【单选题】
行车安全的首要条件是驾驶员要具有良好的___。
A. 精神面貌
B. 文化水平
C. 身体素质
D. 职业素质
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
车辆通过有交通信号灯的人行横道,红灯亮时,必须停车等候,如此时无人通过,___。
A. 可以通过
B. 减速通过
C. 加速通过
D. 也严禁通过
【单选题】
机动车到达渡口时应该按照先后次序待渡,遇在坡道上停车待渡时,驾驶人员应___。
A. 在车下等待
B. 在车上等待
C. 控制车辆与前车的距离应尽量的小
D. 不用考虑与前车的安全距离
【单选题】
机动车行驶中调头时,最高时速不准超过___公里。
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
事故统计资料表明,___的交通事故是因人的过失造成的。
A. 70%~75%
B. 75%~80%
C. 80%~85%
D. 85%~90%
【单选题】
驾驶员的性格特点对行车安全会产生影响,下列说法错误的是___。
A. 机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养和锻炼
B. 机动车驾驶员应发挥自身性格特点,无需性格培养和锻炼
C. 驾驶员应针对自身性格特点发扬积极的一面,抑制不利的一面
D. 机动车驾驶员应做到心平气和、不急不躁、保证安全
【单选题】
驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由___收集的信息高达90%以上。
A. 视觉
B. 听觉
C. 嗅觉
D. 味觉
【单选题】
醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,___机动车驾驶证,依法追究刑事责任。
A. 吊销
B. 暂扣三个月以上六个月以下
C. 暂扣三个月以上五个月以下
D. 暂扣两个月以上六个月以下
【单选题】
汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时,尽可能___行驶以防发生侧滑。
A. 居中
B. 左侧
C. 右侧
D. 加速
【单选题】
驾驶机动车遇见突然横穿道路的行人时,应采用___的处理方法。
A. 注意其动向,随时做好停车准备
B. 提前减速,必要时停车避让,切不能用鸣笛进行驱赶
C. 应紧急制动并鸣笛示意
D. 本着人道主义精神,设法低速缓绕而行,不可恐吓或驱赶
【单选题】
下列属于摩托车特点的是___。
A. 体积小、加速性能差、机动性强、稳定性差
B. 体积小、加速性能差、机动性不强、稳定性差
C. 体积小、加速性能好、机动性不强、稳定性差
D. 体积小、加速性能好、机动性强、稳定性差
【单选题】
机动车遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其它车辆相撞,须与其___,避免并行,以免发生事故。
A. 错开行驶
B. 靠近行驶
C. 并排行驶
D. 紧跟尾随
【单选题】
机动车要超车时,前方车辆不让出超车空间,应该___。
A. 继续超车
B. 紧跟其后,不断鸣喇叭
C. 停止超车,减速慢行或变更车道
D. 不断地鸣喇叭,继续超车
【单选题】
机动车直线行驶时,为了准确发现行驶偏差,驾驶员应___以便早感觉到偏差。
A. 看远处
B. 看近处
C. 看道路左边缘
D. 看道路右边缘
【单选题】
“立即抬起加速踏板,同时迅速踩下离合器踏板,将变速杆置入空档”。所描述的是当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时的___。
A. 第一步骤
B. 第二步骤
C. 第三步骤
D. 第四步骤
【单选题】
机动车行驶中需要停车时,对制动踏板的正确操作是___。
A. 一开始用力踩,逐渐轻踩
B. 一开始轻踩,逐渐增强
C. 一直都要轻踩
D. 一直都要用力踩
【单选题】
机动车左转弯行驶时,后轮比前轮通过的位置要___,故形成汽车转弯时的内外轮差。
A. 靠向右侧
B. 靠向左侧
C. 与前轮轨迹相同
D. 与前轮轨迹无关
【单选题】
机动车连续转弯时要控制好车速,尽可能避免___,以防止引起车辆侧滑和甩尾。
A. 匀速行驶
B. 紧急制动
C. 紧急加速
D. 空档滑行
【单选题】
机动车在狭窄的道路上会车时___。
A. 后到达宽阔处的机动车让对方先行
B. 先到达宽阔处的机动车让对方先行
C. 先到达宽阔处的机动车先行
D. 后到达宽阔处的机动车后行
【单选题】
车辆准备一次顺车调头时,汽车在行驶到离所选调头地点约___以外应发出信号,即打左转向灯。
A. 30米
B. 50米
C. 70米
D. 90米
【单选题】
机动车右转弯时,一般___,两手转动方向盘,左手推送,右手顺势拉动。
A. 左手为主,右手为辅
B. 右手为主,左手为辅
C. 左右手都为主
D. 左右手都为辅
【单选题】
机动车在弯道上行驶时,根据需要合理地确定转弯路线、速度、及转向时机,做到___。
A. “减速、靠右行”
B. “减速、鸣号、靠中线行”
C. “减速、靠近中线”
D. “减速、鸣号、靠右行”
【单选题】
由于汽车转弯时内外轮差的存在,所以汽车转弯一定要注意___。
A. 弯道内侧的前轮
B. 弯道内侧的后轮
C. 弯道外侧的前轮
D. 弯道外侧的后轮
【单选题】
车辆通过狭窄弯道时最重要的是掌握对___位置的感觉,同时调整好速度。
A. 车轮和车体
B. 车轮和路面
C. 主要是车轮
D. 主要是车体
【单选题】
机动车上坡行驶时___,以防止上坡时前车减速影响爬坡能力。
A. 应加快行驶速度
B. 应加大与前车的距离
C. 应空档滑行
D. 应减小与前车的距离
【单选题】
下列关于机动车临时停车叙述有误的是___。
A. 不得逆向停车
B. 不得并列停放车辆
C. 夜间及雨、雾、雪天停车时要打开内饰灯
D. 停车后观察周围情况,确认安全后再打开车门
【单选题】
下列属于由于车辆总质量的增加而导致的后果的是___。
A. 起步时加速迅速
B. 转向与通过性能变强
C. 制动减速容易
D. 增档加速时间长
【单选题】
汽油机点火系中的晶体管无触点式点火系,按点火系统一次点火能量储存的不同方式分类有___两种形式。
A. 磁感应式和光电式
B. 电感储能式和电容储能式
C. 震荡式和霍尔效应式
D. 光电式和震荡式
【单选题】
检查离合器从动盘的端面圆跳动误差,在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量,其值不应大于___。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.4mm
D. 0.6mm
【单选题】
我国现行的汽车维护制度的总原则有___。
A. 定期检测,自愿维护
B. 定期检测,强制维护
C. 不定期检测,自愿维护
D. 不定期检测,强制维护
【单选题】
汽车日常维护的目的是___。
A. 保持车容整洁
B. 维持汽车的车容和车况,使汽车处于完好状态
C. 维修车辆故障
D. 延长汽车使用寿命
【单选题】
汽车日常维护分为出车前的维护、___和收车后的维护三个阶段。
A. 清洗汽车车身
B. 燃料的补给
C. 行车中的维护
D. 汽车安全检视
【单选题】
下列不属于汽车日常维护所要达到的目标是___。
A. 螺钉螺母松旷但不缺
B. 油、气、电、水不渗不漏
C. 润滑良好
D. 发动机、底盘无异响
【单选题】
“检查发动机运转情况,检查和补充燃油和冷却水”是汽车日常维护三个阶段中的___。
A. 出车前的日常维护
B. 行驶中的日常维护
C. 收车后的日常维护
D. 平时日常维护
【单选题】
下列对电喷发动机的维护方法中描述正确的是___。
A. 蓄电池连线不作为维护项目
B. 燃油管路接头只检查有无泄露
C. 蓄电池连线要清洁、牢靠
D. 进气系统各软管及真空接头不作为维护项目
【单选题】
对于A140型容量为5.6L的自动变速器来讲,用传统方法换油加注量为___。
A. 3.5L
B. 5.6L
C. 2.5L
D. 5.4L
【单选题】
当ATF油呈褐色时,可判断为___。
A. 过热变质
B. 添加剂加注过量
C. 冷却液混入
D. 机油渗入
【单选题】
换自动变速器液压油时,须彻底排出旧油是因为___。
A. 新、旧油的生产日期不一样
B. 新、旧油的型号不一样
C. 旧油会污染新油影响自动变速器性能
D. 新、旧油粘度不一样
【单选题】
冬季未加防冻液的汽车,车辆停驶后,应及时放掉发动机冷却系内的冷却水,以防冻结。放水开关有___。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速过高,应检查___。
A. 怠速量孔和过渡量孔是否同时供油
B. 真空点火提前装置是否漏气
C. 曲轴箱通风装置是否漏气
D. 汽油泵膜片裂损漏油
【单选题】
柴油机燃料系进入空气后,由于空气的可压缩性,会导致柴油机___。
A. 断油
B. 供油不畅
C. 熄火
D. 以上均不正确
推荐试题
【单选题】
带电作业中,当电压等级为35KV时,人身与带电体的最小安全距离为___M。
A. 0.4
B. 0.6
C. 0.7
D. 1.0
【单选题】
克希荷夫电压定律实质上是说明了电位的___。
A. 多值性
B. 等值性
C. 单值性
D. 多相性
【单选题】
将钢加热到临界温度以上,保温一定时间后在空气中冷却的热处理工艺称为钢的___。
A. 退火
B. 正火
C. 淬火
D. 回火
【单选题】
继电器按动作原理分为电磁继电器和___继电器。
A. 缓动
B. 直流
C. 弹力
D. 感应
【单选题】
稳压管接到电源上时,必须串联一个___。
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容器
D. 电阻
【单选题】
电力系统发生短路会引起___。
A. 电流增大,电压不变
B. 电流增加,电压降低
C. 电压升高,电流增大
D. 电压升高,电流减少
【单选题】
为降低变压器铁心中的___叠电间要互相绝缘。
A. 无功损耗
B. 空载损耗
C. 涡流损耗
D. 短路损耗
【单选题】
利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置称为___。
A. 变压器
B. 电抗器
C. 逆变器
D. 差分器
【单选题】
低压断路器中的电磁脱扣器承担___保护作用。
A. 过流
B. 过载
C. 欠电压
D. 失电压
【单选题】
频敏变阻器主要用于___控制。
A. 笼形转子异步电动机的起动
B. 绕线转子异步电动机的调整
C. 异步电动机的起动控制
D. 直流电动机的起动
【单选题】
电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功,称为该点的___。
A. 电位
B. 电动势
C. 电压降
D. 电压
【单选题】
直流电机励磁绕组的作用是___。
A. 改善换向
B. 得到最佳性能
C. 强化电机主磁场
D. 以上答案均错误
【单选题】
由欧姆定律变换式R=U/I可知,一段导体的电阻与其两端所加的___。
A. 电压成正比
B. 电流成反比
C. A、B的说法都对
D. 电流和电压都无关误
【单选题】
如果把一个24V的电源正极接地,负极的电位是___。
A. 0
B. -24V
C. 24V
D. 12V
【单选题】
在发动机或电动机输出功率一定的情况下,牵引力与速度的关系是___。
A. 速度越高,所需牵引力就越小
B. 速度越高,所需的牵引力就越大
C. 速度和牵引力将成正比变化
D. 无论速度如何变化,所需牵引力的大小恒定
【单选题】
在工业上,电压为___V或以上的称之为高压电。
A. 600
B. 800
C. 1000
D. 1200
【单选题】
当遇到高压电线断落时,周围___米内禁止人员进入,如果已经进入,要单足或并足跳离危险区。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
按有关安全规程,使用的电气设备外壳应有___防护措施。
A. 防止电源短路
B. 消除静电的绝缘
C. 抵抗电磁干扰
D. 保护性接地或接零
【单选题】
发生挤岔事故后,司机应该___。
A. 立即停车汇报调度员
B. 继续前进
C. 退回至原来位置
D. 视情况自行处理
【单选题】
列车火灾事件划分为___个等级。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
根据列车火灾事件等级,一级是指___的火灾。
A. 影响列车走行,造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 到站列车发生火灾,造成区间停车
【单选题】
根据列车火灾事件等级,二级是指___的火灾。
A. 影响列车走行,造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 区间列车发生火灾,造成区间停车
【单选题】
列车在隧道内发生地外伤亡,且已越过被撞的人,又无法找到伤亡者,司机听从行调命令限速___KM/H,前行搜索。
A. 15
B. 25
C. 20
D. 10
【单选题】
当载客列车在车站发生错开门时,司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。
A. 全列车车厢
B. 前半列车厢
C. 后半列车厢
D. 任意车厢
【单选题】
电客车制动旁路装置(BBS)使用规定中:使用BBS(或紧急制动旁路位)后,过道岔最高限速___km/h。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
恶劣迷雾天气时,列车在高架和地面区段进站停车,速度控制在___km/h以下,必要时再降低速度。
A. 30
B. 35
C. 40
D. 45
【单选题】
工程车救援电客车时,两者只能实现___连接,所以需隔离电客车停放制动。
A. 气路
B. 电路
C. 机械
D. 通讯
【单选题】
应急服务应以___为首要目标。
A. 保证列车运行安全
B. 保障乘客人身安全
C. 控制事态发
D. 避免社会恐慌
【单选题】
正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。
A. 垂直
B. 切除
C. 旋转
D. 水平
【单选题】
列车运营时施加紧急制动,检查DDU上受电弓图标,如降弓,则恢复相应的___,按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播两次后,可关闭客室照明,___分钟内未能清客完毕,经行调允许,带客前往救援。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
如恢复BBS开关位置,需将牵引手柄(DCH)置于___后,方可恢复制动旁路开关。
A. 惰行位
B. 牵引位
C. 手动位
D. 制动位
【单选题】
使用BBS旁路开关后,司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。
A. 30~40km/h
B. 5~10km/h
C. 50~60km/h
D. 10~20km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援列车牵引运行限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,推进运行时采用URM/NRM(非限制人工驾驶模式)模式驾驶,限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
发布救援命令后,通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。
A. 正线组
B. 备用组
C. 三方通话
D. 车辆段
【单选题】
救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。
A. 故障车
B. 救援车
C. 行调
D. 值班主任
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行___,防止脱钩。
A. 通讯试验
B. 试拉
C. 开关门试验
D. BBS试验