【单选题】
下列哪种车辆是允许行进中超车的___。
A. 工作中的出租车
B. 工作中的救护车
C. 工作中的工程救险车
D. 工作中的消防车
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
在倒车中,如果需要反复前进后退时,应在每次后退或前进接近停车前的一瞬间,迅速地朝向运动方向转动方向盘,以便___。
A. 迅速制动
B. 立即转向
C. 防止侧滑
D. 下一次前进或后退
【单选题】
机动车行驶在较急的弯道上时,正确的操作方法是___。
A. 需要双手握住方向盘,倒手操作转向盘
B. 需要双手握住方向盘,不倒手操作转向盘
C. 需要单手握住方向盘,倒手操作转向盘
D. 需要单手握住方向盘,不倒手操作转向盘
【单选题】
机动车通过直角弯道时,首先要降低车速,判断道路宽窄,如果是向左转弯,应先靠路的___侧行驶。
A. 右
B. 左
C. 中央
D. 中线左
【单选题】
当驾驶车辆通过连续弯道时,应按不同角度的弯道逐个对待进行操作,但在通过第一个弯道时,必须___。
A. 增加车速
B. 考虑下一个弯路的情况
C. 降低车速
D. 考虑第一个弯路的情况
【单选题】
下列针对机动车窄路直线行驶的描述中正确的是___。
A. 窄路直线驾驶,关键是注意观察车后方的车辆动态
B. 观察前方路段是否有对向车辆,提前做好判断
C. 当前方路段有对向来车时,要迅速占用对向车道
D. 当前方路段有对向来车时,要迅速交会
【单选题】
机动车上坡行驶时操作比较困难,尽量避免中途___,所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。
A. 换档
B. 鸣笛
C. 操控加速踏板
D. 操控离合器踏板
【单选题】
机动车在坡道起步时,关键是要防止车辆向后滑动,加速踏板的踩踏量要___。
A. 与平时相同就可以
B. 直接把加速踏板踩到底
C. 比平时要小一些
D. 比平时要大一些
【单选题】
下列叙述错误的是___。
A. 重车驾驶加档时,各档间的加速时间与距离比空车时缩短
B. 重车驾驶时,起步必须用一档
C. 重车驾驶时汽车重心比空车时高
D. 重车驾驶不可急踏加速踏板提速
【单选题】
电子控制点火系统由___直接驱动点火线圈进行点火。
A. ECU
B. 点火控制器
C. 分电器
D. 转速信号
【单选题】
汽车离合器踏板自由行程规定值为15~25mm,若不符合可通过拧动___来改变分离拉杆的长度。
A. 分离杠杆
B. 回位弹簧
C. 压紧弹簧
D. 调节叉
【单选题】
下列属于汽车日常维护所要达到的目标是___。
A. 车容不整洁
B. 手、脚制动及转向系统灵活可靠
C. 螺钉螺母缺但不松
D. 油、气、电、水渗漏不严重
【单选题】
自动变速器(处于冷态)液压油在加注时加注量应为___。
A. 油尺刻线的下限以上附近
B. 原容量
C. 根据温度可高可低
D. 高于原容量
【单选题】
能造成ATF油内有泡沫并且变质的原因有___。
A. ATF油加注过量
B. 添加剂加注过量
C. ATF油中进入冷却液
D. ATF油过热变质
【单选题】
在按点火顺序接高压线时,首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好___高压线,然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。
A. 第四缸
B. 第三缸
C. 第二缸
D. 第一缸
【单选题】
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查___。
A. 化油器怠速量孔,怠速油道堵塞
B. 节气门轴松旷变形
C. 化油器调整不当
D. 空气滤清器堵塞
【单选题】
发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为___。
A. 可燃混合气过稀
B. 化油器节气门轴处渗油
C. 可燃混合气过浓
D. 化油器主量孔开度过大
【单选题】
可燃混合气过稀,会造成___。
A. 发动机无负荷加速时反应灵敏
B. 发动机过热
C. 火花塞电极积炭过多
D. 发动机容易启动
【单选题】
装有增压器的发动机,燃油供给系统正常工作,但发动机工作无力,可燃混合气过稀,原因可能是___。
A. 增压器后管路裂损
B. 中冷器裂损气压泄漏
C. 增压器前管路裂损
D. ABC均正确
【单选题】
电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和___。
A. 压力调节器故障
B. 喷油器结焦堵塞
C. 汽滤堵塞
D. 冷起动阀失效
【单选题】
增压式柴油机空气供给系统发生故障,经检查得知,泄漏发生在增压器之后,若不及时排除故障,会___。
A. 柴油机充气量减少
B. 功率下降
C. 油耗上升
D. ABC均正确
【单选题】
发动机过热,可能是___。
A. 节温器损坏
B. 点火提前角过大
C. 发动机短时间大负荷工作
D. 百叶窗开度足够大
【单选题】
发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该___的方法排除。
A. 查明漏处,补足冷却液
B. 查明漏处,并检查其他处
C. 查明漏处,将其密封,补足冷却液
D. 补足不同牌号的冷却液
【单选题】
机油压力过低,会致使曲轴及轴承___。
A. 过热
B. 过冷
C. 烧蚀
D. 过热或烧坏
【单选题】
驾驶员在行车中发现机油压力过低,经检查机油未变质且油量充足,可能是因为___。
A. 机油泵损坏
B. 油路堵塞
C. 曲轴轴承间隙过小
D. 连杆轴承间隙过小
【单选题】
正时齿轮配合间隙小,发出___。
A. 散乱撞击声
B. 尖脆嗒嗒声
C. 嗡嗡声
D. 规律撞击声
【单选题】
曲轴轴承间隙大,单缸断油,声音( ),相邻两缸同时断火声音___。
A. 有明显改变;不变
B. 无明显改变;明显减少
C. 不变;不变
D. 不变;减少
【单选题】
水泵V带轮故障会有___。
A. 当当金属撞击声
B. 咣咣金属撞击声
C. 清脆嗒嗒声
D. 沉闷金属敲击声
【单选题】
汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示3—5A不回零,则故障发生在___。
A. 电容器
B. 一次线圈到分电器断电触点间
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
当使用万用表检测发动机点火系故障时,选用电阻档,当电阻值为零时,则为___。
A. 短路
B. 断路
C. 设备损坏
D. 以上均不对
【单选题】
测量启动开关接线柱与车体间电阻,电阻为零,故障在___。
A. 点火线圈内部短路
B. 启动开关接线柱短路
C. 点火线圈内部断路
D. 启动开关接线柱断路
【单选题】
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则___。
A. 附加电阻短路
B. 附加电阻断路
C. 电容器短路
D. 电容器断路
【单选题】
点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先___。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
【单选题】
化油器回火,排气管放炮,可能是由于___造成的。
A. 点火提前角过小
B. 点火提前角过大
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
汽车在运行的过程中,有一个缸的高压线脱落会使汽车___。
A. 动力下降
B. 熄火
C. 不能起动
D. 以上均不对
【单选题】
无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。
A. 单缸火花塞上
B. 分别接在两个同步缸火花塞上
C. 点火线圈中心接柱上
D. 以上均不对
【单选题】
汽车转向时,转向沉重,可能原因___。
A. 转向节主销松动
B. 后桥变形
C. 转向节主销配合过紧
D. 以上均不对
【单选题】
行驶跑偏,可能原因是___。
A. 转向节主销松动
B. 前轮胎压不等
C. 前束过小
D. 前束过大
【单选题】
气压制动系统产生制动甩尾的原因为___。
A. 制动总泵漏气
B. 制动系统气压低
C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D. 制动总泵排气慢
【单选题】
汽车底盘中,变速器掉档的可能原因为___。
A. 同步器工作良好
B. 离合器分离不彻底
C. 自锁装置失效
D. 变速器齿轮轮齿折断
【单选题】
机动车平稳起步的关键在于___及手动杆的协调配合。
A. 加速踏板和制动踏板
B. 离合器踏板和加速踏板
C. 离合器踏板和制动踏板
D. 离合器踏板、加速踏板和制动踏板
推荐试题
【多选题】
路堑是由___部分组成的?
A. 路基顶面
B. 侧沟
C. 路堑边坡
D. 路堑隔带
E. 弃土堆
【多选题】
下列属于路基病害的是?___
A. 路基干燥
B. 路基沉陷
C. 边坡滑塌
D. 翻浆冒泥
E. 路基冻害
【多选题】
下列属于地面排水设备的有?___
A. 排水沟
B. 侧沟
C. 天沟
D. 吊沟
E. 渗井
【多选题】
下列关于隧道的说法,正确的四项是?___
A. 隧道是围护车辆、行人或各种专业设施通行的设备
B. 城市轨道交通,为回避地面交通拥挤,选择在地下土层内设置隧道,再于隧道内铺设轨道
C. 隧道,是一种建筑物,是地下车站之间的连接设施
D. 当轨道铺设于隧道内部时,隧道既是轨道设施的下部建筑,又是轨道设施的围护建筑
E. 隧道一定是圆形的
【多选题】
隧道按断面形式可以分为哪几种?___
A. 矩形
B. 拱形
C. 圆形
D. 多圆形
E. 椭圆形
【多选题】
车站之间的隧道线路,为什么会采用高站位、低区间的方式?___
A. 节省车站工程费用
B. 设计师随意设计的,并没有特别用意
C. 缓和与地下管线、建筑物之间的矛盾
D. 节能省电,减少隧道温升
E. 地铁列车进站上坡有利制动,出站下坡有利加速
【多选题】
道砟陷坑是路基基床内部由于道床下陷形成的各种坑洼的统称,道砟陷坑最常见形式有___?
A. 道砟槽
B. 道砟锅
C. 道砟囊
D. 道砟窝
E. 道床板结
【多选题】
造成道床沉陷的原因有那三种原因?___
A. 道床脏污,积水排不出去,在猫土路基地段,使路基顶面软化,道砟逐渐压人路基内,形成道床沉陷
B. 道床捣固不实,存在小坑,随着地铁列车振动,小坑逐渐扩大,形成道床沉陷
C. 捣固作业时,道砟捣固紧实造成的
D. 道床厚度不足,或在非渗水土路基地段未按规定铺砂垫层,道砟压人路基面内形成道作陷槽造成道床沉陷
E. 对上道前的道砟进行清筛作业
【多选题】
下列关于翻浆冒泥说法正确的是?___
A. 泥浆从路基面上翻冒,越接近路基面越严重
B. 往往先在钢轨接头处翻冒
C. 翻浆的同时,伴有大幅度的路基下沉或路基侧向挤出的现象发生
D. 翻浆与冒泥会对轨道结构产生大病害
E. 翻浆与冒泥是对轨道结构有益的变现形式
【多选题】
下列说法中,关于路肩变形正确的___?
A. 常见的路肩变形有路肩横向挤出和隆起
B. 路肩变形,常发生在钻性土、粉质勃土甚至淤泥等排水不良土质的路基基床中。
C. 路肩变形的发生,与路基土质好坏没有关系
D. 路肩变形不会对列车运行产生安全影响
E. 路肩变形,往往随着时间的延长而逐渐加剧,从而影响列车运行安全
【多选题】
关于路基边坡变形的说法正确的___?
A. 边坡变形一定会使路堤两侧同时向外突出
B. 边坡变形属于路基病害的一种
C. 边坡变形大多发生在路基的一侧
D. 边坡变形不会对列车安全运行产生影响
E. 边坡变形会对列车安全运行产生影响
【多选题】
下列关于路基病害防治的说法正确___?
A. 路基病害(基床变形)的防治,必须遵循预防和整治相结合的原则
B. 路基病害(基床变形)的防治,可忽视预防,偏重整治
C. 路基病害(基床变形)的防治,整治后可以不经常维护
D. 道床厚度不足,是产生基床变形的主要原因之一
E. 整治基床变形首先要着重治水,水是路基病害最主要的根源
【多选题】
关于道床清筛的说法,正确的___?
A. 道床脏污不会影响行车安全,故不用清理
B. 道床严重脏污,石作表面沾满泥浆不能清筛时,应更换新道砟
C. 定期清筛枕盒及枕头土垅,有利于地表水排出道床
D. 彻底清筛后,枕下清碎厚度不少于250mm
E. 道床清筛过后,不必考虑道床厚度,有道砟即可
【多选题】
常规的路基病害的防治方法有___?
A. 用清筛道床来整治因道床不洁所造成的道床翻浆病害
B. 道床的下部路基面上,加铺砂垫底
C. 在基床顶面设封闭层,隔离地表水,防止渗人,从而使土体保持稳固
D. 路堤基床的病害范围太大时,可用优质土更换原来不良的土质,改善基床的工作条件
E. 可用横向盲沟、纵向渗沟或隔断层等措施加强排水
【多选题】
下列关于路基滑坡说法正确的说法是___?
A. 雨季的中、后期常易发生滑坡
B. 丘陵、山区城市出现滑坡情况比较多
C. 路基滑坡不会对行车安全产生影响
D. 改变滑体重心位置,增强稳定因素,能有效防治滑坡产生
E. 地面构筑物移位变形;树木歪斜;池塘、水田渗漏是大滑坡的前兆
【多选题】
下列属于路基滑坡的防治措施的是___?
A. 加强道床捣鼓作业
B. 消除水的有害作用,能有效防治滑坡产生
C. 改变滑体重心位置,增强稳定因素,能有效防治滑坡产生
D. 修建支挡建筑物,防止滑动,能有效防治滑坡产生
E. 改善滑带土的性质,提高力学强度,能有效防治滑坡产生
【多选题】
下列粒径土体中,属于卵石或碎石的是___?
A. 300mm
B. 150mm
C. 100mm
D. 50mm
E. 15mm
【多选题】
关于添乘仪使用正确的是___?
A. 进行添乘仪添乘作业时,需携带添乘证
B. 添乘仪需摆放在平稳牢固的位置
C. 添乘仪可以随便摆放,不用在意摆放位置及方向
D. 添乘作业时,里程上行为递增,下行为递减
E. 添乘作业时,需按照设置校准里程整数倍进校对
【多选题】
下列关于更换钢轨说法正确的___?
A. 当钢轨伤损达重伤标准,应及时更换
B. 当钢轨伤损达轻伤标准,应有计划地组织更换
C. 钢轨只要有伤损,就要进行更换
D. 钢轨只要没有损伤,就可以一直使用,多久都不用更换
E. 钢轨损坏不会影响列车安全
【多选题】
关于备轨制作的说法正确的是___?
A. 制作备轨前需进行确认测量
B. 用锯轨机锯轨时,应使锯片垂直钢轨
C. 锯轨前应确认钢轨摆放平整牢靠
D. 锯轨没有太大危险,不用做安全防护措施
E. 制作备轨过程中,非锯轨人员应远离锯轨机,禁止站在锯轨机对面
【多选题】
下列关于内燃锯轨机使用说法正确的是___?
A. 使用锯轨机前应确认机器能正常运行
B. 使用锯轨机作业时,操作人员应穿戴相应的劳保用品
C. 使用锯轨机前,应检查锯片是否完整,有无裂纹破损,如有,应及时更换
D. 锯轨机本身没有太大危险,使用时不用做安全防护措施
E. 锯轨机及时长时间不适用,也需要定期进行保养
【多选题】
下列关于内燃钻孔机使用说法正确的是___?
A. 使用钻孔机作业时,操作人员应穿戴相应的劳保用品
B. 使用钻孔机时,要时刻保证钻孔过程中有充足的水
C. 使用钻孔机时,先开水,再加油门钻孔作业
D. 使用钻孔机时,先加油门钻孔作业,再打开水阀压水
E. 使用钻孔机时,要先关油门停止作业,再关水阀
【多选题】
下列关于更换钢轨说法正确的是___?
A. 更换钢轨前,需用钢尺认真丈量要更换的钢轨
B. 更换钢轨前,使用气温计算预留轨缝,确定新轨长度(含轨缝预留量)应与换出的钢轨缺口长度相等
C. 更换钢轨尺寸不用太精确,可以放入线路里就好
D. 更换钢轨后,需调整前后轨缝及轨距水平等
E. 更换钢轨应穿戴好个人劳保用品,防止受伤害。
【多选题】
关于更换接头位置夹板,说法正确的___?
A. 换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板
B. 有绝缘接头,需与供电部门联系进行配合
C. 现场更换接头,可按个人意愿更换夹板类型,只要夹紧上牢就好
D. 如需更换道岔尖轨部位夹板,需通号部门联系进行配合
E. 更换夹板作业比较容易,不用穿戴劳保用品
【多选题】
下列关于控制基标应设置说法正确的是?___
A. 直线上每120m设置1个
B. 道岔起止点需设置1个
C. 曲线起终点需设置
D. 缓圆点和圆缓点需设置
【多选题】
查照间隔及护背距离应在心轨轨头进行测量,在以下断面宽度测量不准确的___?
A. 10~20mm
B. 20~30mm
C. 30~40mm
D. 40~50mm
【多选题】
下列属于DTⅥ2-1型扣件螺栓道钉规格有___?
A. 150mm
B. 160mm
C. 165mm
D. 170mm
【多选题】
以下选项中,4号线七堡停车场道床主要形式有___?
A. 混凝土枕碎石道床
B. 钢弹簧减震道床
C. 柱式检查坑整体道床
D. 壁式检查坑整体道床
【多选题】
钢轨爬行量,达到以下___数值时需要调整?
A. 10mm
B. 25mm
C. 35mm
D. 40mm
【多选题】
以下误差值中,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差,允许存在的是___?
A. ±40mm
B. ±60mm
C. ±90mm
D. ±100mm
【多选题】
正线曲线半径为800m,缓和曲线的正矢与计算正矢差不允许为___?
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【多选题】
下列数值中,直线轨道对接接头相错量,超标的___?
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 60mm
【多选题】
不同类型的钢轨互相联结时,不能使用的是___?
A. 鱼尾形夹板
B. 平直夹板
C. 异形夹板
D. 双头式夹板
【多选题】
下列选项中,关于测量正矢的说法不正确的是___?
A. 在钢轨踏面以下12mm处测量
B. 在钢轨踏面以下12mm内测量
C. 在钢轨踏面以下16mm处测量
D. 在钢轨踏面以下16mm内测量
【多选题】
下列选项中,关于测量轨距的说法不正确的是___?
A. 在钢轨踏面以下12mm处测量
B. 在钢轨踏面以下12mm内测量
C. 在钢轨踏面以下16mm处测量
D. 在钢轨踏面以下16mm内测量
【多选题】
关于内燃捣固机的使用说法正确的___?
A. 内燃捣固机需要按照1:50的比例进行机油与汽油配比
B. 使用捣固机前,需确认油量正常
C. 捣固机比较耐用,不需要进行保养
D. 捣固机是机油与汽油分开使用的机具
【多选题】
以下温度中,无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温___时,不允许作业?
A. 10℃
B. 15℃
C. 20℃
D. 30℃
【多选题】
以下接头错牙数值中,需要及时进行整改的是___?
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【多选题】
拆垫垫片作业时需要带的工具包括___?
A. 轨距道尺
B. 液压起道机
C. 丁字扳手
D. 弦线
【多选题】
下列属于防止线路爬行的措施有___?
A. 加强轨道的中间扣件的扣压力
B. 安装轨距杆或轨撑
C. 加强接头夹板的夹紧力
D. 在线路上进行涂油