【单选题】
带电水冲洗时，操作人员应戴绝缘手套、穿（ ）。___
A. 雨衣
B. 绝缘靴
C. 防电弧服
D. 防静电服
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
装有SF6设备的配电装置室和SF6气体实验室，应装设强力通风装置，风口应设置在室内（ ），排风口不应朝向居民住宅或行人。___
A. 顶部
B. 底部
C. 中部
D. 上部
【单选题】
装有SF6设备的配电装置室和SF6气体实验室，应装设强力通风装置，风口应设置在室内底部，排风口不应朝向（ ）。___
A. 居民住宅或行人
B. 户外设备区或行人
C. 居民住宅或户外设备区
D. 户外设备区
【单选题】
在室内，设备充装SF6气体时，周围环境相对湿度应不大于（ ），同时应开启通风系统，并避免SF6气体泄漏到工作区。___
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
SF6配电装置室与其下方电缆层、电缆隧道相通的孔洞都应封堵。SF6配电装置室及下方电缆层隧道的门上，应设置“（ ）”的标志。___
A. 注意危险
B. 严禁烟火
C. 注意通风
D. 禁止吸烟
【单选题】
在SF6配电装置室低位区应安装（ ），在工作人员入口处应装设显示器。___
A. 氧量仪和SF6气体泄漏报警仪
B. 氧量仪和SF6气体泄漏测试仪
C. 能报警的氧量仪和SF6气体泄漏报警仪
D. 能显示含氧量的氧量仪和SF6气体泄漏报警仪
【单选题】
在SF6配电装置室低位区应安装能报警氧量仪和SF6气体泄漏报警仪，在工作人员入口处应装设显示器。上述仪器应（ ），保证完好。___
A. 定期检验
B. 不定期检验
C. 专人巡视检查
D. 定期更换
【单选题】
设备内的SF6气体不准向大气排放，应采取净化装置回收，经处理检测合格后方准再使用。回收时作业人员应站在（ ）。___
A. 上风侧
B. 下风侧
C. 设备上方
D. 设备下方
【单选题】
进行气体采样和处理一般渗漏时，要戴（ ）并进行通风。___
A. 防毒面具或口罩
B. 口罩或正压式空气呼吸器
C. 防毒面具或正压式空气呼吸器
D. 护目眼镜或正压式空气呼吸器
【单选题】
在低压配电盘、配电箱和电源干线上的工作，应填用（ ）。___
A. 变电站（发电厂）第一种工作票
B. 变电站（发电厂）第二种工作票
C. 变电站（发电厂）带电作业工作票
D. 工作任务单
【单选题】
在低压配电装置和低压导线上工作中，对于低压电动机和在不可能触及高压设备、二次系统的照明回路上的工作可（ ），该工作至少由两人进行。___
A. 不填用工作票，但应做好相应记录
B. 填用变电站（发电厂）第一种工作票
C. 填用变电站（发电厂）第二种工作票
D. 填用变电站（发电厂）带电作业工作票
【单选题】
低压电气带电工作应（ ），并保持对地绝缘。禁止使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷、毛掸等工具。___
A. 戴手套
B. 戴护目眼镜
C. 戴手套和戴护目眼镜
D. 戴手套、穿防电弧服
【单选题】
在高压设备继电保护、安全自动装置和仪表、自动化监控系统等及其二次回路上工作，需将高压设备停电或做安全措施者，应该填用变电站（发电厂）（ ）。___
A. 带电作业工作票
B. 第二种工作票
C. 第一种工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
通信系统同继电保护、安全自动装置等复用通道（包括载波、微波、光纤通道等）的检修、联动试验，需将高压设备停电或做安全措施者，应该填用变电站（发电厂）（ ）。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
在经继电保护出口跳闸的发电机组热工保护、水车保护及其相关回路上工作，需将高压设备停电或做安全措施者，应该填用变电站（发电厂）（ ）___
A. 第二种工作票
B. 第一种工作票
C. 带电作业工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
继电保护装置、安全自动装置、自动化监控系统在运行中改变装置原有定值时不影响一次设备正常运行的工作，应该填用变电站（发电厂）（ ）。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 安全措施票
【单选题】
对于连接电流互感器或电压互感器二次绕组并装在屏柜上的继电保护、安全自动装置上的工作，可以不停用所保护的高压设备或不需做安全措施者，应该填用变电站（发电厂）（ ）。___
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 工作任务单
【单选题】
在继电保护、安全自动装置、自动化监控系统等及其二次回路，以及在通信复用通道设备上检修及试验工作，可以不停用高压设备或不需做安全措施者，应该填用变电站（发电厂）（ ）。___
A. 第一种工作票
B. 带电作业工作票
C. 第二种工作票
D. 工作任务单
【单选题】
二次系统上工作，监护人由技术水平较高及有经验的人担任，执行人、恢复人由（ ）担任，按二次工作安全措施票的顺序进行。___
A. 工作负责人
B. 专责监护人
C. 工作许可人
D. 工作班成员
【单选题】
工作人员在二次系统现场工作过程中，凡遇到异常情况（如直流系统接地等）或断路器（开关）跳闸、阀闭锁时，不论与本身工作是否有关，都应立即（ ），保持现状，待查明原因，确定与本工作无关时方可继续工作。___
A. 停止工作
B. 报告运维人员
C. 报告领导
D. 报告调控人员
【单选题】
工作人员在二次系统现场工作过程中，若因本身工作所引起异常情况或断路器（开关）跳闸、阀闭锁，应保留现场并立即通知（ ），以便及时处理。___
A. 工作负责人
B. 工区领导
C. 调控人员
D. 运维人员
【单选题】
在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏（柜）上或附近进行打眼等振动较大的工作时，应采取防止运行中设备误动作的措施，必要时向调控中心申请，经（ ）同意，将保护暂时停用。 ___
A. 值班调控人员或工作负责人
B. 值班调控人员或工作票签发人
C. 值班调控人员或运维负责人
D. 值班调控人员或专责监护人
【单选题】
在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏（柜）上或附近进行打眼等振动较大的工作时，应采取防止运行中设备（ ）的措施。___
A. 倾倒
B. 振动
C. 误动作
D. 误操作
【单选题】
在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上搬运试验设备时，不能阻塞通道，要与（ ）保持一定距离，防止事故处理时通道不畅，防止误碰运行设备，造成相关运行设备继电保护误动作。___
A. 检修设备
B. 运行设备
C. 相邻设备
D. 其它试验设备
【单选题】
继电保护、安全自动装置及自动化监控系统做传动试验或一次通电或进行直流输电系统功能试验时，应通知运维人员和有关人员，并由（ ）或由他指派专人到现场监视，方可进行。___
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 运维负责人
D. 专责监护人
【单选题】
二次回路通电或耐压试验前，应通知（ ）和有关人员，并派人到现场看守，检查二次回路及一次设备上确无人工作后，方可加压。___
A. 调控人员
B. 运维人员
C. 工作负责人
D. 专责监护人
【单选题】
检验继电保护、安全自动装置、自动化监控系统和仪表的作业人员，不准对运行中的设备、信号系统、保护压板进行操作，但在取得（ ）许可并在检修工作盘两侧开关把手上采取防误操作措施后，可拉合检修断路器（开关）。___
A. 运维人员
B. 调控值班人员
C. 工作负责人
D. 工作票签发人
【单选题】
继电保护装置、安全自动装置和自动化监控系统的二次回路变动时，应按（ ）进行，无用的接线应隔离清楚，防止误拆或产生寄生回路。___
A. 经审批后的图纸
B. 厂家设计图纸
C. 作业指导书要求
D. 工作负责人要求
【单选题】
继电保护装置、安全自动装置和自动化监控系统的二次回路变动时，应按经审批后的图纸进行，无用的接线应（ ），防止误拆或产生寄生回路。___
A. 隔离清楚
B. 标记清楚
C. 分类清楚
D. 整理清楚
推荐试题
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的数据记录功能包括（ ）。 ___
A. 故障时设备动作信息的记录
B. 主故障发生时的状态记录
C. 车辆性能信息的收集
D. 行驶距离及牵引、再生电力的累计
E. 车辆项目选择信息的收集
F. 车辆空调运转率及运行状态信息的收集
【多选题】
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（ ） ___
A. VCB被远程切除
B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位
D. 总风源给VCB气路阀门被关闭
【多选题】
CRH2A型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。 ___
A. 输入过电流；变流器过压
B. 变流器过流；变流器过载
C. 输出过压；输出低电压
D. 检测接地；输出短路
【多选题】
CRH380A统型动车组齿轮箱检查的内容有哪些( )。 ___
A. 齿轮箱无漏油、无破损、安装状态良好，各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位，防松铁丝无断裂。
B. 油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用有机溶剂或稀释剂清理，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸清水或中性清洗剂擦拭），齿轮箱油量位于应在中刻度与上刻度之间，润滑油无变色、混浊现象。（注：在空车且停车状态20min后，确认油量）
C. 齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。
D. 接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观察窗两红色刻度线之间。
E. 齿轮箱支架（吊杆）装置外观无异常, 螺栓无松动,齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件安装状态良好无裂纹，无老化、溶胶、脱胶等现象，安装螺栓紧固，开口销无丢失、开口到位，裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。飞石防护挡和安全托架安装紧固，安装螺栓防松标记清晰无错位。齿轮箱安全防护挡圆销安装螺栓无松动，开口销无丢失。
F. 检查齿轮箱温度试纸。对不清晰的温度试纸进行檫试，检查温度试纸齐全、显示清晰、无跳格显示，无鼓泡、受潮，试纸显示温度正常（确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃），显示异常的，需更换试纸，并跟踪。
【多选题】
CRH380A统型动车组ARf的输出电源有( )。 ___
A. 非稳定单相AC100V系统
B. 稳定单相AC100V系统
C. 单相AC220V
D. DC100V
E. 稳定三相AC400V
【多选题】
CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成( )。 ___
A. 自动过分相、差压阀
B. 构架、轮对轴箱
C. 牵引装置、基础制动装置
D. 二系悬挂装置、驱动装置
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有（）。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有（ ）。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器)：车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定（监控显示器）：随时监测轴温信息。
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在550～850Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在2分钟内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待5分钟或重新开机自检后，再进行下一项试验
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时，按下信号处理器上的试验按钮，通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出（1s脉宽），动车组进行强迫自动过分相动作
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时，在司机室投入主控，按下司机室分并配电盘内的“强制”开关，确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好，耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
A. 对
B. 错
