【判断题】
钳工基本操作包括划线、錾削、锯割、锉削、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、装配、刮削、研磨、矫正和弯曲、铆接、粘接、测量以及作标记等
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
机器设备(或产品)使用中的调试和维修是钳工的工作主要范围之一
A. 对
B. 错
【判断题】
钳工是利用工具和设备仪器对工件进行切削加工或进行机器设备和部件的装配及维修等的操作
A. 对
B. 错
【判断题】
钳工具有使用工具简单、加工多样灵活、操纵方便和适应面广等特点
A. 对
B. 错
【判断题】
目前有各种先进的加工方法,由于钳工手工作业不能保证产品质量,很多工作不需要钳工来完成,
A. 对
B. 错
【判断题】
钳工常用的设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮机、钻床、手电钻等
A. 对
B. 错
【判断题】
钳工完全手工作业,不需要常用的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
钳工常用的手用工具有划线盘、錾子、手锯、锉刀、刮刀、扳手、螺钉旋具、锤子等
A. 对
B. 错
【判断题】
钳工工作台简称钳台,用于安装老虎钳,进行钳工操作。有单人使用和多人使用的两种
A. 对
B. 错
【判断题】
台虎钳是钳工最常用的一种夹持工具。凿切、锯割、锉削以及许多其他钳工操作都是在台虎钳上进行的
A. 对
B. 错
【判断题】
钳工常用的台虎钳有固定式和回转式两种
A. 对
B. 错
【判断题】
为了延长台虎钳的使用寿命,台虎钳上端咬口处用螺钉紧固着两块经过淬硬的钢质钳口。钳口的工作面上有斜形齿纹,使零件夹紧时不致滑动
A. 对
B. 错
【判断题】
台虎钳夹持零件的精加工表面时,应在钳口和零件间垫上纯牛皮或橡皮等软材料制成的护口片(俗称软钳口),以免夹坏零件表面
A. 对
B. 错
【判断题】
钻床是用于孔加工的一种机械设备,它的规格用可加工孔的最大直径表示,其品种、规格颇多。其中最常用是立式钻床(立钻)
A. 对
B. 错
【判断题】
手电钻主要用于钻直径 12 mm以上的孔。常用于不便使用钻床钻孔的场合
A. 对
B. 错
【判断题】
根据用电安全条例,手电钻额定电压只允许220V。手电钻携带方便,操作简单,使用灵活,应用较广泛
A. 对
B. 错
【判断题】
根据图样要求在毛坯或半成品上划出加工图形、加工界限或加工时找正用的辅助线称为划图
A. 对
B. 错
【判断题】
台式钻床具有较大的灵活性,能适应各种情况的钻孔需要。由于它的最低转速较高(一般不低于400r/min),适用于锪孔、铰孔
A. 对
B. 错
【判断题】
操作钻床时不可带手套,袖口必须扎紧
A. 对
B. 错
【判断题】
划线的目的是划出清晰的尺寸界线以及尺寸与基准间的相互关系,既便于零件在机床上找正、定位,又使机械加工有明确的标志
A. 对
B. 错
【判断题】
平面划线是在零件的一个平面或几个互相平行的平面上划线。立体划线是在工作的几个互相垂直或倾斜平面上划线
A. 对
B. 错
【判断题】
划线工具有划线平台、划针、划线盘与划规
A. 对
B. 错
【判断题】
高度游标尺,实际上是量高尺与划针盘的组合。划线脚与游标连成一体,前端镶有硬质合金,一般用于未加工面的划线
A. 对
B. 错
【判断题】
一般 V 形铁都是两块一副,即平面与 V形槽是在一次安装中加工的。V形槽夹角为 90°或 100°。V形铁也可当方箱使用
A. 对
B. 错
【判断题】
样冲用于划好的线条上打出小而均匀的样冲眼,以免零件上已划好的线在搬运、装夹过程中因碰、擦而模糊不清,影响加工
A. 对
B. 错
【判断题】
平面划线是用划线工具将图样按实物大小 1∶2划到零件上去的
A. 对
B. 错
【判断题】
用锯弓把原材料和零件割开,或在其上锯出沟槽的操作叫锯削
A. 对
B. 错
【判断题】
砂轮的旋转方向要正确,以使磨屑向上飞离,而不致伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
锯弓有固定式和可调式两种
A. 对
B. 错
【判断题】
磨削过程中,操作者应站在砂轮的正对面,而不要站在侧面或斜对面
A. 对
B. 错
【判断题】
锯条一般用工具钢或合金钢制成,并经淬火和高温回火处理。锯条规格用锯条两端安装孔之间距离表示,并按锯齿齿距分为粗齿、中齿、细齿三种
A. 对
B. 错
【判断题】
细齿锯条适用锯削软材料和截面较大的零件。粗齿锯条适用于锯削硬材料和薄壁零件
A. 对
B. 错
【判断题】
安装锯条时,锯齿方向必须朝后,锯条绷紧程度要适当
A. 对
B. 错
【判断题】
锯削时推力和压力由右手控制,左手压力不要过大,主要应配合右手扶正锯弓,锯弓向前推出时加压力,回程时不加压力,在零件上轻轻滑过
A. 对
B. 错
【判断题】
锯削时最好使锯条全部长度参加切削,一般锯弓的往返长度不应小于锯条长度的 2/3
A. 对
B. 错
【判断题】
锯条开始切入零件称为起锯。起锯方式有近起锯和远起锯
A. 对
B. 错
【判断题】
起锯时要用左手拇指指甲挡住锯条,起锯角约为 15°。锯弓往复行程要短,压力要轻,锯条要与零件表面垂直
A. 对
B. 错
【判断题】
钳工操作时工具、夹具、量具应放在指定地点,严禁乱堆乱放;应顾及前后左右,并保持一定的距离,以免碰伤他人
A. 对
B. 错
【判断题】
砂轮机是用来刃磨钻头、錾子等刀具或其他工具的常用设备
A. 对
B. 错
【判断题】
砂轮起动后,应等砂轮旋转平稳后再开始磨削,若发现砂轮跳动明显,应及时停机修整
A. 对
B. 错
【判断题】
粗锉刀适用于加工余量小、精度要求高和表面粗糙度值较小的工件
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
运营单位的 、和安全经费投入应满足正式运营需要。___
A. 组织架构
B. 人员配置
C. 职责分工
D. 安全管理制度
【多选题】
抽取运营安全风险数据库中所列的风险点,可以通过 等方式。___
A. 现场查勘
B. 人员问询
C. 数据分析
D. 查阅资料
【多选题】
日常隐患排查每周不少于1次,并涵盖 、 保护区管理等各日常生产作业环节;___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
隐患排查治理应实现 、等闭环管理,隐患治理各项措施运行有效。___
A. 排查发现
B. 整改落实
C. 效果验证
D. 数据分析
【多选题】
运营单位应结合初期运营期间系统运行情况,持续优化风险管控措施有效防控( )等问题。 ___
A. 设计缺陷
B. 设备可靠性差
C. 管理不协同
D. 专业间接口衔接不畅
【多选题】
抽查委外合约和委外管理制度,核查委外单位管理应纳入运营单位统一管理体系,委外合约或委外管理制度中应明确规定 以及有关监督考核等。___
A. 委外业务管理范围
B. 人员上岗条件及岗位职责
C. 人员安全培训
D. 应急演练
【多选题】
风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤。___
A. 设施监测养护类
B. 行车组织类
C. 客运组织类
D. 运行环境类
【多选题】
风险分级管控与隐患排査治理的评估要求及方法中,应核查安全管理制度的 。___
A. 内容完整性
B. 可行性
C. 使用有效性
D. 制修订规范性
【多选题】
制定《城市轨道交通运营期间安全评估规范》的目的是 ___
A. 科学评估城市轨道交通线网运营期间的安全风险
B. 综合评判运营安全状态
C. 排除治理安全隐患
D. 预防运营险性事件
【多选题】
城市轨道交通线网运营期间安全评估适用于 ___
A. 高铁
B. 地铁
C. 轻轨
D. 公交车
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 上一次安全评估运营总体情况
B. 网络化运营情况
C. 人员管理情况
D. 发现问题的整改落实情况
【多选题】
运营期间安全评估以来运营总体情况包括 ___
A. 运营基本情况
B. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
C. 设施设备运行维护
D. 行车组织、客运组织、应急管理情况
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作开展情况
B. 形成的运营风险安全数据库
C. 隐患排查手册
D. 隐患排查治理工作台账
【多选题】
上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有 本单位采取的针对性核查整改情况 ___
A. 运营险性事件警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 了解到的主要运营故障
【多选题】
全面评估以 为核心的运营安全管理制度落实和执行情况 ___
A. 风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 应急管理
D. 网络化运营
【多选题】
对以下隐患排查手册哪方面进行全面评估 ___
A. 各岗位隐患的排查内容
B. 各岗位隐患的排查方式
C. 隐患排查治理工作台账和隐患归类和排查情况
D. 一般隐患和重大隐患的划分情况是否科学合理
【多选题】
对运营安全风险数据库的 进行全面评估 ___
A. 全面性
B. 科学性
C. 可操作性
D. 动态管理情况
【多选题】
安全评估机构对 进行重点评估 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 各岗位隐患的排查内容
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位进行 评估 ___
A. 全面评估
B. 重点评估
C. 一般评估
D. 线网控制中心功能评估
【多选题】
网络化运营安全评估包括 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 服务水平评估
【多选题】
线网控制中心监控可对 进行24小时连续不间断监视和管理 ___
A. 行车
B. 客流
C. 运行设备和主要故障
D. 乘客视频信息
【多选题】
线路运行控制中心向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施有 ___
A. 临时关闭换乘通道
B. 降低换乘通道通过能力
C. 单向开放
D. 临时关闭出入口
【多选题】
线网中单条线路出现 等较大故障会降低运输能力和服务水平 ___
A. 电梯故障
B. 中断行车
C. 延长发车间隔
D. 封闭部分车站
【多选题】
以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有 ___
A. 邻线上下行列车在换乘站不同时到达
B. 邻线上下行列车在换乘站不停站通过
C. 中断行车
D. 减少邻线上线列车
【多选题】
线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录,应建立在与 等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 通信
【多选题】
线网应急应具备 三级的应急点结构 ___
A. 站点
B. 区域
C. 基地
D. 段场
【多选题】
线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ___
A. 段场
B. 站点
C. 区域应急中心
D. 应急基地
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网,实现救援人员 内到达事故现场的响应速度 ___
A. 3公里
B. 5公里
C. 20分钟
D. 30分钟
【多选题】
站点应配置 等通用应急救援设备 ___
A. 应急手持台
B. 安全帽
C. 手提应急灯
D. 便携式扶梯
【多选题】
区域应急中心应配置 等小型救援设备及应急物资 ___
A. 尖轨
B. 钢轨
C. 防洪沙袋
D. 水泵
【多选题】
应急基地应配置 等大型工器具及应急物资 ___
A. 专用工程车抢修车、轨道车
B. 通信设备
C. 接触网抢险设备
D. 车辆起复
【多选题】
通过以下哪几点测算线路实际运行能力与客流的匹配情况 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站分布
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案,应明确 等安全风险关键点 ___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
【多选题】
现场检查换乘站换成客流情况,存在 等大客流时,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况 ___
A. 中断行车
B. 屏蔽门故障
C. 换乘通道堵塞
D. 站台拥挤
【多选题】
检查换乘站不同线路车站客 运服务人员及相关设备联动情况,以下说法正确的有___
A. 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰
B. 共管换乘站涉及不同运营单位的,可以不签订管理协议
C. 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则
D. 车控室内宜具有直通电话,视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患, 等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患, 应全部进行具体分析对照 ___
A. 一般隐患
B. 重大隐患
C. 治理时间超过12个月的隐患
D. 专家认为对运营安全有较大影响的隐患
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照应对 等进行回溯 ___
A. 隐患排查过程
B. 等级判定
C. 治理方案
D. 治理结果
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理判定是否符合 等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
检验运行环境风险隐患控制情况,应查阅隐患涉及的 等方面的管理制度和执行情况记录等 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 保护区环境
D. 自然环境