【单选题】
BORA-X3M中SY指示灯为红色是指____。
A. 接受SYNC2帧
B. 接受SYNC1帧
C. 光环处于SYNC0状态
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
BORA-X3M中SY指示灯为绿色是指____。
A. 接受SYNC2帧
B. 接受SYNC1帧
C. 光环处于SYNC0状态
【单选题】
BORA-X3M中SY指示灯为黑色不亮是指____。
A. 接受SYNC2帧
B. 接受SYNC1帧
C. 光环处于SYNC0状态
【单选题】
BORA-X3M板卡的电压是____V带光模块是消耗的电流____A。
A. 5;3.6
B. 5;3.5
C. 6;3.6
D. 6;3.5
【单选题】
OTN节点箱的宁溧线的光模块的发射功率范围____。
A. -6~0dBm
B. -6~-1dBm
C. 0~6dBm
D. -6~1dBm
【单选题】
OTN节点箱的宁溧线的S1光模块的接受功率范围____。
A. -11~1dBm
B. -11~0dBm
C. -11~-1dBm
D. -1~11dBm
【单选题】
OTN节点箱传输使用尾纤是波长为____nm单模光纤。
A. 850
B. 1310
C. 1550
【单选题】
ET100DAE的有____个业务端口和____个物理端口。
A. 12;12
B. 10;10
C. 12;10
D. 10;12
【单选题】
ET100DAE的10M/100M网口实际有用PIN脚为____个。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 16
【单选题】
ET100DAE的10M/100M/1000M网口实际有用PIN脚为____个。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 16
【单选题】
ET100DAE板卡含有____个百兆口和____个千兆口。
A. 10;2
B. 12;2
C. 10;4
D. 12;4
【单选题】
ET100DAE的HW的灯亮为红代表____。
A. 板卡电源供电正常
B. 板卡电源供电不正常
C. 板卡有告警
D. 板卡正在启动有错误
【单选题】
E1-24P板卡有____路E1通道。
A. 24
B. 12
C. 48
D. 32
【单选题】
E1-24P板卡(10M/100M)的每一线路收发共有____根。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
E1板卡中每一路E1的带宽是____。
A. 512Kbps
B. 1.024Mbps
C. 2.048Mbps
D. 4.096Mbps
【单选题】
E1采用的接口是G.703中的非平衡的____和平衡的____2种接口。
A. 120ohm;75ohm
B. 75ohm;120ohm
C. 75ohm;75ohm
D. 120ohm;120ohm
【单选题】
E1-24P采用____和____编码,通常OMS中默认的是____。
A. HDB3;AMI;HDB3
B. HDB3;AMI;AMI
C. PAM5;AMI;PAM5
D. HDB3;Manchester;HDB3
【单选题】
RS422采用____,采用____,有使能端或没有使能端的传输线。
A. 非平衡传输;单向/非可逆
B. 平衡传输;单向/非可逆
C. 平衡传输;单向/可逆
D. 平衡传输;双向/非可逆
【单选题】
RS232的最大的传输距离是____米。
A. 15
B. 25
C. 20
D. 10
【单选题】
RS422当速率低于100Kbps_时最大的传输距离是____米,当速率大于等于100Mbps时最大的距离一般是____米。
A. 1200;10
B. 1000;12
C. 1200;12
D. 1000;10
【单选题】
传输环路中有一路光纤断开一般是____灯亮。
A. Ma指示灯
B. BER指示灯
C. SDH指示灯
D. Mi指示灯
【单选题】
OTN-X3M的环网上允许同时连接____个OMS的服务器,系统正常工作。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
OMS中有____类回送模式,可选择用来测试及调试。
A. 3
B. 6
C. 4
D. 8
【单选题】
光纤由纤芯、____与涂敷层三大部分组成。
A. 包层
B. 外护层
C. 松护套
D. 包带
【单选题】
E1-24P显示屏是一个扩展性高的显示,可在不同模式中运行,并可监视和调试接口卡的24个端口,按顺序扫描所有端口模式为____。
A. Transitory
B. Sample & Hold
C. SPDM
D. APDM
【单选题】
N42E节点箱可以支持____电源板。
A. 直流220V
B. 直流48V
C. 直流24V
D. 交流380V
【单选题】
OTN的以太网防环机制不包含____。
A. 源删除
B. 目的地删除
C. 监视节点删除
D. 抑制计时器
【单选题】
下列BORA板不属于OTN-X3M系列的是____。
A. BORA2500-ETX
B. BORA2500-X3M
C. BORA2500
D. BORA-X3M
【单选题】
下列不属于常用线路码型的基本特征的是____。
A. 必须兼容模拟和数字信号
B. 不能改变传输信号的顺序和数值
C. 具有误码检测能力
D. 能够从线路中提取时钟信号
【单选题】
下列描述的是全互连的组网方式带来的优势是____。
A. 经济成本降低
B. 更多的路由选择,更强的物理线路容错性
C. 物路线路上相对均衡的衰减
D. 更为简单的组网
【单选题】
下列关于RS232的描述不正确的是____。
A. 接线方式比较灵活,可采用3线制或9线制
B. 是差分的平衡串行通信接口
C. 不需要使用终端电阻
D. 支持点到点的业务
【单选题】
相比异步串行接口,下列不是同步串行接口的特征是____。
A. 包含起始位和停止位
B. 较高的传输速度
C. 收发端的波特率必须严格同步
D. 相比异步接口,较高的成本
【单选题】
OTN的本身的帧长为____μs。
A. 125
B. 93.75
C. 62.5
D. 31.25
【单选题】
码元在传输过程中发生了错误是____现象。
A. 误码
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
数字脉冲的各有效瞬间对其理想时间位置的缓慢偏移是____现象。
A. 漂移
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
南京地铁传输网络的拓扑结构采用的是____
A. 菊花链
B. 归返回环
C. 完全回环
D. 跳站回环
【单选题】
数字信号中连续数字信号的不可恢复丢失或增加的是____现象。
A. 漂移
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
数字信号的各有效瞬间相对其理想时间位置的推迟是____现象。
A. 漂移
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
接收设备的帧和接收数字信号帧不保持规定的相位关系的状态是____现象。
A. 误码
B. 滑码
C. 时延
D. 帧失步
【单选题】
南京地铁宁溧线广播系统内部可以调节音量的设备不包括____。
A. 广播控制器
B. 广播控制盒
C. 网管监控终端
D. 网络接口箱
【单选题】
南京地铁宁溧线广播系统地下站与其它站不一样的设备是____。
A. 广播控制器
B. 广播控制盒
C. 功率放大器
D. 噪声检测器
推荐试题
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
A. 对
B. 错
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾,在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后,隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
A. 对
B. 错
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,自动闭塞区段,发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时,应立即指示车站拦停后续列车,并通知相关部门赶赴现场进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,要与医院或急救中心联系,旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
A. 对
B. 错