裂解气干燥器出口水分提前不合格，处理方法不正确的是___。_答案

【单选题】

裂解气干燥器出口水分提前不合格，处理方法不正确的是___。

A. 提高裂解气的进料温度

B. 尽快投用备用台，查找原因并处理

C. 降低裂解气温度

D. 严格控制再生条件

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相关试题

【单选题】

裂解气碱洗不合格，会造成分子筛中毒，干燥器出口水分会提前不合格，正确的处理方法是___。

A. 立即关闭裂解气干燥器的进出口阀

B. 尽快调整碱洗，碱洗合格后投用备用台

C. 立即切换至备用台

D. 分离系统紧急停车

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【单选题】

硫化氢的中毒机理是___。

A. 硫化氢无毒，但具有强烈的腐蚀性

B. 硫化氢是强烈的神经毒物，与细胞色素氧化酶作用引起组织缺氧

C. 吸入硫化氢与血红蛋白结合使人失去呼吸功能全身缺氧

D. 硫化氢无毒，但人体吸入会排挤空气中的氧使人窒息

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【单选题】

关于对一氧化碳中毒人员的救护，下列说法正确的法是___。

A. 将中毒人员撤离污染区域，必要时施行人工呼吸，输氧，立即请医生治疗

B. 中毒人员不宜移动，应现场急救

C. 若中毒者停止呼吸，就可放弃

D. 若心脏停止跳动，现场人员不可处理，必须等医生到来进行专业抢救

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【单选题】

关于对硫化氢中毒人员的救护，下列说法正确的是___。

A. 中毒人员不宜移动，应现场抢救

B. 将中毒人员直接送往医院

C. 将中毒人员撤离现场，进行急救，并尽快送医院

D. 在现场用大量清水冲洗

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【单选题】

冷箱系统压差过大、温度分布异常，处理方法不正确的是___。

A. 检查碱洗塔的运行情况

B. 检查裂解气干燥状况，如冻堵，则注入甲醇解冻

C. 检查各过滤器，并用木锤敲打

D. 投用氢气开工线(氢气并低压甲烷线)

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【单选题】

对于冷箱系统压差过大的处理方法，下列选项不正确的是___。

A. 严重时，作停车处理

B. 检查裂解气干燥状况，如冻堵，则注入甲醇解冻

C. 检查各过滤器，并用木锤敲打

D. 切换干操器即可

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【单选题】

精馏塔冻塔的处理方法正确的是___。

A. 降加热

B. 增大采出

C. 减小进料

D. 注甲醇解冻

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【单选题】

精馏塔灵敏板、釜温提不起来的处理方法正确的是___。

A. 在保证产品质量的前提下，适当降低塔顶回流量

B. 提高塔顶回流量

C. 增加进料量

D. 增加采出量

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【单选题】

精馏塔灵敏板、釜温低时正确的处理方法是___。

A. 降低塔釜液面

B. 提高塔顶回流量

C. 增加进料量

D. 提高塔釜加热量

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【单选题】

关于精馏塔灵敏板、釜温提不起来的原因，下列叙述不正确的是___。

A. 塔釜重组分多

B. 再沸器结垢

C. 回流量过大

D. 中沸器加热量大

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【单选题】

精馏塔塔釜分析不合格，轻组分浓度高，下列说法不正确的是___。

A. 塔釜液面过低

B. 灵敏板温度低

C. 回流量过大

D. 塔釜加热量大

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【单选题】

碳二加氢反应器温度上涨，但不是很快，最有效的处理方法是___。

A. 一发现温度上升较快即关闭氢气阀

B. 停止入口加热

C. 降低入口温度

D. 适当注入粗氢

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【单选题】

关于碳二加氢反应器飞温的处理方法，下列说法正确的是___。

A. 降低氢炔比

B. 降低入口温度

C. 如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门

D. 碳二加氢反应器泄压至火炬

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【单选题】

碳二加氢反应器飞温的处理方法正确的是___。

A. 全开段间冷却器冷却水

B. 降低入口温度

C. 反应器按SD2停车

D. 增加一氧化碳降低催化剂活性

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【单选题】

碳二加氢反应器催化剂中毒时下列处理方法正确的是___。

A. 降低反应器入口温度

B. 压缩调整碱洗至合格

C. 降低氢炔比

D. 切换裂解气干燥器

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【单选题】

碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法不正确的是___。

A. 提高反应器入口温度

B. 压缩调整碱洗至合格

C. 降低氢炔比

D. 碱洗合格后切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器

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【单选题】

当乙烯精馏塔产品乙烷超标时，正确的处理方法是___。

A. 调整乙烯精馏塔的操作

B. 调整碳二加氢反应器的操作

C. 调整脱乙烷塔的操作

D. 调整脱甲烷塔的操作

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【单选题】

当丙烯产品分析不合格MAPD超标时，处理方法正确的是___。

A. 调整凝液汽提塔的操作

B. 调整脱丙烷塔的操作

C. 调整脱丁烷塔的操作

D. 调整碳三加氢反应器的操作

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【单选题】

当碳四产品不合格，碳三含量超标时，处理方法正确的是___。

A. 调整脱丙烷塔的操作

B. 调整丙烯精馏塔的操作

C. 调整碳三加氢反应器的操作

D. 调整丙烷精制塔的操作

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【单选题】

当乙烯精馏塔产品分析不合格，乙炔超标时，处理方法正确的是___。

A. 调整乙烯精馏塔的操作

B. 调整碳二加氢反应器的操作

C. 检查脱乙烷塔的操作是否正常

D. 调整脱甲烷塔的操作

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【单选题】

碳二加氢反应器出口乙炔分析不合格正确的处理方法是___。

A. 提高入口温度

B. 降低入口温度

C. 提高脱乙烷塔顶温

D. 减少氢气量

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【单选题】

仪表失灵后的处理方法正确的是___。

A. 保持阀全开

B. 关闭该阀

C. 将该阀切成手动操作稳定装置运行并联系仪表修理

D. 通过旁路来稳定装置运行

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【单选题】

乙烯装置发生一般性着火事故，消防车队到达现场时，此时指挥者应为___。

A. 消防支队领导

B. 班长

C. 值班主任

D. 车间主任

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【单选题】

装置发生一般性着火事故时，操作人员处理步骤中最准确的是___。

A. 第一时间向公司消防支队火警台报警

B. 第一时间向厂部及车间领导汇报事故情况

C. 第一时间操作人员对着火点进行扑救和控制

D. 通过现场呼叫器和火警报警系统把第一信息反馈到中央控制室

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【单选题】

装置冷却水故障，分离系统作全面紧急停车处理，下列处理正确的是___。

A. 冷箱泄压

B. 碳二加氢反应器保温保压

C. 乙烯精馏塔全回流运转

D. 各塔停止加热，塔压由放火炬阀控制

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【单选题】

当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的是___。

A. 碳二加氢反应器保温保压

B. 乙烯精馏塔全回流运转

C. 脱甲烷塔紧急停车

D. 丙烯精馏塔紧急停车

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【单选题】

裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理不正确的是___。

A. 碳二加氢反应器紧急停车

B. 甲烷化反应器紧急停车

C. 碳三反应器紧急停车

D. 停止罐区乙烯外送

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【单选题】

裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理错误的是___。

A. 冷箱系统紧急停车处理

B. 乙烯精馏塔全回流运转

C. 丙烯精馏塔全回流运转

D. 脱丙烷塔全回流运转

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【单选题】

裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理不正确的是___。

A. 碳二加氢反应器紧急停车

B. 甲烷化反应器紧急停车

C. 碳三反应器紧急停车

D. 脱甲烷塔汽提操作

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【单选题】

乙烯压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是___。

A. 停乙烯塔运行

B. 停丙烯塔运行

C. 停火炬系统

D. 丙烯外送停止

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【单选题】

乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是___。

A. 碳二加氢反应器紧急停车

B. 甲烷化反应器紧急停车

C. 碳三反应器紧急停车

D. 维护膨胀机正常运行

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【单选题】

乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理不正确的是___。

A. 脱甲烷塔汽提操作

B. 停碳二加氢

C. 维护膨胀机正常运行

D. 立即停甲烷化反应器

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【单选题】

碳二加氢反应器因故停车，对分离系统处理正确的是___。

A. 乙烯精馏塔全回流运转

B. 脱乙烷塔紧急停车

C. 分离热区停车处理

D. 停止所有产品外送

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【单选题】

碳二加氢反应器因故停车，下列处理不正确的是___。

A. 乙烯精馏塔全回流运转

B. 低压脱丙烷塔正常运行

C. 脱乙烷塔保证灵敏板温度，塔釜产品正常外送

D. 脱乙烷塔回流运行

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【单选题】

甲烷化反应器因故停车，如分离系统有外供氢气，则下列处理正确的是___。

A. 乙烯精馏塔全回流运转

B. 碳三反应器停止注氢

C. 碳二加氢反应器停车

D. 分离系统只对甲烷化系统处理，其余正常运转

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【单选题】

甲烷化反应器停车后，分离系统如没有外供氢气，则下列处理正确的是___。

A. 碳二加氢反应器停车

B. 乙烯精馏塔全回流

C. 碳三加氢反应器停止注氢

D. 丙烯精馏塔正常运行

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【单选题】

氢气干燥器进料阀填料处漏氢气，现场人员一次处理正确的是___。

A. 接氮气稀释

B. 用蒸汽保护

C. 不做任何处理

D. 通知班长

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【单选题】

丙烯精馏塔塔顶冷凝器内漏时，处理方法正确的是___。

A. 换热器切出检修

B. 不需处理

C. 降负荷即可

D. 停车检修

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【单选题】

正常情况下发现冷泵机械封轻微泄漏时，工艺上处理正确的是___。

A. 将泵切出系统倒空，上报检修

B. 用水冲洗

C. 用氮气保护

D. 无须处理

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【单选题】

精馏塔顶温高正确的处理方法是___。

A. 适当增大回流量

B. 增加进料量

C. 减小回流

D. 提高灵敏板温度

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推荐试题

【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。J262

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1200

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263

A. 800

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___mm。J264

A. 75

B. 80

C. 85

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。J274

A. 列检

B. 车站

C. 司机

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【单选题】

调车作业由___单一指挥。J285

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 连结员

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【单选题】

调车人员不足___人，不准进行调车作业。J291

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。J292

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293

A. 30

B. 40

C. 45

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【单选题】

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___km/h。J293

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293

A. 15

B. 30

C. 40

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。J302

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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【单选题】

双线反方向出站调车时，应发给司机___。J302

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。J302

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。J303

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。J303

A. 200

B. 500

C. 800

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【单选题】

调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

行车基本闭塞法采用___。J309

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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【单选题】

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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【单选题】

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。J321

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

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【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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【单选题】

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

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【单选题】

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330

A. 每3分钟

B. 5分钟

C. 8分钟

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