【多选题】
我国钢轨按每米质量划分有?___
A. 75kg/m
B. 60kg/m
C. 50kg/m
D. 43kg/m
E. 40kg/m
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是? ___
A. 如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适
B. 如果光带偏向内侧,说明轨底坡偏小
C. 如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足
D. 如果光带偏向外侧,则说明轨底坡合适
E. 如果光带居中,说明轨底坡合适
【多选题】
关于曲线外轨超高设置的目的,叙述正确的是? ___
A. 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀
B. 便于养护维修
C. 保证轨道稳定,防止车辆倾覆
D. 将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度
E. 减少外股磨耗
【多选题】
扣件伤损达到下列哪种情况应有计划地修理或更换?___
A. 螺旋道钉折断,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀
B. 垫圈损坏或作用不良
C. 弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力
D. 扣板、轨距挡板严重磨损,与轨底边离缝超过2mm
E. 挡板座、铁座损坏或作用不良
【多选题】
下列关于曲线超高说法正确的是?___
A. 车辆段、停车场线上由于运行速度低,可不设缓和曲线和超高
B. 杭州地铁2号线正线最大超高值为120mm,允许欠超高为61mm,允许过超高为30mm
C. 超高顺坡率一般不大于2‰,困难条件下不大于3‰
D. 半超高是指外轨抬高超高值一半,内轨降低超高值一半的方法设置
E. 曲线超高值在缓和曲线内递减顺坡,无缓和曲线时在圆曲线两端直线段递减顺坡
【多选题】
用绳正法拨正曲线的基本要求有?___
A. 曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正
B. 在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置一个测点(曲线头或尾是否在测点上不限)
C. 在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量三次取平均值
D. 按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢
E. 在里股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置一个测点(曲线头或尾是否在测点上不限)
【多选题】
下列关于路肩的作用,说法正确的是?___
A. 防止道砟散落,保持道床完整
B. 阻止土体横向运动,保持路基的稳定
C. 为相关作业人员提供行走、避车之处
D. 作为临时堆放城市轨道交通相关专业维修所需的材料、机具的场所
E. 为设置规定的线路标志和信号标志提供空间
【多选题】
下列关于隧道的说法,正确的四项是?___
A. 隧道是围护车辆、行人或各种专业设施通行的设备
B. 城市轨道交通,为回避地面交通拥挤,选择在地下土层内设置隧道,再于隧道内铺设轨道
C. 隧道,是一种建筑物,是地下车站之间的连接设施
D. 当轨道铺设于隧道内部时,隧道既是轨道设施的下部建筑,又是轨道设施的围护建筑
E. 隧道一定是圆形的
【多选题】
车站之间的隧道线路,为什么会采用高站位、低区间的方式?___
A. 节省车站工程费用
B. 设计师随意设计的,并没有特别用意
C. 缓和与地下管线、建筑物之间的矛盾
D. 节能省电,减少隧道温升
E. 地铁列车进站上坡有利制动,出站下坡有利加速
【多选题】
造成道床沉陷的原因有那三种原因?___
A. 道床脏污,积水排不出去,在猫土路基地段,使路基顶面软化,道砟逐渐压人路基内,形成道床沉陷
B. 道床捣固不实,存在小坑,随着地铁列车振动,小坑逐渐扩大,形成道床沉陷
C. 捣固作业时,道砟捣固紧实造成的
D. 道床厚度不足,或在非渗水土路基地段未按规定铺砂垫层,道砟压人路基面内形成道作陷槽造成道床沉陷
E. 对上道前的道砟进行清筛作业
【多选题】
下列关于翻浆冒泥说法正确的是?___
A. 泥浆从路基面上翻冒,越接近路基面越严重
B. 往往先在钢轨接头处翻冒
C. 翻浆的同时,伴有大幅度的路基下沉或路基侧向挤出的现象发生
D. 翻浆与冒泥会对轨道结构产生大病害
E. 翻浆与冒泥是对轨道结构有益的变现形式
【多选题】
下列说法中,关于路肩变形正确的___?
A. 常见的路肩变形有路肩横向挤出和隆起
B. 路肩变形,常发生在钻性土、粉质勃土甚至淤泥等排水不良土质的路基基床中。
C. 路肩变形的发生,与路基土质好坏没有关系
D. 路肩变形不会对列车运行产生安全影响
E. 路肩变形,往往随着时间的延长而逐渐加剧,从而影响列车运行安全
【多选题】
关于路基边坡变形的说法正确的___?
A. 边坡变形一定会使路堤两侧同时向外突出
B. 边坡变形属于路基病害的一种
C. 边坡变形大多发生在路基的一侧
D. 边坡变形不会对列车安全运行产生影响
E. 边坡变形会对列车安全运行产生影响
【多选题】
下列关于路基病害防治的说法正确___?
A. 路基病害(基床变形)的防治,必须遵循预防和整治相结合的原则
B. 路基病害(基床变形)的防治,可忽视预防,偏重整治
C. 路基病害(基床变形)的防治,整治后可以不经常维护
D. 道床厚度不足,是产生基床变形的主要原因之一
E. 整治基床变形首先要着重治水,水是路基病害最主要的根源
【多选题】
关于道床清筛的说法,正确的___?
A. 道床脏污不会影响行车安全,故不用清理
B. 道床严重脏污,石作表面沾满泥浆不能清筛时,应更换新道砟
C. 定期清筛枕盒及枕头土垅,有利于地表水排出道床
D. 彻底清筛后,枕下清碎厚度不少于250mm
E. 道床清筛过后,不必考虑道床厚度,有道砟即可
【多选题】
常规的路基病害的防治方法有___?
A. 用清筛道床来整治因道床不洁所造成的道床翻浆病害
B. 道床的下部路基面上,加铺砂垫底
C. 在基床顶面设封闭层,隔离地表水,防止渗人,从而使土体保持稳固
D. 路堤基床的病害范围太大时,可用优质土更换原来不良的土质,改善基床的工作条件
E. 可用横向盲沟、纵向渗沟或隔断层等措施加强排水
【多选题】
下列关于路基滑坡说法正确的说法是___?
A. 雨季的中、后期常易发生滑坡
B. 丘陵、山区城市出现滑坡情况比较多
C. 路基滑坡不会对行车安全产生影响
D. 改变滑体重心位置,增强稳定因素,能有效防治滑坡产生
E. 地面构筑物移位变形;树木歪斜;池塘、水田渗漏是大滑坡的前兆
【多选题】
下列属于路基滑坡的防治措施的是___?
A. 加强道床捣鼓作业
B. 消除水的有害作用,能有效防治滑坡产生
C. 改变滑体重心位置,增强稳定因素,能有效防治滑坡产生
D. 修建支挡建筑物,防止滑动,能有效防治滑坡产生
E. 改善滑带土的性质,提高力学强度,能有效防治滑坡产生
【多选题】
关于添乘仪使用正确的是___?
A. 进行添乘仪添乘作业时,需携带添乘证
B. 添乘仪需摆放在平稳牢固的位置
C. 添乘仪可以随便摆放,不用在意摆放位置及方向
D. 添乘作业时,里程上行为递增,下行为递减
E. 添乘作业时,需按照设置校准里程整数倍进校对
推荐试题
【填空题】
动车组乘务员培训练习题
1.《客规》中规定动车组指运行速度在(200)千米及以上的列车。
2.CRH5型动车组全列共有灭火器(32)个
3.《客规》中规定动车组列车车票最远只发售到(本次列车终点站)。
4.《客规》中规定在普通大专院校(含国家教育主管部门批淮有学历教育资格的民办大
学)(军事院校)中、小学和中等专业学校、(技工学校)就读,没有工资收入的学生
(研究生)家庭居住地和学校不在同一城市时,凭附有加盖院校公章的减价优待证的学
生证(小学生凭书面证明)每年可购买家庭至院校(实习地点)之间四次单程的学生票
新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买(一次)学生票学生票限于使用普通
旅客列车硬座和动车组列车(二等座),使用普通旅客列车硬卧时应当补收票价差额。
5.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定餐车配置的(微波炉)、电烤箱、咖啡机
等厨房电器符合规定(数量)、规格和(额定功率)规范使用,使用中有人监管,用后
清洁餐车(离人)断电。
6.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定安全设施设备配置齐全作用良好,定位
放置乘务人员(知位置)、知性能、(会使用)。
7总公司《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后,司机或随车机械师开启
车门并监控车门开启状态,开车前列车长(重联时为(运行方向前组列车长)接
到(车站)与客运有关的作业完毕通知后按规定通知司机或随车机械师关闭车门。
8.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定不用水冲刷车内(地板)、连接处和车内
(电器设备)。
9.《客规》中规定对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车,应编制客运记
录注明(品名)、(件数)等移交下车站。不能判明时移交(列车终点站)。
10.《客规》中规定从发站至到站需中转换乘的车票是(通票)。
11.CRH5型动车组全列共有紧急破窗锤(32)个。
12.《客规》中规定客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况承运人与
旅客、托运人、(收货人)之间需记载某种事项或车站与列车之间理业务交接的(文字凭证)。
13.《客规》中规定1500千米的通票有效期为(3)日。工期恒市野丽四河幸
14.旅客要求退票特殊情况经(购票地车站)站长或(票面乘车站)站长同意可在开车后2小时内办理。
15.《客规》中规定承运人一般不接受儿童单独旅行(乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外),随同成人旅行身高(1.2-1.5米)的儿童,应当购买儿童票。超过(1.5米)时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足(1.2)米的儿童,超
过一名时,超过的人数应买儿童票。
16.《铁路进站乘车禁止和限制携带物品的公告》规定,可限量携带普通打火机(2个)
,安全火柴(2小盒)。
17.国铁集团《动车组列车服务质量规范》1中规定盒饭以(冷链)为主,(热链)为辅,常温链仅做应急备用,有(清真)餐食。
18.《客规》中规定因列车满员、晚点、停运等原因可延长(通票)的有效期。
19.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定熟练使角本岗位相关设备设施,熟知本岗位(业务知识)和职责,掌握担当列车沿途停站和(时刻),以及上水、吸污、(垃圾投
放)等作业情况。熟悉本岗位相关(应急处置)流程,具备应对突发事件能力。
20.《客规》适用于中华人民共和国境内的铁路(旅客)和(行李、包裹)公共运输。
21.总公司《动车组列车服务质量规范》中规定动车组列车是指由若干(带动力)和不
带动力的车辆以(固定编组)组成、两端设有(司机室)的一组列车。
22.《客规》中规定承运人是指与旅客或托运人签有(运输合同)的铁路运输企业。铁路车站、列车及与(运营)有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
23.CRH5型动车组塞拉门状态指示灯红灯闪烁表示(翻板未锁闭)。
24.《客规》中规定铁路旅客运输合同的基本凭证是(车票)。
25.《客规》中规定持通票的旅客在乘车途中有效期终了、要求继续乘车时,应自(有效
期终了站)或最近前方停车站起,另行补票,核收(手续费)。定期票可按有效使用至(到站)。
26.国铁集团《动车组列车服务质量规范》中规定使用小桌板不超过(承重范围)。
27.《动车组列车服务质量规范》中规定发现行为、神情异常旅客时重点(关注),配备乘警的列车通知乘警到场处理,未配备乘警的列车由(列车长)处理情形严重时交列车(运行前方停车站处理)。
28.《客规》中规定团体旅客办理车票改签时,不应晚于开车前(48小时)。
29.国铁集团《动车组列车服务质量规范》中规定办理站车交接,短编组动车组列车在(4、5号)车厢之间;长编组动车组列车在(8、9号)车厢之间;重联动车组列车在列车运行方向前组第(7、8位)车厢之间。
30.列车长出乘除携带(电报)(客运记录)(处理票务)等必要的没备和处理业务资料外其他纸质资料台账不携带。
31.动车组发车前由(列车长)确认旅客乘降完毕后,根据不同车型要求通知(司机)
或(机械师)关闭车门。
32.列车旅客信息服务及影音播放系统播放的内容应由(客运)部门提供,由(车辆)部门录入。
33.铁路局管内短途(一等座车)不得超员,二等座车最高超员率为(15%)。
34.车内温度保持冬季(18-20℃),夏季(26~28℃)。
35.供餐时间为:早餐(8:00)以前;午餐(11:30-13:00)和晚餐(17:30—19:00)
36.列车销售的食品和商品销售应当(明码标价)(一货一签),并有“CRH”标记。
37.列车晚点(1小时)以上并逢用餐时间时,在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。
38.列车运行晚点超过(15分钟)时,司机应当将原因及时通知列车长。
39.动车组因停电或故障造成长时间停车,车内温度低于(零上10度)或重点旅客反应时,可为旅客发放防寒备品。
【填空题】
15.《客规》中规定承运人一般不接受儿童单独旅行___,随同成人旅行身高___的儿童,应当购买儿童票。超过___时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足___米的儿童,超