【单选题】
串联电路中,电路两端的总电压等于___。
A. 任一分电阻两端的电压
B. 与分电阻无关
C. 各分电阻两端电压之和
D. 等于第二电阻两端的电压
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
机动车到达渡口时应该按照先后次序待渡,遇在坡道上停车待渡时,驾驶人员应___。
A. 在车下等待
B. 在车上等待
C. 控制车辆与前车的距离应尽量的小
D. 不用考虑与前车的安全距离
【单选题】
驾驶员的性格特点对行车安全会产生影响,下列说法错误的是___。
A. 机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养和锻炼
B. 机动车驾驶员应发挥自身性格特点,无需性格培养和锻炼
C. 驾驶员应针对自身性格特点发扬积极的一面,抑制不利的一面
D. 机动车驾驶员应做到心平气和、不急不躁、保证安全
【单选题】
醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,___机动车驾驶证,依法追究刑事责任。
A. 吊销
B. 暂扣三个月以上六个月以下
C. 暂扣三个月以上五个月以下
D. 暂扣两个月以上六个月以下
【单选题】
驾驶机动车遇见突然横穿道路的行人时,应采用___的处理方法。
A. 注意其动向,随时做好停车准备
B. 提前减速,必要时停车避让,切不能用鸣笛进行驱赶
C. 应紧急制动并鸣笛示意
D. 本着人道主义精神,设法低速缓绕而行,不可恐吓或驱赶
【单选题】
下列属于摩托车特点的是___。
A. 体积小、加速性能差、机动性强、稳定性差
B. 体积小、加速性能差、机动性不强、稳定性差
C. 体积小、加速性能好、机动性不强、稳定性差
D. 体积小、加速性能好、机动性强、稳定性差
【单选题】
机动车遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其它车辆相撞,须与其___,避免并行,以免发生事故。
A. 错开行驶
B. 靠近行驶
C. 并排行驶
D. 紧跟尾随
【单选题】
“立即抬起加速踏板,同时迅速踩下离合器踏板,将变速杆置入空档”。所描述的是当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时的___。
A. 第一步骤
B. 第二步骤
C. 第三步骤
D. 第四步骤
【单选题】
机动车在狭窄的道路上会车时___。
A. 后到达宽阔处的机动车让对方先行
B. 先到达宽阔处的机动车让对方先行
C. 先到达宽阔处的机动车先行
D. 后到达宽阔处的机动车后行
【单选题】
机动车在弯道上行驶时,根据需要合理地确定转弯路线、速度、及转向时机,做到___。
A. “减速、靠右行”
B. “减速、鸣号、靠中线行”
C. “减速、靠近中线”
D. “减速、鸣号、靠右行”
推荐试题
【单选题】
矩形隧道单线净断面为( )(宽)×( )(高),双线净宽为9.5~14.6m,为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 4.3 m 5m
B. 4.2 m 5.5m
C. 4.1 m 6m
D. 4.0 m 6.5m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高),双线净宽为( ),为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 9.2~14.3m
B. 9.3~14.4m
C. 9.4~14.5m
D. 9.5~14.6m
【单选题】
根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大,路基面下( )处路基动应力约为路基面应力的三分之一。 ___
A. 0.5m
B. 1.Om
C. 1.5m
D. 2.Om
【单选题】
当路基面存在道碎陷坑时,应一并处理,一般的做法是:通常在陷坑底部深度不少于( )处修筑横向渗水盲沟,以疏排陷坑内积水。 ___
A. 15~20cm
B. 20~25cm
C. 25~30cm
D. 30~35cm
【单选题】
适用于各种土质边坡和极严重风化的岩石边坡,边坡坡度为( )或更缓。树种应选择根系发达易于成活的树种栽种。 ___
A. ’1:3
B. ’1:2.5
C. ’1:2
D. ’1:1.5
【单选题】
铺砌草皮:适用于流速小于( )的河段,河水主流与轨道线路坡脚大体平行,不会直接冲刷路堤坡脚。 ___
A. 1.6m /s
B. 1.8m /s
C. 2.0m /s
D. 2.2m /s
【单选题】
适用于水流方向较平顺的河滩边缘,不会遭受主流冲刷,且河水流速不超过( ),亦无滚石及漂浮物的河段。 ___
A. 3 m/s
B. 4 m/s
C. 5 m/s
D. 6 m/s
【单选题】
石料应为不风化或轻微风化的、坚硬的、有棱角和不会冻结而破裂的岩石,其容重不应小于( )。 ___
A. 1.0t/m³
B. 1.5t/m³
C. 2.0t/m³
D. 2.5t/m³
【单选题】
浆砌片石护坡适用于河水流速( ),受主流冲刷及波浪作用剧烈的河砌体,砌体厚0.3~0.6m,视冲刷与波浪剧烈而定。 ___
A. 2~6m/s
B. 4~8m/s
C. 6~10m/s
D. 8~12m/s