以下关于刚性接触网的说法正确的是（）。____答案

【多选题】

以下关于刚性接触网的说法正确的是（）。___

A. 刚性接触网是一种几乎没有弹性的接触网形式

B. 几乎无断线之虑，可靠性高

C. 安装精度要求相对较小

D. 维护工作量少

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答案

ABD

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【多选题】

以下不属于接触网基本运行特点的是（）。___

A. 负荷稳定性

B. 无备用特性

C. 负荷确定性

D. 环境稳定性

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【多选题】

根据接触网故障的表象，总体上可以区分为两类，分别为（）故障。___

A. 绝缘

B. 机械

C. 老化

D. 电气

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【多选题】

电气化铁道工程设计一般分为（）三个阶段。___

A. 图纸设计

B. 技术设计

C. 施工设计

D. 初步设计

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【多选题】

线岔分为（）、（）、（）三种。___

A. 单开线岔

B. 复式交分线岔

C. 菱形线岔

D. 双开线岔

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【多选题】

接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行（）、（）、（）和（），保证质量良好地、安全地向电动列车输送电能。___

A. 巡视

B. 检测

C. 检查

D. 维修调整

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【多选题】

检修有（）几种形式。___

A. 保养

B. 更换

C. 检调

D. 检测

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【多选题】

接触网系统中，采用绞线的各类线索，不允许出现（）等现象。___

A. 散股

B. 断股

C. 稳定

D. 断裂

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【多选题】

地面架空式柔性接触网，主要由（）等部分组成。___

A. 接触悬挂

B. 支持装置

C. 定位装置

D. 支柱与基础

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【多选题】

接触轨式接触网按电动列车的受电靴与接触轨摩擦方式，分为___

A. 上磨式

B. 下磨式

C. 侧磨式

D. 双磨式

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【多选题】

支柱按材料分类，可分为（）。___

A. 预应力钢筋混凝土支柱

B. 预埋式支柱

C. 钢柱

D. 横梁式支柱

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【多选题】

定位装置是由（）、定位环及其连接部件组成的。___

A. 定位管

B. 定位器

C. 定位线定位线

D. 定位钩

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【多选题】

按接触悬挂的类型分，可分为（）。___

A. 半补偿悬挂

B. 简单悬挂

C. 链型悬挂

D. 全补偿悬挂

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【多选题】

按承力索与接触线的相对位置划分，可分为（）。___

A. 直链型悬挂

B. 半斜链型悬挂

C. 斜链型悬挂

D. 全补偿悬挂

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【多选题】

刚性锚段关节按照绝缘的要求可分为（）。___

A. 绝缘锚段关节

B. 两跨关节

C. 三跨关节

D. 非绝缘锚段关节

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【多选题】

在接触轨系统中，中间接头可分为（）。___

A. 绝缘锚段接头

B. 普通中间接头

C. 电连接用中间接头

D. 接线ABCD接头

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【多选题】

结构高度是指在定位点处，（）与（）间的垂直高度。___

A. 接触线

B. 承力索

C. 地线

D. 馈线

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【多选题】

支柱按用途可分为（）。___

A. 中间支柱

B. 锚柱

C. 转换支柱

D. 中心支柱

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【多选题】

牵引变电所向接触网供电有（）两种方式。___

A. 单边供电

B. 越区供电

C. 双边供电

D. 大双边供电

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【多选题】

牵引供电回路是由牵引变电站、（）、牵引变电站等组成的闭合回路。___

A. 馈电线

B. 接触网

C. 电动列车

D. 钢轨回路

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【多选题】

接触网按其结构可分为：（）三大类型。___

A. 架空式

B. 接触轨式

C. 跨座式

D. 第三轨

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【多选题】

定位点至受电弓中心运行轨迹的水平距离，在直线段叫（），曲线段叫（）。___

A. 导高

B. 之字值

C. 拉出值

D. 静态值

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【多选题】

为满足（）方面的分段要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，这个分段称为锚段。___

A. 导高

B. 供电

C. 机械

D. 拉出值

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【多选题】

隔离开关检修的主要内容包括（）。___

A. 合闸后静、动刀片整齐

B. 刀片无烧伤、腐蚀

C. 绝缘子完好

D. 电缆状态良好

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【多选题】

中锚检调时应：（）。___

A. 中心锚结绳无断股、破损和烧伤

B. 中锚线夹无裂纹和缺损

C. 绝缘子完好

D. 接触线磨耗正常

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【多选题】

对接触网检修工作，要进行综合安排，对测量和检查出的缺陷，除危及安全需及时整修外，应尽量将各种（）的工作有机地结合进行，减少停电时间和停电范围，提高检修效率。___

A. 调整

B. 修换

C. 检测

D. 记录

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【多选题】

支柱和接地装置的检修范围是（）。___

A. 支柱、基础、拉线

B. 地线、火花间隙，测量接地电阻

C. 涂号码牌、涂支柱上的标志

D. 记录

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【多选题】

对接触网设备进行检修的方式有三种，即（）。___

A. 接触网停电作业

B. 接触网带电作业

C. 接触网远离作业

D. 步行巡视

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【多选题】

状态修的核心是制定科学的限界值标准，包括制定（）。___

A. 寿命终极的限界标准值

B. 设备标准

C. 运行状态的参数标准值

D. 设备记录

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【多选题】

接触网的状态检查主要由（）完成。___

A. 巡视

B. 巡检车

C. 检测车

D. 检测仪

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【多选题】

定位装置采用不同形式，一般有（）及特殊定位方式。___

A. 硬定位

B. 软定位

C. 反定位

D. 双定位

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【多选题】

定位管有两种类型，（）。___

A. 普通定位管

B. 铜管

C. 特型定位管

D. 铁管

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【多选题】

定位方式大体可分为正（）及单拉手定位。___

A. 正定位

B. 软定位

C. 反定位

D. 双定位

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【多选题】

造成定位器腐蚀的原因有（）。___

A. 环境腐蚀

B. 电气腐蚀

C. 机械磨耗

D. 拉弧所致

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【多选题】

绝缘手套使用前检查内容有（）。___

A. 外部检查

B. 气密性检查

C. 试验周期

D. 生产日期

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【多选题】

接地线的接地端不应接到（）。___

A. 牵引回流轨

B. 信号轨

C. 接触线

D. 迷流端子

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【多选题】

以下关于接触网或接触轨系统设备的说法，正确的是（）。___

A. 接触轨应采用钢铝复合材料等低电阻率产品

B. 接触轨应设防护罩，其电气性能与物理性能应满足技术要求

C. 对于柔性架空接触网，在车站、区间、车辆基地出入线及试车线处，宜采用全补偿简单链型悬挂

D. 对于刚性架空接触网，可采用“Π”型或“T”型铝合金汇流排

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【多选题】

柔性架空接触网应根据（）选取拉出值。___

A. 曲线半径

B. 超高值

C. 风偏量

D. 接触悬挂跨距

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【多选题】

接触网接地故障类型有哪几种（）。___

A. 永久接地故障

B. 断续接地故障

C. 短时接地故障

D. 弓网故障

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【多选题】

接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背规定的净空尺寸。其中理论最小设计值为 150mm 的项目包括：（）___

A. 带电金属体到混凝土的静态值

B. 带电金属体到金属的动态值。

C. 受电弓动态包络线到土建结构接地体及其连接件

D. 轨道横截面的水平方向的受电弓动态包络线到定位器和任何直接与接触线相连的连接件。

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【多选题】

观察检查避雷器外观状态，避雷器应（）。___

A. 无破损

B. 无裂纹

C. 无放电痕迹

D. 无尘无垢

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推荐试题

【填空题】

695.轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头。___

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【填空题】

696.接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等。___

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【填空题】

697.普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁。___

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【填空题】

698.普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面。___

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【填空题】

699.安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓。___

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【填空题】

700.普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m。___

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【填空题】

701.更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用。___

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【填空题】

702.更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致。___

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【填空题】

703.测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值。___

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【填空题】

704.轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值。___

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【填空题】

705.轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务。___

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【填空题】

706.正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍。___

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【填空题】

707.人工巡道的周期间隔不应超过48小时。___

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【填空题】

708.车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍。___

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【填空题】

709.巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔。___

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【填空题】

710.巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报。___

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【填空题】

711.轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导。___

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【填空题】

712.当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定。___

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【填空题】

713.线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长。___

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【填空题】

714．道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件。___

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【填空题】

715.起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道。___

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【填空题】

716.道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分。___

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【填空题】

717.道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行。___

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【填空题】

718.测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。___

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【填空题】

719.正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量。___

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【填空题】

720.起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性。___

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【填空题】

721.起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业。___

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【填空题】

722.起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞。___

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【填空题】

723.每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬。___

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【填空题】

724.起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度。___

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【填空题】

725.拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷。___

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【填空题】

726.拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股。___

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【填空题】

727.曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量。___

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【填空题】

728.拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除。___

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【填空题】

729.曲线拨道，一般应由曲线两端向中间拨。___

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【填空题】

730.在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整。___

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【填空题】

731.拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处。___

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【填空题】

732.更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行。___

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【填空题】

733.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm。___

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【填空题】

734.使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨。___

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