【判断题】
《山东省安全生产条例》规定:安全生产工作应当以属地监管为主,并遵循管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的原则
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
《山东省安全生产条例》规定:乡镇人民政府、街道办事处应当指导村民委员会、居民委员会落实安全生产措施,推进安全社区建设
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省安全生产条例》规定:生产经营单位的从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,应在报经主要负责人同意后,撤离作业场所
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省安全生产条例》规定:生产经营单位对从业人员进行安全生产教育和培训,必须委托具备安全生产培训条件的机构进行
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省安全生产条例》规定:生产经营单位委托具备安全生产培训条件的机构对从业人员进行安全生产教育和培训的,生产经营单位应当对培训工作进行监督,保证培训质量
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位与从业人员签订的劳动合同、聘用合同以及与劳务派遣单位订立的劳务派遣协议,应当载明有关保障从业人员劳动安全、防止职业病危害的事项
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:使用劳务派遣人员的生产经营单位,劳务派遣单位无能力或逃避支付劳务派遣人员工伤、职业病相关待遇的,由生产经营单位先行支付
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:使用劳务派遣人员的生产经营单位,现场劳务派遣人员的安全管理由劳务派遣单位管理
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位因改制、破产、收购、重组等发生产权变动的,产权变动完成后,由受让方承担安全生产责任
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位未与承包单位、承租单位签订安全生产管理协议、约定安全生产管理事项,发生生产安全事故的,生产经营单位应当承担主要责任,承包、承租单位承担连带赔偿责任
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位应当依据法律、法规、规章和国家、行业或者地方标准,制定涵盖本单位生产经营全过程和全体从业人员的安全生产管理制度和安全操作规程
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责,技术负责人和其他负责人在各自职责范围内对安全生产工作负责
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:生产经营单位应当支持安全生产管理机构和安全生产管理人员履行管理职责,并保证其开展工作应当具备的条件
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:从业人员在500人以上的高危生产经营单位应当设置安全总监
A. 对
B. 错
【判断题】
《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》规定:安全总监协助本单位主要负责人履行安全生产管理职责,专项分管本单位安全生产管理工作
A. 对
B. 错
【判断题】
《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定:城市公共汽车客运线路经营权期限最长为八年
A. 对
B. 错
【判断题】
《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定:任何单位和个人都有保护城市公共汽车客运服务设施的义务,不得毁损、侵占或者影响其使用功能
A. 对
B. 错
【判断题】
《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定:擅自转让线路经营权的,责令限期改正,处以五千元以上一万元以下罚款;逾期不改正的,吊销其线路经营权证
A. 对
B. 错
【判断题】
《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定:市交通行政主管部门、市道路运输管理机构、县级市城市公共汽车客运管理部门应当对城市公共汽车客运线路运行情况和客运经营者的经营行为进行监督检查,及时纠正处理违法行为
A. 对
B. 错
【判断题】
《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定:客运经营者应当执行城市公共汽车客运服务质量标准,合理调度,经济运营,为社会提供安全、方便、连续、稳定的城市公共汽车客运服务
A. 对
B. 错
【判断题】
《城市公共汽车和电车客运管理规定》已于2017年1月1日经第3次部务会议通过,自2017年5月1日起施行
A. 对
B. 错
【判断题】
运营企业是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。运营企业应当建立健全企业安全生产管理制度,设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员,保障安全生产经费投入,增强突发事件防范和应急处置能力,定期开展安全检查和隐患排查,加强安全乘车和应急知识宣传
A. 对
B. 错
【判断题】
城市公共交通主管部门应当会同有关部门制定城市公共汽电车客运突发事件应急预案,报城市人民政府批准
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部负责指导全国城市公共汽电车客运管理工作
A. 对
B. 错
【判断题】
城市公共汽电车客运的发展,应当遵循安全可靠、便捷高效、经济适用节能环保的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
城市公共汽电车线路运营权实行有偿授予,城市公共交通主管部门不得拍卖城市公共汽电车线路运营权。运营企业不得转让、出租或者变相转让、出租城市公共汽电车线路运营权
A. 对
B. 错
【判断题】
城市公共交通主管部门应当按照有关标准对城市公共汽电车线路、站点进行统一命名,方便乘客出行及换乘
A. 对
B. 错
【判断题】
营企业应当在城市公共汽电车车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图等,并为车辆配备灭火器、安全锤等安全应急设备,保证安全应急设备处于良好状态
A. 对
B. 错
【判断题】
城市公共汽电车客运的发展,应当遵循安全可靠、便捷高效、经济适用、节能环保的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
国家鼓励城市公共汽电车客运运营企业实行规模化、集约化经营
A. 对
B. 错
【单选题】
甲公司以一辆汽车换入乙公司的一辆货车。甲公司汽车的账面原价为30万元,已提折旧11万元,乙公司的货车账面价值为25万元,假设该汽车和货车的公允价值均无法合理确定,不考虑增值税等相关税费。甲公司换入货车的入账价值为___万元。
A. 30
B. 19
C. 21
D. 25
【单选题】
长江公司以库存商品甲产品、乙产品交换黄河公司原材料,双方均将收到的存货作为库存商品核算(具有商业实质)。长江公司和黄河公司适用的增值税税率均为17%,假定计税价格与公允价值相同,有关资料如下:长江公司换出:①库存商品——甲产品,账面成本360万元,已计提存货跌价准备60万元,公允价值300万元;②库存商品——乙产品,账面成本80万元,已计提存货跌价准备20万元,公允价值60万元。含税公允价值合计为421.2万元。黄河公司换出原材料的账面成本413万元,已计提存货跌价准备8万元,公允价值450万元,长江公司另向黄河公司支付银行存款105.3万元,则长江公司取得的原材料入账价值为___万元。
A. 511.20
B. 434.70
C. 373.50
D. 450 
【单选题】
甲公司以一台电子设备换入A公司的一批商品,该设备系甲公司2012年2月购入的账面原价为800 000元,已提折旧300 000元,已提减值准备60 000元,其公允价值为500 000元;A公司换出商品的账面成本为300 000元,公允价值(计税价格)为400 000元,增值税税率为17%,A公司另向甲公司支付银行存款117 000元(其中补价100 000元)。甲公司为换出该项电子设备发生相关清理费用8 000元。该项非货币性资产交换具有商业实质,则甲公司换入商品的入账价值为___元。
A. 300 000
B. 400 000
C. 468 000
D. 500 000
【单选题】
甲公司2017年10月10日以一批库存商品换入一项无形资产(土地使用权),并收到对方支付的银行存款38.8万元。该批库存商品的账面价值为120万元,公允价值为150万元,计税价格为140万元,适用的增值税税率为17%;换入无形资产的原账面价值为160万元,公允价值为135万元。假设该交换具有商业实质,则甲公司因该项非货币性资产交换影响损益的金额为___万元。
A. 140
B. 150
C. 120
D. 30 
【单选题】
企业进行具有商业实质且公允价值能够可靠计量的非货币性资产交换,同一事项可能同时影响双方换入资产入账价值的因素是___。
A. 企业支付的补价或收到的补价
B. 企业为换出资产支付的运杂费
C. 企业换出资产计提的资产减值准备
D. 企业换出资产的账面价值 
【单选题】
2017年3月甲公司以交易性金融资产交换乙公司生产经营用的精密仪器和无形资产(土地使用权)。有关资料如下:甲公司换出:交易性金融资产的账面价值为55万元(其中成本为53万元、公允价值变动为2万元),公允价值为75万元。乙公司换出:精密仪器原值为20万元,系2014年购入,已计提折旧9万元,公允价值(计税价格)为15万元,增值税税率17%;土地使用权原价为63万元,已计提摊销3万元,公允价值(计税价格)为65万元,增值税税率11%。甲公司向乙公司支付银行存款14.7万元(其中补价5万元,增值税进项税额9.7万元),甲公司为换入精密仪器支付运费4万元。假设该项交换具有商业实质且公允价值能够可靠地计量,交换前后资产的用途不变。则甲公司有关非货币性资产交换的处理,正确的是___。
A. 换入精密仪器的入账价值为15万元
B. 换入土地使用权的入账价值为65万元
C. 确认投资收益10万元
D. 影响营业利润的金额为17万元 
【单选题】
企业发生的具有商业实质且公允价值能够可靠计量的非货币性资产交换,在没有补价的情况下,如果同时换入多项资产,应当按照___的比例,对换入资产的成本总额进行分配,以确定各项换入资产的入账价值。
A. 换入各项资产的公允价值占换入资产公允价值总额
B. 换出各项资产的公允价值占换出资产公允价值总额
C. 换入各项资产的账面价值占换入资产账面价值总额
D. 换出各项资产的账面价值占换出资产账面价值总额 
【单选题】
下列项目中,属于货币性资产的是___。
A. 准备持有至到期的债券投资
B. 长期股权投资
C. 不准备持有至到期的债券投资
D. 交易性金融资产 
【单选题】
2018年3月24日,甲公司以一台设备与乙公司交换一批库存商品,该设备系2013年4月购入原价为300万元,已提折旧为80万元,固定资产减值准备为10万元,公允价值为250万元;乙公司库存商品的账面价值为160万元,公允价值(计税价格)为200万元,适用的增值税税率为17%。甲公司于交换当日收到乙公司支付的银行存款58.5万元(其中补价50万元,增值税销项税和进项税差额8.5万元)。假定该交换具有商业实质,不考虑除增值税以外的其他相关税费。甲公司在该项非货币性资产交换时应确认的收益为___万元。
A. 16
B. 30
C. 40
D. 50 
【单选题】
鸿昌机械厂2018年1月10日用一批库存商品换入一台设备,并收到对方支付的银行存款30万元。该批库存商品的账面价值为120万元,不含增值税的公允价值为150万元,计税价格为140万元,适用的增值税税率为17%;换入设备的原账面价值为130万元,公允价值为120万元,计税价格为140万元,适用的增值税税率为17%,假设该交换具有商业实质,则该企业换入设备的入账额为___万元。
A. 30
B. 31.2
C. 120
D. 130
【单选题】
2017年10月,东大公司以一台当年购入的设备与正保公司的一项土地使用权交换。设备的账面原值为20万元,折旧为4万元,已提减值准备2万元,公允价值10万元。东大公司另向正保公司支付银行存款3万元。假设该交换具有商业实质,增值税税率为17%。东大公司应确认的资产转让损失为___万元。
A. 4
B. 12
C. 8
D. 1 
推荐试题
【多选题】
"行车工作由( )统一指挥。负责地铁线网行车组织工作,按照( )和( )指
A. 行调
B. 值班主任助理
C. 运输生产计划
D. 运行图
【多选题】
"A类施工是指在正线(含辅助线、车站小站台,下同)或影响正线行车的施工检修作业包括以下哪些?( )
A. A1
B. A2
C. A3
D. A4
【多选题】
C类施工是指在车站(含小站台设备房)、主变电所、OCC、车辆段/停车场等范围内不影响行车的施工检修作业包括以下哪些?( )
A. C0
B. C1
C. C2
D. C3
【多选题】
销点是指施工结束后,施工负责人凭施工作业令及有效身份证件到( )场所办理施工销记手续。
A. 车站
B. 车辆段(停车场)调度室
C. 主变电所
D. OCC等
【多选题】
影响行车的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 影响行车设备运行
B. 降低或终止行车条件
C. 妨碍行车安全的施工
D. 客流组织
【多选题】
"C1类施工是由( )批准请点,填写施工作业令号。
A. 车站行车值班员
B. 主变电所值班员
C. OCC值班主任助理
D. 场调"
【多选题】
"以下车站办理施工时作业组织程序中描述正确的是( )。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求;
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求,排列相关进路;
C. 行值完成进路排列后,告知施工负责人或其指定人员进路完成情况;
D. 行车值班员确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【多选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是( )。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求;
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求,排列相关进路;
C. 行值完成进路排列后,告知司机进路完成情况;
D. 司机确认进路、道岔位置正确后动车。"
【多选题】
"以下关于工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是( )。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行;
B. 场调按行调的要求组织工程车在 10 分钟内准备妥当;
C. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特
D. 在封锁区间内,司机与现场负责人联系动车事宜,司机按现场负责人指示运行。"
【多选题】
" 施工统计项目包含以下哪些内容
A. 周计划件数、变更件数及原因、实际完成件数、未完成件数及原因;
B. 日补充计划和临时计划件数、申报原因、实际完成件数、未完成件数及原因;
C. 施工实际开始、结束时间:以施工实际请销点时间进行统计;
D. 施工延点件数及原因。"
【多选题】
"关于施工指标统计说明正确的是( )。
A. 施工申请取消情况下,该施工计划总工时仍计入统计指标,实际总工时计为 0 min;
B. 因抢修等特殊情况导致的新增日补充计划、临时计划,不计入统计指标;
C. 因极端天气等客观情况导致无法实施的施工,经施工管理工作小组认定后,不计入统计指标;
D. 因抢修等特殊情况,对周计划、日补充计划、临时计划等已安排的施工作业进行变更、取消等,不计入统计指标。"
【多选题】
" 分公司各部门(中心)、外单位、委外单位如有以下哪些行为,除按分公司相关规定落实考核外,由施工管理工作小组视情节给予限期整改、停工整治等通报,整改完毕方可重新施工。( )
A. 擅自取消作业;
B. 拒不执行监管人员及车站指令;
C. 未按规定时间销点,擅自延时销点;
D. 销点后,施工区域未出清;
【多选题】
" 运营期间,发生以下哪些情况OCC 需根据事件影响及现场情况适时发布抢修,或根据处置部门(中心)申请而发布抢修。( )
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统大面积故障,短时间无法恢复,采用其他
B. 站台门系统故障,连续对多列次或短时间内对多列次运行造成持续性影响的;
C. 供电设备故障导致一台主变、一台整流机组、一台变压器退出运行或一路电源失电,且另一台主变、整流机组、变压器或另一路电源运行不可靠的;
D. 正线区间积水、区间结构、轨道异常等须列车限速运行,且仍有进一步扩大影响趋势的;"
【多选题】
"以下属于调试、试验负责人(施工负责人)职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程,确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时,应立即采取紧急措施,并报告行调、场调,必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是( )。
A. 各专业抢修人员到达情况;
B. 设备检查情况,故障原因的初步判断;
C. 需统一调配的其他事项;
D. 预计故障处理时间;
E. 处理完毕后设备恢复情况;
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是( )。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令,并及时通知相关部门做好抢修准备;
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并记录现场负责人姓名及联系方式,现场负责人变更须及时报告值班主任助理;
C. 处理完毕后,现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理,值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行;
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段(停车场)、列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时,不需在尽头线一端设置红闪灯;
C. 全线开行工程车/电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是( )。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行;
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作,并安排跟车人员上车,特殊情况下可适当延长时间;
C. 在封锁区间内,司机与现场负责人联系动车事宜,司机按现场负责人指示运行;
D. 封锁区间内需转动道岔时,现场负责人向行调提出,行调通知司机后方可操作道岔,操作完成后通知现场负责人,现场负责人确认道岔位置正确指挥动车;"
【多选题】
"以下属于接触网停送电及挂拆地线的安全要求的是( )。
A. 施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证 2米的安全距离,否则接触网必须停电并挂接地线防护。
B. 电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域,其作业及防护区域接触网必须带电,相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C. 接触网挂好地线后,在地线绝缘杆离地面 1500mm 处悬挂红闪灯,地线拆除后同时撤除红闪灯。
D. 需接触网停电挂地线的施工作业,停电区域不得小于作业区域,现场作业严禁超出地线挂接范围。
【多选题】
"影响客运的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 车站客运服务设备设施功能降低
B. 客流组织
C. 服务质量
D. 影响设备区门禁"
【多选题】
消防安全检查的形式分为( )。
A. 每日检查
B. 一般检查
C. 定期检查
D. 夜间检查
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括( )。
A. 通知扣停
B. 定位列车
C. 列车进站
D. 发布调令
E. 组织行车
F. 故障恢复"
【多选题】
电话闭塞法启用条件包括( )。
A. 正线全线联锁设备故障且10分钟未恢复
B. 正线局部联锁设备故障且10分钟未恢复
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时
D. 列车出入段/场时,衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时
【多选题】
"采用电话闭塞法行车时,站务专业职责不包括( )。
A. 根据行调命令安排人员下线路人工办理进路、钩锁道岔
B. 故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器,并协同通号人员测试道岔功能
C. 负责核对故障区域列车位置,组织迫停于区间的列车进站
D. 负责组织对信号设备进行抢修,确保尽快恢复正常运营"
【多选题】
"正线闭塞分区为( )出站信号机至( )出站信号机。
A. 本站
B. 发车站
C. 接车站
D. 提出车站"
【多选题】
"正线中间车站同意闭塞时,须确认( )及( )线路的空闲情况,必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站前折返车站同意闭塞时,须确认( )及( )、( )线路的空闲情况,必须确保前列车运行 至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站后折返车站同意闭塞时,须确认( )、( )及( )的空闲情况,必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 本站站台
B. 折返线路
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 ( )km/h运行,之后电话闭塞区段内列车 限速( )km/h运行。
A. 15
B. 25
C. 45
D. 60"
【多选题】
"电话记录号码由四位数字组成, 前两位为( ),后两位为( )。
A. 车站(车辆段/停车场)编号
B. 车站(车辆段/停车场)顺序号
C. 电话记录顺序号
D. 电话记录编号"
【多选题】
"路票必须具备( )、( )、( )、( )、行车专用章(五要素)填写完整。
A. 运行方向
B. 电话记录号
C. 车体号
D. 运行区间
E. 首列限速章
F. 值班员姓名"
【多选题】
"列车需经( )、( )通过时,车站须在路票上标明“经 XX”。
A. 安全线
B. 存车线
C. 单渡线
D. 正线"
【多选题】
"列车反向运行时,车站不须在路票( )加盖“反方向运行”专用章。
A. 左上角
B. 左下角
C. 右上角
D. 右下角"
【多选题】
"局部信号联锁故障时,( )及( )向行调报点。
A. 故障区域内所有车站
B. 故障区域内两端站
C. 故障区域两端车站
D. 有岔站"
【多选题】
"哪项不是全线信号联锁故障时向行调报点原则。( )
A. 全线所有车站
B. 有岔站
C. 联锁设备集中站
D. 故障区域两端车站"
【多选题】
"在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,不由( )发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 接车站
B. 提出车站
C. 发车站
D. 接、发车站"
【多选题】
"电话闭塞报点规定包括( )。
A. 全线信号联锁故障时,由有岔站向行调报点
B. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及有岔站向行调报点
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点
D. 列车出清站台后,接车站向发车站报到点"
【多选题】
"取消闭塞相关规定包括( )。
A. 在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据
B. 列车出发后中途退回发车站时,由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据
C. 车站行值口头动车命令已发但司机未动车的情况下,车站及时呼叫司机、显示停车手信号
D. 取消闭塞的列车,行值应在《行车日志》上记录说明"
【多选题】
下列对于电话闭塞法定义描述正确的有 。( )
A. 电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。
B. 以电话记录号码作为占用区间的行车凭证。
C. 列车以切除ATP方式运行。
D. 以车站站务员(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证。
【多选题】
"车站接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行,下列哪些不是解除的时机( )。
A. 列车到站后
B. 列车中途停车
C. 列车退回原发车站
D. 行值通知司机"