日的适用票价。承运人调整票价时，已售出的车票票价不再补收或退还票价差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客购票日的适用票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还票价差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人可以开办多种售票业务，以便于购票人购票和使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票只能在承运人售票处购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有运输能力的情况下，承运人或代理人应按购票人的要求发售车票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车客票最远只发售至本次列车终点站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发售动车组列车车票时，最远至本次列车终到站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

成人旅客携带的免费儿童超过规定人数时，超过的人数应买全价票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人不接受儿童单独旅行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人一般不接受儿童独自旅行（乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

随同成人旅行身高1.2－1.5米的儿童，应当购买儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童超过1.5米乘车时应买全价票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每一成人旅客可免费携带二名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童票的座别应与成人车票相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童票到站可以远于成人车票的到站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一成人旅客怀抱两名婴儿，手携带1.1米儿童1名在中转站来不及购买车票，列车上应发售1张儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一成人怀抱双胞胎，携带1.5米儿童，需购买1张全价票，1张儿童票。

A. 对

B. 错

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