207.无缝线路依处理钢轨___方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。_答案

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207.无缝线路依处理钢轨___方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。

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208.曲线钢轨磨耗是随着___。

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209.不影响曲线钢轨磨耗的因素为___。

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210.无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。

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211.无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。

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212.接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。

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213.下列不属于无缝线路特点的为___。

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214.温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。

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215.曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。

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216.当350m＞R≥300m时，轨距加宽___。

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217.半径为___及以下的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。

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218.库内线列车运行速度控制在___以下。

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219.轨道上个别插人短轨时，车辆段场线不得小于___。

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220.螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。

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221.无缝线路旧钢轨应切割成不大于___的短轨，以便于运输。

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222.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为___。

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223.线路施工作业时，须在符合规定的___带领下进行施工。

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224.更换夹板在来车前，最低限度上足___个螺栓。

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225.为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过___。

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226.为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于___。

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227.调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过___。

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228.无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于___的长钢轨连续铺设的轨道线路。

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229.温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为___。

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【填空题】

230.定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散___次。

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【填空题】

231.滚筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔___放置一滚筒。

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【填空题】

232.为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于___。

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【填空题】

233.路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于___。

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234.路基设置中沟底纵向坡度应不小于___。

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【填空题】

235.平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定，一般为___。

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236.普通排水沟，底宽一般为___，深度为___。

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【填空题】

237.城市轨道轨距采用国家标准，直线轨距为1435mm，曲线地段按___半径给予加宽。

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【填空题】

238.线路轨向允许偏差应符合《铁路线路维修规则》的规定：直线方向目视顺直、无甩尾。用___弦测量矢度。

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【填空题】

239.如有高低，应对直线地段两股钢轨的高低分别进行检查，检查时，先俯身目视不小于___处钢轨下颚线的高低平顺情况。

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【填空题】

240.在日常检查时如高低是向上凸起者，应同时使用___厚垫块，将弦的两端垫起。

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【填空题】

241.轨道在短距离范围内的轨面不平顺称之为___。

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242.一般来说，整体道床路线，正常性的沉降，在局部范围，不可能___以上的偏差。

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243.通过垫板作业完全能够得到解决，碎石道床线路，误差在___以上时，可以采取起道作业办法，但要考虑轨面的顺坡率。

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244.当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。

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【填空题】

245.线路上实际存在___形式的钢轨水平误差

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246.钢轨中心线与___之间的倾斜度称为轨底坡。

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247.线路养护维修时，可根据光带___对轨底坡进行调整。

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【判断题】

蒸发器吸入的空气温度约为18 ℃时，压缩机就停机，以防蒸发器覆霜损坏压缩机，在此情况下不能使用电加热器提高环境温度后运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29 kW。

A. 对

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导线穿过漏电检测线圈时，须按导线内的电流方向为依据，进行安装。

A. 对

B. 错

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带漏电报警装置的车辆，在测量单车绝缘时，只需测量UV，UW，VW，UN，VN，WN等6个绝缘数值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8 M螺栓进行固定。

A. 对

B. 错

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压缩机电动机绕组对机壳的绝缘电阻值应小于2 M 。

A. 对

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当发生有人触电需要采取急救措施时，发现有心跳无呼吸应采取胸部挤压法。

A. 对

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接零保护与接地保护可以使用在同一电网中。

A. 对

B. 错

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不论怎样只要电压在36 V以下，人就安全。

A. 对

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交流接触器短路环的作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁芯的振动和噪声。

A. 对

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继电器与接触器工作原理基本相同，主要区别是触头系统不同，故应用也不同。

A. 对

B. 错

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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车上使用的免维护密封铅酸电池，运用中不需要补充水或酸。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用500 V兆欧表测量客车配线，易损坏车电装置中的半导体元件。

A. 对

B. 错

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J5型感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池充电用，充电电流由限流节控制为35 A。

A. 对

B. 错

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【判断题】

KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63 V。

A. 对

B. 错

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KP-2A型控制箱过压保护电路的主要元件是稳压管CW2。

A. 对

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【判断题】

KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路。

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客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升后测量，其值应在1 M 以上。

A. 对

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981型应急电源在对电池充电时，若锯齿波与电源频率不同步会造成充电电流不稳。

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【判断题】

KP-2A型控制箱中，实现过压保护的执行元件是熔断器FU3。

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KP-2A型控制箱的主要控制元件为晶体三极管。

A. 对

B. 错

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【单选题】

集中、集聚、集约是我国城镇化发展的基本原则，能体现这一原则的是___。

A. 集中是前提，集聚是方式，集约是结果

B. 集中是空间的有序集中，集聚是产业的有组织集聚，集约是资源的高效开发与利用

C. 集中是人口的集中，集聚是具有关联性产业的集聚，集约是最大限度地节约

D. 集中是为了节约土地，集聚是为了形成产业链，集约是为了保护生态

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【单选题】

动车组转向架应满足高速运行条件下的设计准则，同时考虑如何

A. 旅客乘坐满意度

B. 旅客乘坐舒适性

C. 旅客乘坐自由性

D. 旅客乘坐方便性

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【单选题】

高速转向架按其作用原理一般可分为和非摆式转向架。

A. 高速转向架

B. 摆式转向架

C. 非动力转向架

D. 低速转向架

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【单选题】

高速转向架按其作用原理一般可分为摆式转向架和。

A. 动力转向架

B. 非动力转向架

C. 非摆式转向架

D. 低速转向架

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【单选题】

高速转向架按其一般可分为摆式转向架和非摆式转向架。

A. 设计原理

B. 控制原理

C. 作用原理

D. 基本原理

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【单选题】

CRH1A型动车组转向架属于转向架。

A. 摆式

B. 非摆式

C. 动力

D. 非动力

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【单选题】

CRH380A统型动车组转向架属于转向架。

A. 非摆式

B. 动力

C. 非动力

D. 摆式

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【单选题】

CRH380B型动车组转向架属于转向架。

A. 动力

B. 摆式

C. 非摆式

D. 非动力

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【单选题】

CRH5型动车组转向架属于转向架。

A. 动力

B. 非动力

C. 摆式

D. 非摆式

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【单选题】

高速动车组转向架主要任务：是承载、、缓冲、导向、制动。

A. 连通

B. 牵引

C. 悬挂

D. 定位

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【单选题】

高速动车组转向架主要任务：是、牵引、缓冲、导向、制动。

A. 悬挂

B. 定位

C. 承载

D. 连通

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【单选题】

高速动车组转向架主要任务：是承载、牵引、、导向、制动。

A. 连通

B. 定位

C. 悬挂

D. 缓冲

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【单选题】

高速动车组转向架主要任务：是承载、牵引、缓冲、、制动。

A. 导向

B. 连通

C. 悬挂

D. 定位

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【单选题】

高速动车组转向架主要任务：是承载、牵引、缓冲、导向、。

A. 缓解

B. 制动

C. 连通

D. 悬挂

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【单选题】

是高速动车组转向架主要任务之一。

A. 缓解

B. 制动

C. 连通

D. 支撑

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【单选题】

动车组转向架按动力配置方式分为和非动力转向架。

A. 动力转向架

B. 摆式转向架

C. 非摆式转向架

D. 高速速转向架

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【单选题】

动车组转向架按动力配置方式分为动力转向架和。

A. 摆式转向架

B. 非摆式转向架

C. 高速速转向架

D. 非动力转向架

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【单选题】

动车组转向架的主要组成部分：、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。

A. 横梁

B. 构架

C. 辅助梁

D. 纵向梁

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