【判断题】
使用绝缘电阻表测量绝缘的工作,测量用的导线,应使用相应的绝缘导线,其端部应有标记
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
在有感应电压的线路上使用绝缘电阻表测量绝缘时,应将相关线路同时停电,方可进行
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电时,禁止测量线路绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电设备附近测量绝缘电阻时,测量人员和绝缘电阻表安放位置,应选择适当,保持安全距离,以免绝缘电阻表引线或引线支持物触碰带电部分
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电设备附近测量绝缘电阻,移动引线时,应注意监护,防止作业人员触电
A. 对
B. 错
【判断题】
变、配电站的钥匙与电力电缆附属设施的钥匙应专人严格保管,使用时要登记
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施,在城市道路范围内不宜使用大型机械来开挖沟(槽),硬路面面层破碎可使用小型机械设备,但应加强监护,不得深入土层
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆作业,掘路施工区域应用标准路栏等严格分隔,并有明显标记,夜间施工应佩戴反光标志,施工地点应加挂警示灯
A. 对
B. 错
【判断题】
沟(槽)开挖时,应将路面铺设材料和泥土堆置在一起,堆置处和沟槽之间应保留通道供施工人员正常行走
A. 对
B. 错
【判断题】
沟(槽)开挖时,在堆置物堆起的斜坡上可以放置工具材料等器物
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆作业,开断电缆时,扶绝缘柄的人应戴手套,并采取防灼伤措施(如防护面具等)
A. 对
B. 错
【判断题】
开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具,同时注意所立位置
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员撤离电缆井或隧道后,应在所有工作结束后将井盖盖好
A. 对
B. 错
【判断题】
在电缆隧(沟)道内巡视时,工作人员应携带便携式气体测试仪,通风不良时还应携带正压式空气呼吸器
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆沟的盖板开启后,应自然通风一段时间,方可下井工作
A. 对
B. 错
【判断题】
充油电缆施工应做好电缆油的收集工作,对散落在地面上的电缆油要立即覆上泥土,及时清除
A. 对
B. 错
【判断题】
制作环氧树脂电缆头和调配环氧树脂工作过程中,应采取有效的防毒和防火措施
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆耐压试验前,加压端应做好安全措施,防止人员误入试验场所。另一端应设置围栏并挂上警告标示牌。如另一端是上杆的或是锯断电缆处,应派人看守
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆故障声测定点时,应直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞
A. 对
B. 错
【判断题】
各生产场所应有逃生路线的标示
A. 对
B. 错
【判断题】
机器的转动部分应装有防护罩或其他防护设备,露出的轴端应设有护盖,以防绞卷衣服
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在机器转动时,从联轴器(靠背轮)和齿轮上取下防护罩或其他防护设备
A. 对
B. 错
【判断题】
上爬梯应逐档检查爬梯是否牢固,上下爬梯应抓牢,应两手同时抓一个梯阶
A. 对
B. 错
【判断题】
所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中应将接地装置拆除
A. 对
B. 错
【判断题】
锉刀、手锯、木钻、螺丝刀等的手柄应安装牢固,没有手柄的应小心使用
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止使用没有防护罩的砂轮(特殊工作需要的手提式小型砂轮除外)。砂轮机的安全罩应完整
A. 对
B. 错
【判断题】
携带式行灯变压器的高压侧,应带插头,低压侧带插座,并采用两种可以互相插入的插头
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用电气工具工作中,因故离开工作场所或暂时停止工作以及遇到临时停电时,应使电源状态保持不变
A. 对
B. 错
【判断题】
行灯变压器的外壳应有良好的接地线,高压侧不宜使用单相两极带接地插头
A. 对
B. 错
【判断题】
电动的工具、机具应接地或接零良好
A. 对
B. 错
【判断题】
空气压缩机的空气滤清器以及其他空气通路的零件应用汽油或煤油洗刷
A. 对
B. 错
【判断题】
空气压缩机输气管应避免急弯
A. 对
B. 错
【判断题】
空气压缩机处不得有人工作,储气罐放置地点应通风,且禁止日光曝晒或高温烘烤
A. 对
B. 错
【判断题】
不熟悉风动工具使用方法和修理方法的工作人员,不准擅自使用或修理风动工具
A. 对
B. 错
【判断题】
经单位批准,可在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
经单位批准,可在油漆未干的结构或其他物体上进行焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
在风力超过5级及下雨雪时,不可进行焊接或切割工作
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶的存储应符合国家有关规定
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶搬运应使用专门的抬架或手推车
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止把氧气瓶及乙炔瓶放在一起运送,也不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每半年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的,运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在演练过程中,城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用,加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错