电流为5A，内阻为2Ω的电流源变换成一个电压源时，电压源的电动势和内阻为____答案

【单选题】

电流为5A，内阻为2Ω的电流源变换成一个电压源时，电压源的电动势和内阻为___

A. 10V，2Ω

B. 2.5V，2Ω

C. 0.4V，2Ω

D. 4V，2Ω

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【单选题】

额定电压都为220V的40W、60W、100W三灯泡串联在220V的电源中，它们的发热量由大到小排列为___

A. 100W 60W 40W

B. 40W 60W 100W

C. 100W 40W 60W

D. 60W 100W 40W

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【单选题】

在正弦交流电的解析式i=ImSin(ωt +φ)中，φ表示___

A. 频率

B. 相位

C. 初相位

D. 相位差

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【单选题】

正弦交流电压u=100Sin(628t + 600)V，它的最大值为___。

A. 100 V

B. 100 V

C. 60V

D. 628 V

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【单选题】

能表示容性电路电压与电流关系的相量图是___。

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【单选题】

如图判断同名端为___

A. a与c

B. a与 d

C. b与c

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【单选题】

电路中___定律指出：流入任意一节点的电流必定等于流出该节点的电流。

A. 欧姆

B. 基尔霍夫电流

C. 楞次

D. 基尔霍夫电压

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【单选题】

已知电源电压为12 V ,四只相同灯泡的工作电压都是6 V，要使灯泡都能正常工作，则灯泡应___

A. 全部串联

B. 两只并联后与另两只串联

C. 两两串联后再并联

D. 全部并联

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【单选题】

用戴维南定理分析电路“入端电阻”时，应将内部的电流源___处理。

A. 作开路

B. 作短路

C. 不进行

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【单选题】

任何一个含源二端网络都可以用一个适当的理想电压源与一电阻___来代替。

A. 串联

B. 并联

C. 串联或并联

D. 随意联接

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【单选题】

用交流电流表测得交流电流10A，则电路中电流的最大值为___。

A. 10A

B. 14.1A

C. 20A

D. 70.7A

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【单选题】

则电路的总电流I为___。

A. 20A

B. 0 A

C. 14.1A

D. 50A

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【单选题】

STTL数字集成电路与CMO数字集成电路相比突出的优点是___。

A. 微功耗

B. 高速度

C. 高抗干扰能力

D. 电源范围宽

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【单选题】

A+BC=___。

A. A+B

B. A+C

C. （A+B）（A+C）

D. B+C

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【单选题】

五个D触发器构成环形计数器，其计数长度为___。

A. 5

B. 10

C. 25

D. 32

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【单选题】

喵喵喵

A. 喵

B. 喵喵

C. 喵喵喵

D. 喵喵喵喵

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【单选题】

在融合空域3000米以下运行的Ⅺ类无人机驾驶员，应至少持有：___

A. 航线运输执照

B. 商照

C. 私照

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【单选题】

超低空无人机任务高度一般在_____之间___

A. 0~100m

B. 100~1000m

C. 0~50m

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【单选题】

无人机系统飞行器平台主要使用的是_____空气的动力驱动的航空器___

A. 轻于

B. 重于

C. 等于

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【单选题】

_____航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等___

A. 单旋翼

B. 多旋翼

C. 固定翼

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【单选题】

民用无人机驾驶员管理规定里，Ⅲ类无人机空机质量是：___

A. 1.5＜W≤4 kg

B. 4＜W≤15 kg

C. 15＜W≤116 kg

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【单选题】

超近程无人机活动半径在_____以内 ___

A. 15—50km

B. 15km

C. 50—200km

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【单选题】

近程无人机活动半径在：___

A. 200—800km

B. 15—50km

C. 15km

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【单选题】

目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和_____两种___

A. 火箭发动机

B. 涡扇发动机

C. 电动机

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【单选题】

活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来：___

A. 提高功率

B. 减少废气量

C. 增加转速

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【单选题】

电动动力系统主要由动力电机、动力电源和_____组成___

A. 电池

B. 调速系统

C. 无刷电机

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【单选题】

多旋翼动力电池充电尽量选用：___

A. 平衡充电器

B. 便携充电器

C. 快速充电器

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【单选题】

多旋翼动力系统主要使用： ___

A. 四冲程发动机

B. 有刷电机

C. 无刷电机

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【单选题】

不属于无人机飞控子系统所需信息的是：___

A. 经/纬度

B. 姿态角

C. 空速

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【单选题】

不属于无人机飞控计算机任务范畴的是：___

A. 数据中继

B. 姿态稳定与控制

C. 自主飞行控制

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【单选题】

无人机通过_____控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制___

A. 伺服执行机构

B. 操纵杆

C. 脚蹬

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【单选题】

无人机电气系统中电源和______两者组合统称为供电系统___

A. 用电设备

B. 配电系统

C. 供电线路

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【单选题】

无人机搭载任务设备重量主要受限制于：___

A. 空重

B. 载重能力

C. 最大起飞重量

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【单选题】

无人机配平的主要考虑是___沿纵轴的前后位置 ___

A. 气动焦点

B. 发动机

C. 重心

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【单选题】

指挥控制与____是无人机地面站的主要功能___

A. 导航

B. 任务规划

C. 飞行视角显示

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【单选题】

无人机地面站系统不包括：___

A. 机载电台

B. 无人机控制站

C. 载荷控制站

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【单选题】

无人机地面站显示系统应能显示______信息___

A. 无人机飞行员状态

B. 飞行器状态及链路、载荷状态

C. 飞行空域信息

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【单选题】

地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器______等信息___

A. 飞行姿态

B. 位置

C. 飞控状态

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【单选题】

无人机在增稳飞行控制模式下，飞控子系统______控制___

A. 参与

B. 不参与

C. 不确定

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【单选题】

无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C、&C、），______ ，感知和规避（S&A、）三种___

A. 空中交通管制（ATC）

B. 电子干扰

C. 无线电侦察

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【单选题】

目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF、L和______波段 ___

A. C

B. VHF

C. 任意

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推荐试题

【判断题】

欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当车速≥5km.h信号产生后，MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次，说明故障为防挤压失效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作，由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下，才可手动将门从内或外打开或关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯：灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成，此时一定不能立即重新合闸，必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放，Q3、Q15、Q16是否跳闸，防雷浪涌保护器是否过载保护（报警窗口变红色），如确认是防雷浪涌保护器动作，则断开FU17、FU18，可继续供电，入库后更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压缩机故障灯亮，说明压缩机控制回路的热继电器、压力继电器或压缩机内埋式温度继电器保护动作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，当客车逆变器箱发生故障时，在置于车上的信息显示屏上会有相应的故障显示或故障提示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列车影视系统无任何图象处理方法有检查混合器与衰减器、衰减器与四分支器的连接线是否正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

塞拉门手动打不开的处理方法是将底部轴承箱盖打开，卸下下连杆，校正下连杆上的两个弯度，使连杆上下活动时不与导筒摩擦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空集便器真空发生器不工作的原因只有真空通路一种情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25K 型空调客车在乘务员室和走廊各设一个15W灯用于应急照明。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载系统是通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面：主页面，车厢监测，系统监测，修改车号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况，可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看，然后可以通过选择不同系统进行观察。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车空调机组的干燥过滤器是将将来自蒸发器的氟利昂气体与未蒸发的液体分离出来，只将气体的氟利昂送给压缩机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25K 型空调客车按负载的性质及用途，车上配线包括动力配线、照明配线、播音配线、电话配线及遥测控制线等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCDS[列车编组维护]中车载设备25T型车选中KAX1\SF-CD，发电车选择TK-CZ4,青藏车选择TK-CZ3。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空集便器为方便在运行中处理紧急情况，在客车风、水管路前设有截止阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

欧特美自动拉门控制系统由交流无刷电机及其驱动器、可编程控制器、接线端子排、开、关门到位接近开关、开关门位隔离开关等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

逆变器、隔离变压器箱（株洲所）空载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器带上小风机（1～3kW）、变压器带小负载，应能正常启动运行，输出电流、电压、频率符合技术要求则可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

逆变器、隔离变压器箱（株洲所）额定负载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器和变压器带上额定负载运行，应能正常启动运行，输出电流、电压、频率符合技术要求则可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空集便器排污阀打开后，便器中的污物通过便器和污物箱内产生的压差进入到污物箱中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空集便器水增压器是将水增压，为冲洗便器提供增压过的水增强冲洗效果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

KP-2A控制箱的过压保护整定值为85±1V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

逆变器、隔离变压器箱（株洲所）弱电试验是指仅给逆变器提供DC110V直流控制电源，逆变器的开关电源插件控制开关置合（ON）位，开关电源不能正常工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长客厂YZ25B 型客车所有负载的正线均由配电盘引出，所有正负干线均在一位侧顶板内布线，车内全部负载的负线汇集后与车下负主线相连。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TKDT型兼容供电客车电气控制柜兼容控制柜的控制核心采用可编程控制器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25T型客车充电机输入电压DC110V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏车综合柜PLC电池需要每5年更换一次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断AC380V电源。

A. 对

B. 错

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