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【判断题】

A. 对

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在安全色中红色仅表达着禁止、停止这两个意思。

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白色既可以用于安全标志红色、绿色、蓝色的背景色也可以用于文字和图形符号。

A. 对

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黑色用于安全标志的文字，图形符号和警告标志的几何边框。

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停车位置标设在行车方向的右侧。

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如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。

A. 对

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A. 对

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A. 对

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屏蔽门五种控制方式里紧急级控制的优先级最高。

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运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。

A. 对

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我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。

A. 对

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城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。

A. 对

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对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。

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辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。

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管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。

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在使用干粉灭火器灭火前，需先把灭火器上下颠倒几次。

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进行危险源识别时不必进行分类识别，直接划分识别单元即可。

A. 对

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从业人员在作业过程中，必须严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

A. 对

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消火栓不能用于扑灭高压电器和档案、资料等引起的火灾。

A. 对

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特种作业人员必须具备高中以上文化程度，并通过相应工种的理论和实操考核。

A. 对

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生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。

A. 对

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指令标志的几何图形是矩形，图形符号、衬边为白色，背景色为蓝色。

A. 对

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人与人之间相互作用、相互影响、相互依赖、相互制约，可以通过协调配合，有效保证运营的顺利进行。

A. 对

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在加装安全防护装置时，有可能需要机器的危险部位有良好的可视性。

A. 对

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通过导体的电流一旦超过安全载流量，绝缘层就会立马损坏。

A. 对

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人从环境中获取物质、能量和信息，创造环境，同时，环境也反作用于人，使人必须适应环境。

A. 对

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对于系统外部人员来说，要求其严格遵守交通安全法规有关规定，具备轨道交通安全常识，同时具有较强的职业道德。

A. 对

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高处坠落事故的类别编号为09。

A. 对

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车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。

A. 对

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建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。

A. 对

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坚持“先救物，后救人；先全面，后局部”的原则，优先组织人员疏散、伤员抢救，同时兼顾重点设备和环境的防护，将损失降至最低限度。

A. 对

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安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成，用以表达特定的安全信息。

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暴雨水浸车站出入口时，站务员可以封闭站台，危及行车时按下紧急停车按钮。

A. 对

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蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。

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【判断题】

城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。

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【判断题】

对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色，也可用于文字和图形符号。

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【判断题】

暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加，暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。

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【判断题】

隧道内的警冲标应设在两回合线间，其位置应根据设备限界及安全确定。

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【判断题】

体力负荷超限属于行为性危险源。

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【判断题】

重大、特大事故的发生如处理不当，只会对企业造成重大的影响。

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