【多选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【多选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【多选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【多选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【多选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【多选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___km/h左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【多选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【多选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【多选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
轨端肥边大于___mm时,应及时处理。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【多选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时,应进行打磨。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
【多选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净,保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【多选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【多选题】
拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【多选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【多选题】
碎石道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面___。
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【多选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【多选题】
混凝土枕和木枕的分界处,距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【多选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【多选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【多选题】
对于轻伤标准,轨头下颏透锈长度不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【多选题】
正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___,并不得连续插入两根及以上。
A. 4.5m
B. 6m
C. 6.5m
D. 7m
【多选题】
普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过___,应进行轨缝调整
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【多选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 6m
B. 7m
C. 8m
D. 9m
【多选题】
接头螺栓扭矩不足时,不得低于规定值___以上。
A. 80N•m
B. 100N•m
C. 120N•m
D. 140N•m
【多选题】
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。
A. 400N•m
B. 500N•m
C. 700N•m
D. 900N•m
【多选题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽___(距标准工作边)测量。
A. 1/2处
B. 1/3处
C. 1/4处
D. 1/5处
【多选题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于___。
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
【多选题】
轨道线路曲线半径R≤150时,轨距加宽标准为___。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 不设加宽
【多选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下___处测量正矢。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【多选题】
50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。
A. 152mm
B. 160mm
C. 168mm
D. 80mm
【多选题】
正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于___。
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【多选题】
温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。
A. 25m
B. 50m
C. 100m
D. 150m
【多选题】
在温度应力式无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边不得小于___。
A. 25mm
B. 30mm
C. 35mm
D. 40mm
【多选题】
混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板,并可用加垫片的方法调整尺寸,但厚度不得超过___。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【多选题】
使用打磨地铁列车成段进行打磨后钢轨踏面用1m直尺测量,不平度应小于___。
A. 0.2mm
B. 0.3mm
C. 0.4mm
D. 0.5mm
【多选题】
我国钢轨的标准长度为___和( )两种。
A. 12m,25m
B. 12.5m,25m
C. 6m,25m
D. 7m,25m
【多选题】
P60kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。
A. 26mm
B. 27mm
C. 28mm
D. 29mm
【多选题】
P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。
A. 140mm
B. 150mm
C. 110mm
D. 160mm
【多选题】
8.8级螺栓直径为___。
A. 20mm
B. 22mm
C. 24mm
D. 26mm
推荐试题
【单选题】
脚手架拆除时连墙杆应随拆除进行逐层拆除,()。___
A. 拆抛撑前,直接拆抛撑​
B. 拆抛撑前,应采用临时支撑柱,然后才能拆抛撑​
C. 先解断头扣,然后托住中间,再拆中间扣​
D. 先拆中间扣,然后解断头扣,再托住中间
【单选题】
在拆脚手架过程中()。___​
A. 不能中途换人​
B. 可以直接换人​
C. 可以换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开​
D. 增加人手
【单选题】
禁止与焊工同时间、同部位的()。___​
A. 洞口作业​
B. 高处作业​
C. 临边作业​
D. 上下交叉作业
【单选题】
使用脱漆剂时,应采用()。___​
A. 不燃性脱漆剂​
B. 易燃性脱漆剂​
C. 浸泡型脱漆剂​
D. 金属脱漆剂
【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后,如需第二天连续施工,可将材料及工器具统一堆放,用雨布覆盖,并安排人员看守,材料堆放高度不得超过()。___​
A. 1.5m​
B. 2.5m​
C. 1.0m​
D. 0.5m
【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后,如需第二天连续施工,可将材料及工器具统一堆放,用雨布覆盖,并安排人员看守,需远离行车道路边缘()。___​
A. 4m​
B. 5m​
C. 3m ​
D. 2m
【单选题】
装卸材料时,卸车时不得偏卸,卸下物料不得侵入本线或邻线界限。时速大于()区段的两线间不得堆放料具,大件物料严禁在运行中装卸。___​
A. 200km/h​
B. 250km/h​
C. 150km/h​
D. 100km/h
【单选题】
地铁线路应为()。___​
A. 全封闭式​
B. 半封闭式​
C. 岛式​
D. 侧式
【单选题】
超高峰设计客流量应为该站预测远期高峰小时客流量或客流控制期高峰小时客流量乘以()超高峰系数。___​
A. 1.0-1.3​
B. 1.1-1.4​
C. 1.2-1.5​
D. 1.3-1.6
【单选题】
停车误差当无站台门时应取()。​___
A. 1m~2m​
B. 2m~3m​
C. 3m~4m​
D. 4m~5m
【单选题】
有站台门时停车误差应取()之内。___​
A. ±0.1m​
B. ±0.2m​
C. ±0.3m​
D. ±0.4m
【单选题】
站台上的楼梯和自动扶梯宜()设置。​___
A. 纵向不均匀​
B. 横向不均匀​
C. 横向均匀​
D. 纵向均匀
【单选题】
当不设站台门时,距站台边缘()应设安全防护带。___​
A. 300mm​
B. 350mm​
C. 400mm​
D. 450mm
【单选题】
站台边缘与静止车辆车门处的安全间隙,在直线段宜为()(内藏门或外挂门)。___
A. 70mm​
B. 71mm​
C. 72mm​
D. 73mm
【单选题】
站台边缘与静止车辆车门处的安全间隙,在直线段宜为()(塞拉门)。___​
A. 100mm​
B. 110mm​
C. 120mm​
D. 130mm
【单选题】
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()。___​
A. 4m​
B. 5m​
C. 6m​
D. 7m
【单选题】
出站检票口与自动扶梯基点的距离不宜小于___​
A. 7m​
B. 8m​
C. 9m​
D. 10m
【单选题】
当站台设置站台门时,自站台边缘起向内1m范围的站台地面装饰层下应进行()。___
A. 绝缘处理​
B. 防治处理​
C. 防腐蚀处理​
D. 防水处理
【单选题】
付费区与非付费区的分隔宜采用不低于1.1m的()。___​
A. 可透视栅栏​
B. 平开栅栏门​
C. 日式栅栏门
D. ​木栅栏门
【单选题】
区间桥梁应按()年设计使用年限设计。___​
A. 50​
B. 100​
C. 150​
D. 200
【单选题】
对于铺设无砟轨道结构的桥梁,应设立()观察基准。___​
A. 沉降​
B. 收敛​
C. 测斜​
D. 水平位移
【单选题】
对于(),其相邻墩台不均匀沉降量之差的容许值还应根据沉降对结构产生的附加影响确定。___​
A. 外静不定结构​
B. 内静不定结构​
C. 外静定结构​
D. 内静定结构
【单选题】
在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力作用下,桥跨结构梁体水平挠度应小于等于计算跨度的()。___​
A. 1/3000​
B. 1/4000​
C. 1/5000​
D. 1/6000
【单选题】
在列车活载作用下,桥跨结构梁体同一横断面一条线上两根钢轨的竖向变形差形成的两轨动态不平顺度不应大于()。___​
A. 4mm​
B. 5mm​
C. 6mm​
D. 7mm
【单选题】
区间桥梁的钢筋混凝土结构和钢结构,应按()设计。___​
A. 许用应力法​
B. 总应力法​
C. 名义应力法​
D. 容许应力法
【单选题】
桥上轨道宜采用无砟轨道结构。当采用有砟道床时,轨道下枕底道砟厚度不应小于(),当设置砟下胶垫层时应含胶垫层的厚度。___
A. 0.25m​
B. 0.30m​
C. 0.35m​
D. 0.40m
【单选题】
桥下应设养护、维修便道,便道的宽度应满足自行走行升降式桥梁检修车能进行检修作业要求;高度超过()、桥下无条件设置养护维修便道处,宜设置专门检查设备。___
A. 25m​
B. 20m
C. 30m​
D. 40m
【单选题】
预应力混凝土梁的封锚及接缝处,应在构造上采取防水措施。对于结构有可能产生裂缝的部位,应增设()防止裂缝的发生。___​
A. 八字撑​
B. 防护栏杆​
C. 剪刀撑​
D. 普通钢筋
【单选题】
车站站台、楼板和楼梯等部位的人群均布荷载值应采用()kPa。___
A. 4​
B. 5​
C. 6​
D. 7
【单选题】
高架车站轨道梁及其支承结构不宜采用()。___​
A. 八字撑​
B. 钢结构​
C. 防护栏杆​
D. 剪刀撑
【单选题】
下列哪个选项为永久荷载___​
A. 地面车辆荷载引起的侧向土压力​
B. 地面车辆荷载及其动力作用​
C. 预加应力​
D. 人群荷载
【单选题】
下列哪个选项为可变荷载___​
A. 混凝土收缩及徐变影响​
B. 预加应力​
C. 设备重量​
D. 人群荷载
【单选题】
下列哪个选项为偶然荷载()​___
A. 设备重量​
B. 地震作用​
C. 人群荷载​
D. 预加应力
【单选题】
折返线、渡线和停车线隧道,宜结合车站施工工法采用明挖法或()施工。___
A. 矿山法​
B. 沉管法​
C. 盾构法​
D. 顶进法
【单选题】
土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的()或倒挂井壁法施工。___​
A. 沉管法​
B. 盾构法​
C. 明挖法​
D. 顶进法
【单选题】
暗挖区间的联络通道宜采用()施工,当穿越土层时,必要时应采取降水和地层加固等辅助措施​___
A. 盾构法​
B. 矿山法​
C. 明挖法​
D. 顶进法
【单选题】
厚度不小于()的钢筋混凝土结构可不计干湿交替作用。___
A. ​350mm​
B. 400mm​
C. 450mm​
D. 300mm
【单选题】
使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件,可按设计使用年限()的要求进行耐久性设计。___​
A. 50年​
B. 70年​
C. 80年​
D. 100年
【单选题】
下列哪个选项不是偶然荷载___​
A. 人防荷载​
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载​
C. 地震作用​
D. 人群荷载
【多选题】
地铁土木工程实体包括哪几部分?___​
A. 车站​
B. 隧道​
C. 桥梁​
D. 涵洞​
E. 公路