高压配电线路不得进行地电位作业_答案

【判断题】

高压配电线路不得进行地电位作业

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

作业区域带电体、绝缘子等应采取相间、相对地的绝缘隔离（遮蔽）措施。禁止同时接触两个连通的带电体或同时接触带电体与接地体

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止地电位作业人员直接向进入电场的作业人员传递绝缘物件

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电断开架空线路与空载电缆线路的连接引线之前，应检查电缆所连接的开关设备状态，确认电缆不带电

A. 对

B. 错

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【判断题】

用绝缘分流线或旁路电缆短接设备时，短接前应核对相位，载流设备应处于断开状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电短接设备时，短接开关设备的绝缘分流线截面积和两端线夹的载流容量，应满足最大允许电流的要求

A. 对

B. 错

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采用旁路作业方式进行电缆线路不停电作业前，应确认两侧备用间隔断路器（开关）及旁路断路器（开关）均在合闸状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电立、撤杆作业前，应检查作业点电杆、导线及其他带电设备是否固定牢靠，必要时应采取加固措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验装置的金属外壳应可靠接地；高压引线应尽量延长，并采用专用的高压试验线，必要时用绝缘物支持牢固

A. 对

B. 错

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【判断题】

在高压回路上测量时，可以用导线从钳形电流表另接表计测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用钳形电流表测量时若需拆除遮栏（围栏），应在拆除遮栏（围栏）后立即进行。工作结束，应恢复遮栏（围栏）原状

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量杆塔的接地电阻，若线路带电，在解开或恢复杆塔的接地引线时，应戴手套。禁止直接接触与地断开的接地线

A. 对

B. 错

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【判断题】

掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用安全围栏进行分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩戴黄色标志，施工地点应加挂警示灯

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入电缆井、电缆隧道前，应用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标，并做好记录

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆井、电缆隧道内工作时，应只打开电缆井一只井盖

A. 对

B. 错

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在电缆隧道内巡视时，作业人员应携带正压式空气呼吸器，通风不良时还应携带便携式气体检测仪

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆耐压试验前，应先对被试电缆充分放电。加压前应在被试电缆周围设置遮栏（围栏）并悬挂警告标示牌，防止人员误入试验场所

A. 对

B. 错

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电缆试验需拆除接地线时，应在征得工作负责人的同意。工作完毕后应立即恢复

A. 对

B. 错

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【判断题】

绞磨应放置平稳，锚固应可靠，受力后方不得有人，锚固绳应有防滑动措施，并可靠接地

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

地锚的分布和埋设深度，应严格按照统一标准执行

A. 对

B. 错

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A. 对

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【判断题】

钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废

A. 对

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【判断题】

合成纤维吊装带使用禁止与尖锐棱角接触

A. 对

B. 错

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机械驱动时必须使用纤维绳

A. 对

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【判断题】

切断绳索时，应先将预定切断的两边用软钢丝扎结，以免切断后绳索松散，断头应绑扎处理

A. 对

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施工机具应不定期按标准试验

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安全工器具经试验合格后，应在醒目的部位粘贴合格证

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【判断题】

动火工作票可以代替设备停复役手续或检修工作票、工作任务单和故障紧急抢修单

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级动火工作票由工作票签发人签发，工区安监人员、消防人员审核，工区领导批准

A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

动火工作票的审批人可以签发动火工作票

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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尽可能地把动火时间和范围延长到最大限度

A. 对

B. 错

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【判断题】

压力容器或管道未泄压前在做好适当安全措施后可以动火

A. 对

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【判断题】

二级动火时，工区分管生产的领导或技术负责人（总工程师）必须到现场

A. 对

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【判断题】

动火工作票至少应保存半年

A. 对

B. 错

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【判断题】

用汽车运输气瓶，气瓶可以顺车厢纵向放置

A. 对

B. 错

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推荐试题

【填空题】

128.特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动。

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【填空题】

129.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗___，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。

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【填空题】

130.联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的___信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

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【填空题】

131.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通___道。

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【填空题】

132.联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通___道。

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【填空题】

133.联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通___道。

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134.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通___道。

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【填空题】

135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”(约33m)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压___次。

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【填空题】

136.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约___。

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【填空题】

137.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向___摇动数次。

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【填空题】

138.要求再度显示信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,右臂向右方___摇动。

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【填空题】

139.联系用手信号的连结信号：夜间——红、绿色灯光___。

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【填空题】

140.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持___旗。

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【填空题】

141.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗___。

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【填空题】

142.降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。

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【填空题】

143.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在___状态。

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【填空题】

144.警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。

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【填空题】

145.线路标志，按___方向设在线路左侧。

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【填空题】

146.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。

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【填空题】

147.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___字样的方形板。

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【填空题】

148.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个___灯光。

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【填空题】

149.当重复鸣示听觉信号时，须间隔___以上。

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【填空题】

150.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为___。

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【填空题】

151.发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示___信号。

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【填空题】

152.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示___信号。

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【填空题】

153.机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为___声。

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【填空题】

154.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___，厉行确认呼唤【应答】，鸣笛动车【限鸣区段除外】。

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【填空题】

155.机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行___，按信号显示出段。

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【填空题】

156.进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认___、防护信号及停留车位置。

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【填空题】

157.机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要___。

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【填空题】

158.司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。

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【填空题】

159.司机应在列车___或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

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【填空题】

160.机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

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【填空题】

161.机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有___。

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【填空题】

162.司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

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【填空题】

163.司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

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【填空题】

164.列车起动后，机班应进行___瞭望，确认列车起动正常。

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【填空题】

165.机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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【填空题】

166.装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

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【填空题】

167.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。

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