10、绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应___进行一次绝缘耐压试验，_答案

【单选题】

10、绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应___进行一次绝缘耐压试验，

A. 每月

B. 半年

C. 每年

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相关试题

【单选题】

11、除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持___ m以上距离。

A. 1m

B. 0.5m

C. 0.8m

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【单选题】

12、电气化铁路附近发生火灾时，用水或-般灭火器浇灭距牵引供电设备带电部分不足( ) m的燃着物体，牵引供电设备必须停电接地。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

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【单选题】

13、人员持有长大、飘动等物件，走近接触网下，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持___ m以上距离。

A. 1m

B. 1.2m

C. 2m

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【单选题】

14、电气化铁路附近发生火灾时，用沙土灭火时，必须距牵引供电设备带电部分___ m以上:

A. 1m

B. 1.5m

C. 2m

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【单选题】

★15、发现牵引供电设备断线或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布，任何人员均应距已断线或异物处所( ) m以外。

A. 2m

B. 5m

C. 10m

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【单选题】

16、我国现行的安全电压额定值一般性的规定是: 在干燥情况下，安全电压___ V.

A. 36

B. 24

C. 12

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【单选题】

17、通常情况，接触网最高工作电压为___ kV.

A. 19

B. 25

C. 27.5

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【单选题】

18、电力机车整备线在分段绝缘器___ 处应设安全区域标志。

A. 内侧2m

B. 2m

C. 外侧2m

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【单选题】

19、当线路电压等级在___及以上时，感应电压已经不容忽视，必须采取措施加以防护。

A. 110KV

B. 220KV

C. 380KV

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【单选题】

20、当跨步电压达到___以上时，将使人有触电危险。

A. 12V

B. 36V

C. 40V

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【判断题】

1、严禁从事高于机车顶部平面的外部作业.

A. 对

B. 错

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【判断题】

★2、严禁攀登接触网支柱、高柱信号机及在接触网下攀爬、翻越栅栏.

A. 对

B. 错

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【判断题】

3、间接地通过作业与接触网支柱接触是允许的

A. 对

B. 错

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【判断题】

4、各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，必须通知供电段停电后方可登上车顶处理.( )

A. 对

B. 错

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【判断题】

5、电气化区段在站内处理机车顶部故障，处置机车顶部突发事件前，机车乘务员必须向列车调度员报告.

A. 对

B. 错

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【判断题】

6、电气化铁路接触网停电检修时，司机发现向停电区放行电力机车时，应立即降下受电弓并停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

7、高压电场、静电对人体的伤害都属于人体触电方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

8、所有接触网设备，自第一次受电开始，如接触网临时停电，应视作无电.

A. 对

B. 错

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【判断题】

9、雷电天电气化区段巡视，必要时可靠近接触网钢柱、接地线进行检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

10、绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应存放在阴凉干燥、防尘处所

A. 对

B. 错

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【判断题】

11、牵引变电所将电力系统输电线路电压从110k V (或220k V)降到27.5k V,经馈电线将电能送至接触网

A. 对

B. 错

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【判断题】

12、人体触电方式有以下几种:直接接触触电、间接接触触电、跨步触电、高压电场对入体的伤害、静电对人体的伤害、雷电

A. 对

B. 错

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【判断题】

13、安全距离是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

14、雷电天，可以在接触网下行走、停留

A. 对

B. 错

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【判断题】

★15、电气化铁路附件灭火，严禁水流向接触网方向喷射，并保持与带电部分1m以上距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

16、遇雷雨天气时，可以操作接触网隔离开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

17、未经安全生产培训合格的从业人员，可以上岗作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

18、任何电器设备未经验电，一律视为有电，不准身体触及

A. 对

B. 错

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【判断题】

19、救援列车进入电气化区段，作业人员必须确认接触网停电接地后，方准作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

20、电流从一相导体通过人体流入另一相导体，构成一个闭合回路，这种触电方式称为两相触电

A. 对

B. 错

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【填空题】

1、在电气化铁路区段，作业人员上岗前必须经过___培训，考试合格后，在《岗位培训合格证》签章方能上岗。

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【填空题】

2、电气化区段严禁攀登机车、动车、各种车辆___成车辆___上。

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【填空题】

3.电气化铁路附近灭火，燃着物距牵引供电设备超过___ m时，可不停电灭火。

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【填空题】

4、电气化铁路区段，严禁踩踏外走廊式机车___.

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【填空题】

5、电气化铁路区段，遇雷、雨等不良天气，严禁将头、手___车外。

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【填空题】

6、电气化铁路区段，机车顶部作业完毕井确认车顶无人和遗留物件后，立即对车项天窗___。

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【填空题】

7机车在有接触网的线路停留，需要登上车顶作业时，必须按规定申请、办理___手续。

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【填空题】

8.严禁调车通知单未标明( )地点，使用电力机车进行调车作业。

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【填空题】

9、电气化铁路是由电力机车___和___系统两大部分组成。

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【填空题】

10在全部停电或部分停电的电气设备设施上工作时，必须完成停电验电、___、悬挂标示牌和装设遮拦等安全技术措施。

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推荐试题

【单选题】

当IDG1故障后，交流主汇流条无电，如何进行操作使其能正常供电（）___

A. 将1号发电机控制电门放断开位置

B. 将汇流条连接电门放断开位置

C. 按入交流主转换控制电门

D. 无法进行操作

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【单选题】

“发电机控制电门”的功用是（）___

A. 控制发电机励磁

B. 控制发电机向电网供电和断电

C. 指示发电机故障或不工作

D. 以上均正确

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【单选题】

“主交流供电（ACESSFEED）”按钮的功用是（）___

A. 人工转换交流主汇流条的电源

B. 指示交流主汇流条供电情况

C. 自动控制交流主汇流条供电顺序

D. A+B

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【单选题】

“主交流供电（ACESSFEED）”按钮上的“FAULT”灯亮表示（）___

A. IDG1故障

B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源

C. 应急发电机失效

D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电

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【单选题】

2号变压整流装置（TR2）的过小电流保护什么时候不起作用（）___

A. 在地面，飞机电网由APU发电机供电

B. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电

C. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电

D. 在空中，飞机电网由APU发电机供电

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【单选题】

APU发电机的主要参数为（）___

A. 115V、400HZ、3φ、5KVA

B. 115V、400HZ、3φ、90KVA

C. 28V、400HZ、1φ、90KVA

D. 28V、直流

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【单选题】

IDG内部分为哪两个部分（）___

A. 驱动部分和发电机部分

B. 控制valve和发电机部分

C. 永磁机和发电机部分

D. 励磁极和主发电机部分

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【单选题】

IDG内的发电机是一个（）___

A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机

B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机

C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机

D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机

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【单选题】

IDG内的恒速装置是一种（）___

A. 电子恒频装置

B. 液压机械恒速装置

C. 电子变速恒频装置

D. 电子恒速装置

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【单选题】

变压整流装置（TR）可在什么地方进行复位（）___

A. 在ECAM控制面板上

B. 在电源控制面板上

C. 在电子舱内的一个复位按钮

D. 在应急电源控制面板上

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【单选题】

变压整流装置（TR）内部主要包括有（）___

A. 变压、二极管整流、滤波及稳压电路

B. 变压、稳压电路

C. 二极管整流、滤波及稳压电路

D. 滤波及稳压电路

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【单选题】

变压整流装置（TR）提供什么保护（）___

A. 过热和过小电流保护

B. 过热和过压保护

C. 过热和过流保护

D. 以上均正确

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【单选题】

当APU发电机起动正常后，但不能供电给飞机电网，可能原因是（）___

A. 外电源正在向飞机电网供电

B. IDG正在向飞机电网供电

C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置

D. 以上均可能

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【单选题】

当IDG与发动机附件齿轮箱脱开后，在SD上有什么指示（）___

A. 无指示

B. 在SD上无指示，但IDG脱开电门上的故障灯将亮

C. 将出现“DISC”指示

D. 将出现“GENOFF”指示

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【单选题】

当发电机电压超过极限值后，将会自动进行保护，其结果是（）___

A. 使IDG与发动机脱开

B. 仅发电机接触器（GLC）断开

C. 断开GLC和发电机励磁

D. 仅断开发电机励磁

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【单选题】

当发动机起动完毕后，其IDG不能发电，可能原因是（）___

A. 相应的GCU故障

B. IDG与发动机附件齿轮箱已脱开

C. 发电机控制电门在断开位置

D. 以上A+B+C

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【单选题】

当外电源正在供电，APU起动好后，如何使APU发电机向电网供电（）___

A. 会自动供电，不用操作

B. 按压APU发电机控制电门

C. 断开外电源供电

D. 以上均正确

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【单选题】

地面使用外电源启动好两台发动机后（）___

A. 外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮

B. 外电源控制面板（108VU）上的“未使用”和“可用”灯熄灭

C. IDG向各自的汇流条供电

D. IDG供电灯亮

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【单选题】

电瓶安装在（）___

A. 右前电子舱

B. 左电子舱

C. 驾驶舱

D. 机鼻舱

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【单选题】

电瓶的主要参数为（）___

A. 额定电压28V、容量23AH

B. 额定电压24V、容量23AH

C. 额定电压24V、容量40AH

D. 额定电压28V、容量40AH

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【单选题】

电瓶和直流电源与显示系统的接口装置是（）___

A. GPCU

B. GCU1

C. GCU2

D. BCL

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【单选题】

电瓶控制按钮的“FAULT”灯亮是因为（）___

A. 电瓶电压过高

B. 电瓶过热

C. 电瓶内部短路

D. 以上B、C正确

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【单选题】

电瓶正常充放电由什么控制？（）___

A. 电瓶按钮

B. 电瓶充电限制器（BCL）

C. 电瓶接触器

D. 电瓶汇流条

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【单选题】

电源控制面板位于（）___

A. 驾驶舱102VU

B. 驾驶舱中央操纵台

C. 右侧操纵台

D. 驾驶舱前顶板

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【单选题】

电源系统与飞机其他系统的接口装置是（）___

A. GCU1、GCU2、APUGCU、EGIU

B. GPCU、APUGCU、BCL1、BCL2

C. EGIU1、EGIU2、GPCU、BCL1、BCL2

D. TR1、TR2、ESSTR、GPCU、GCU1、GCU2

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【单选题】

电源系统中的主电源是（）___

A. 28伏直流电

B. 三相交流电

C. 三相交流电和直流电

D. 单相交流电

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【单选题】

电源系统中交流电的主要参数为（）___

A. 115V、400HZ、3φ

B. 115V、400HZ、单相

C. 220V、50HZ、3φ

D. 220V、50HZ、单相

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【单选题】

电源系统中交流发电的基本组成是（）___

A. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、静变流机及接触器

B. IDG1、IDG2、APU发电机、外电源插座、GCU1、GCU2、APUGCU、GPCU、EGIU1、EGIU2、接触器、互感器及控制指示面板

C. IDG1、IDG2、APU发电机、TR1、TR2、ESSTR、GCU1、GCU2、GCU3

D. 以上BC正确

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【单选题】

电源系统中直流供电的组成有（）___

A. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、接触器、BCL1、BCL2及各直流汇流条

B. TR1、TR2、ESSTR、1号、2号电瓶、CSM/G、BCL1、BCL2、接触器

C. IDG1、IDG2、静变流机、1号、2号电瓶及CSM/G

D. 以上均是

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【单选题】

发电机控制装置（GCU）安装在（）___

A. 驾驶舱

B. 右前电子舱

C. 左电子舱

D. 机鼻舱

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【单选题】

发电机控制装置（GCU）的主要功用是（）___

A. 电压调节、控制和保护

B. 提供各种指示和警告

C. 系统监控和测试

D. 以上均正确

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【单选题】

飞行中两个主发电机均失效，在应急发电机工作之前，直流主汇流条（DCESSBUS）和交流主汇流条（ACESSBUS）由什么供电？（）___

A. 静变流机

B. 主变压整流装置（ESSTR）

C. 1号和2号电瓶

D. 1号电瓶

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【单选题】

飞机在地面，只有电瓶供电的情况下，按压冲压涡轮和应急发电机人工按钮（RAT&EMERGENMANON）时：（）___

A. 冲压涡轮会放出，但应急发电机不工作；

B. 什么都不会发生

C. 冲压涡轮只能在空中放出，不会在地面放出，但应急发电机工作；

D. 冲压涡轮放出且应急发电机工作。

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【单选题】

关于普通型和增强型电源系统说法正确的是（）___

A. 普通型中的GCU1与GCU2可与增强型中的GCU1与GCU2互换

B. 增强型中的GCU1，GCU2可换普通型中的GCU1、GCU2

C. 普通型中的GCU1、GCU2可换增强型中的GCU1、GCU2

D. 它们不可互换

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【单选题】

关于前乘务员跳开关面板（2000VU）上的“MAINT”电门（维护用电门）说法正确的是（）___

A. 在地面，电门置于“ON”位就可以断开主电网供电

B. 仅用于外电源接入飞机交流直流地面飞行汇流条

C. 必须人工关断才可以将勤务汇流条断电即使外电源已撤去

D. 可用于断开外电源向飞机电网供电

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【单选题】

关于应急发电机测试说法正确的是（）___

A. 必须放出RAT才能接通液压油路

B. 测试静变流机时无法从ECAM上看到参数

C. 测试静变流机时模拟一个50海里以上信号,以使交流主汇流条供电.

D. 只有在空中才能测试

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【单选题】

航线测试静变流机的方法是（）___

A. 在MCDU上进行

B. 在电源控制面板上进行

C. 用应急发电机测试电门进行

D. 无法进行

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【单选题】

航线测试静变流机时，应注意的是下列哪项（）___

A. 将液压兰系统增压

B. IDG必须工作

C. 必须放出冲压涡轮

D. 不能将液压兰系统增压

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【单选题】

航线检查应急发电机（CSM/G）的主要程序是（）___

A. 将液压兰系统增压

B. 按压应急发电机测试电门

C. 观察SD上的电源页面

D. 以上A+B+C

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【单选题】

交流电频率超过极限值后，将会自动进行保护，其结果是（）___

A. 使IDG与发动机脱开

B. 仅GLC断开

C. 仅断开发电机励磁

D. 断开GLC和发电机励磁

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