当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有___。_答案

【多选题】

当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有___。

A. 维护膨胀机正常运行

B. 脱甲烷塔调整操作

C. 力保冷箱温度

D. 密切关注反应器，适当调整

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答案

ABCD

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【多选题】

裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是___。

A. 冷箱系统紧急停车

B. 脱乙烷塔尽可能全回流运转

C. 脱甲烷塔全回流运转

D. 脱丙烷塔全回流运转

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【多选题】

裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理错误的是___。

A. 碳二加氢反应器紧急停车

B. 高压脱丙烷塔全回流

C. 脱甲烷塔汽提操作

D. 碳三反应器正常运行

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【多选题】

乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是___。

A. 冷箱系统紧急停车

B. 乙烯精馏塔全回流运转

C. 碳二加氢反应器维持正常运行

D. 脱甲烷塔调整操作

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【多选题】

乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理错误的是___。

A. 脱甲烷塔调整操作

B. 膨胀机正常运行

C. 膨胀机停运

D. 乙烯精馏塔全回流运转

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【多选题】

碳二加氢反应器因故停车分离系统处理步骤中正确的是___。

A. 乙烯精馏塔停止进料

B. 乙烯精馏塔停止采出

C. 乙烯精馏塔停止回流

D. 脱乙烷塔汽提操作

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【多选题】

碳二加氢反应器因故停车分离系统处理正确的是___。

A. 乙烯精馏塔全回流运转

B. 脱乙烷塔塔顶放火炬

C. 关闭反应器进出料手阀

D. 碳二加氢泄压后氮气置换

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【多选题】

甲烷化反应器停车后，分离系统如没有外供氢气，则下列处理正确的是___。

A. 碳三加氢反应器停车

B. 乙烯精馏塔停车

C. 分离系统冷区全线停车

D. 丙烯精馏塔全回流

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【多选题】

发生氢气泄漏事故时，处理的注意事项有___。

A. 要防静电

B. 要避免产生火花

C. 避免高温

D. 要在上风口处理

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【多选题】

关于冷换设备泄漏处理的注意事项，下列选项正确的有___。

A. 防冻伤

B. 防火花

C. 防静电

D. 防窒息

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【多选题】

当发现冷泵机械密封大量泄漏时，工艺上处理正确的是___。

A. 关闭泵进出口阀

B. 关泵气相阀

C. 泵体倒空

D. 氮气置换

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【多选题】

乙烯产品外送泵机封大量泄漏，人已无法靠近时，操作人员处理正确的有___

A. 通知电气室内停泵

B. 联系调度通知下游装置停车

C. 选择安全处切断泵体物料

D. 注意防火防爆

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【多选题】

精馏塔顶温高的处理方法是___。

A. 适当增加回流

B. 调整进料温度

C. 减小加热量

D. 以上说法均不正确

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【多选题】

精馏塔釜液面空的处理方法是___。

A. 适当降低塔的加热量

B. 减小塔釜采出量

C. 增加回流量

D. 适当降低塔压

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【多选题】

精馏塔压差高的处理方法正确的是___。

A. 判断如冻塔，则注甲醇解冻

B. 负荷过高，则适当降负荷

C. 保证产品质量同时，增大塔采出量

D. 适当降加热

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【多选题】

1标准大气压等于___。

A. 1.033kgf/cm2

B. 760mmHg

C. 10.33mH2O

D. 1.0133bar

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【多选题】

丙烯精馏侧线采出（）产品，其产品纯度为（）。___

A. 丙烯

B. 聚合级丙烯

C. 99.5%

D. 99.6%

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【多选题】

脱乙烷塔T-440塔釜再沸采用（）塔顶冷凝器采用（）冷剂。___

A. QW

B. 乙烯

C. CW

D. 丙烯

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爆炸下限越小,爆炸浓度范围越宽,越容易形成爆炸性混合物,爆炸危险性就越大

A. 对

B. 错

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物料热交换中发生相变是化学变化

A. 对

B. 错

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胶液变成胶块是一种化学变化

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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流体流过截止阀时的阻力小于闸阀

A. 对

B. 错

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石油化工安全生产的特点是生产连续性、不存在火灾爆炸事故的发生

A. 对

B. 错

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石油化工生产主要由石油炼制、化纤、合成橡胶和塑料等行业组成，其主要来源于石油和天然气

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可直接承受较大径向载荷及轴向载荷的轴承是向心轴承

A. 对

B. 错

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联轴器是联接两根轴使之一同旋转，并传递扭矩的部件

A. 对

B. 错

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【判断题】

分离热区换热器投用时，先打开冷态工作液体阀门和放空阀，向其注液，当表面达到规定位置时，缓慢或分数次开启蒸汽或热态其它液体阀门，做到先预热后加热，防止骤冷骤热，有损换热器使用寿命

A. 对

B. 错

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热交换中某种物质出入的温差越大，其传热速度越快

A. 对

B. 错

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冬天，润滑油的温度低，润滑油的粘度大，润滑油泵的出口压力低

A. 对

B. 错

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润滑油过滤器要定时切换并清理

A. 对

B. 错

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根据塔的结构分类，脱乙烷塔是浮阀塔

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A. 对

B. 错

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电机过载保护装置工作，实际是控制电路断路，切断电源的过程

A. 对

B. 错

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静电因放电量小，对人和安全生产没有危害

A. 对

B. 错

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电机的三相电源，有一相断线后，运行电机两相绕组发热可导致电机发热

A. 对

B. 错

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三相电机断相时，会造成电机温升过高

A. 对

B. 错

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电机的起动电流总是大于它的额定电流

A. 对

B. 错

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真空表上的读数是所测压力的实际值比大气的压力低

A. 对

B. 错

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DCS控制台死机后，如其它操作站能够运行，可利用其进行操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱甲烷塔釜采出流量调节阀是气开的

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组车顶作业完毕后，在车顶确认隔离开关闭合，EGS断开到位。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组停放制动功能检查时，1号作业人员在司机室投入主控，制动手柄置“运行”位。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组旋转停放制动开关至“施加”位，通过MON屏确认停放制动施加，全列紧急制动施加。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组保压试验，将BV手柄置于7N，保压5min，通过MON制动信息界面确认，MR压力下降值不得大于20kPa，BC压力不得有明显变化（下降值不得大于20kPa）。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组检查液位显示器上水箱液位指示灯状态，显示正常。（ 100％绿灯、75％绿灯、50％绿灯、25％黄灯、0％无）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组检查污物箱排空前与排空后观察污物箱液位指示灯状态。（80％黄灯、100％红灯。电源：绿灯）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组检查接地装置(AB-414E)安装牢固，无影响设备安装可靠性及性能的磕碰、损伤。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组在车体外侧面上，设置了车侧显示灯、侧面目的地显示器、车号显示器。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A客室照明荧光灯有三种，分别是 110W、40W 、20W 。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组 AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风管压力。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组MON中央装置系统提供一般、诊断、检修模式等三个功能模式。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组ＭＴr 在 2、6 车，CM在4、6车，高压设备箱在4、6车.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组申请断电过程中，在挂接短路接地线前，必须先接触网进行验电，确认已停电。 .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组研磨子更换后，距离踏面的范围为15-23mm 。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组司机室座椅安装牢固、无破损，转动灵活，靠背、扶手可自由调整。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组一级检修受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

端墙小桌板过载力在10-15KG的范围内.

A. 对

B. 错

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【判断题】

送车过程中不用监听走行部及车下设备运转无异音。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组升弓供电时网压表显示电压值为 17--31.5V。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组制动试验时BC压力允许公差为 ±30kpa。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

警惕报警试验旋钮右旋至红点处，30 秒后报警灯亮，全列起紧急制动。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车顶作业前1号位将三层平台渡板放下，作业结束后将三层平台渡板收回。（确认渡板收回，状态良好后，口呼：X道X列位渡板收起到位）( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修开关门试验前须通过对讲机通知车内作业人员注意安全。通过对讲机口呼：XX车组准备开关门试验，车内人员注意安全。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【车辆信息】界面，确认1、2单元ACK1均已闭合，持续2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业辅助1 号位确认动车组已停稳、停放制动已施加，红灯/旗设置在垂向油压减振器座上，并挂设作业牌。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查确认闸片不反装，闸片反装时，闸片弧面与制动盘弧面同向。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业前由辅助位领取主控钥匙，2号位领取上顶工具包，3、4号位领取车下工具包，清点工具齐全良好。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过底板格栅检查牵引变压器冷却循环油管温度示纸是否破损、失效或丢失，如有及时进行更换或补贴；并检查温度示纸显示温度是否在规定值100℃范围内。（每年4月至10月份开展）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆段红线管理，不得违背两统一，不执行“运输调度集中指挥，行车单一指挥。”.

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员可以班前饮酒，只要不醉酒就行。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动客车不得超公里，动车组、客车定检过期不准上线使用。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动客车不准盲目带车，车辆乘务人员、随车机械师不准不按规定对车辆故障惊行应急处置，盲目带车。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁对预警信息不处置，对货车安全监测设备预报的信息，作业人员应按规定处置。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓静态检查时，弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固，确认弓角表面纵向磨损宽度≤3mm.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A（统型）动车组车厢间的连接处设有压缩型内风挡。另外，在内风挡外侧还设有气密式外风档，起到隔声及防尘的作用。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组浪涌保护装置安装在 1、00车。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组由配属局、段负责统一管理、统一调配。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂循环系统是由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成；内充入R22制冷剂。 .

A. 对

B. 错

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