【多选题】
___0268.属于劳动过程中产生的职业病危害因素的有（ ）。
A. 劳动组织不合理
B. 照明不良
C. 劳动制度不合理
D. 操作体位不良
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
ACD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
___0272.根据《烟花爆竹零售网点设置管理安全要求》（DB11/ 834—2011），下列关于烟花爆竹零售点的说法正确的有（ ）。
A. 零售网点内电气线路用穿金属管敷设
B. 零售网点内光源选用白炽灯泡
C. 零售网点内灯具、开关及插座距离产品包装不小于 1m
D. 零售网点内使用电器取暖
【多选题】
___0273.依据《化学防护服的选择、使用和维护》（AQ/T 6107—2008），化学防护服分为（ ）。
A. 气体致密型化学防护服
B. 液体致密型化学防护服
C. 固体致密型化学防护服
D. 粉尘致密型化学防护服
【多选题】
___0277.根据《电气防火检测技术规范》（DB11 065—2010），油浸式变压器应符合（ ）等要求。
A. 不可安装吸湿器
B. 变压器引线接头应无过热痕迹
C. 储油柜的油位与温度相对应
D. 变压器声响正常
【多选题】
___0278.根据《电气防火检测技术规范》（DB11 065—2010），干式变压器应符合（ ）等要求。
A. 套管、绝缘子外部无破损、裂纹
B. 铁芯、套管表面有火花放电痕迹
C. 冷却装置运行正常
D. 变压器声响正常
【多选题】
___0279.爆炸极限是表征可燃气体危险性的主要指标。下列关于爆炸极限的说法中，正确的有（ ）。
A. 可燃性混合物的爆炸极限范围越宽，其爆炸危险性越大
B. 可燃性混合物的爆炸下限越低，其爆炸危险性越大
C. 可燃性混合物的爆炸下限越高，其爆炸危险性越大
D. 爆炸极限是一个物理常数
【多选题】
___0280.粉尘爆炸与气体爆炸相比，其爆炸特征有（ ）。
A. 粉尘爆炸点火能比气体爆炸点火能大
B. 粉尘爆炸容易发生二次甚至多次爆炸
C. 粉尘爆炸感应时间比气体爆炸长
D. 粉尘爆炸持续时间比气体爆炸短
【多选题】
___0300.下图所示为某家具厂内，图中存在的隐患是（ ）。
A. 设备转动部位缺失防护罩
B. 作业现场未设置集尘装置
C. 没有紧急疏散通道
D. 作业现场的粉尘未及时清理
【判断题】
根据《液氨使用与储存安全技术规范》（DB11/ 1014—2013），液氨使用与储存企业安全生产规章制度应包括作业环境氨浓度检测制度、用电管理制度、安全作业管理制度、应急管理制度
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737NG和737－3/4/5相比关于APU灭火瓶描述正确的是？___
A. 都有机外释放检查片
B. 都有低压警告电门
C. 737NG有独立的瓶体压力表
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345发动机和APU火警探测传感器差异说法正确的是___
A. 737-3/4/5是气体型
B. 737NG是电阻型
C. 没有区别
D. 以上说法都错
【单选题】
(B737ng)扳动发动机/APU灭火控制面板（P8-1上的一个测试电门，三个绿灯亮，测试的是：___
A. 灭火瓶压力电门电路
B. 灭火瓶爆炸帽电路
C. 灭火瓶是否装满
D. 灭火瓶是否已经释放
【单选题】
(B737ng)采用自动报警人工操纵灭火的系统进行灭火的飞机部位是___
A. 驾驶舱、客舱、发动机、货舱
B. 发动机和APU
C. 驾驶舱、盥洗室、行李舱
D. 客舱、盥洗室、货舱
【单选题】
(B737ng)当APU出现火警，下列哪个灯不亮?___
A. 主注意灯
B. P7面板上的红色火警灯
C. P8面板的APU灭火手柄内的火警灯
D. 右轮舱后壁板P28面板上的火警灯
【单选题】
(B737ng)当拉出1号灭火手柄时,A系统EDP的________不工作,同时EDP供油管路上的关 断活门处于位. ___
A. A． 低压电门开
B. B． 低压电门关
C. C． 释压活门开
D. D． 释压活门关
【单选题】
(B737ng)对电阻感温式KIDDLE火警探测器来说,在没有按压发动机和APU火警探测附件组件(M279)上的”测试”(TEST)钮时,组件上的某只琥珀色灯亮表明:___
A. A.某台发动机灭火手柄的电路开路
B. B.某台发动机灭火瓶释放电路短路．
C. C.某台发动机火警感应元件内失压
D. D.某台发动机火警探测环路短路
【单选题】
(B737ng)发动机的火警探测是双环路的（A&B），如何知道有一环路突然故障（开路）了___
A. 马上会在驾驶舱出现发动机火警警告信息
B. 马上会在驾驶舱出现发动机发动机过热探测信息
C. 系统有主注意灯亮和OVHT/DET警告信息，自动转换为单通道模式
D. 系统没有任何警告信息，自动转换为单通道模式，直到作火警过热测试时才可以看到警告
【单选题】
(B737ng)飞机没有通电的情况下，哪些灭火瓶可以被释放？___
A. 仅发动机灭火瓶
B. 仅APU灭火瓶
C. 仅货舱灭火瓶
D. 发动机、APU和货舱的灭火瓶都可以被释放
【单选题】
(B737ng)机身防火左侧有13个过热探测元件串联，右侧有6个串联，其中：___
A. A．任何一个探测元件探测到过热都会使警铃响
B. B．两边均探测到过热警铃才响
C. C．任何一个探测到过热过热灯都会亮
D. D．任何一个探测到过热相应一边的过热灯亮
【单选题】
(B737ng)检查APU灭火瓶压力合适与否的方法是：___
A. A.瓶上的表头。
B. B.拆下APU并用磅秤秤重．
C. C.按压P8板上的“灭火瓶测试”电门．
D. D.外部的红，黄指示片．
【单选题】
(B737ng)将P8面板上的灭火瓶测试电门放于"1"位的作用: ___
A. A. 用于测试发动机左灭火瓶的2个爆炸帽和APU灭火瓶爆炸帽.
B. B. B.用于测试发动机右灭火瓶的2个爆炸帽.
C. C. C.用于测试给左发动机提供灭火剂的2个爆炸情和APU灭火瓶爆炸帽.
D. D. D.用于测试APU灭火瓶爆炸帽.
【单选题】
(B737ng)将发动机和APU火警控制面板上（P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位哪个灯不会亮？___
A. 发动机灭火手柄上的警告灯
B. 用于指示轮舱火警的指示灯（WHEEL WELL)
C. 主警告灯
D. APU灭火瓶释放灯（APU BOTTLE DISCHARGED)
【单选题】
(B737ng)前货舱灭火系统在空中释放,释放后不到40分钟飞机着陆要做哪些维护工作?___
A. 更换所有的货舱灭火瓶
B. 必须在60分钟内整机断电或拔出相应跳开关复位，否则另一灭火瓶会在地面释放
C. 必须在80分钟内整机断电或拔出相应跳开关复位，否则另一灭火瓶会在地面释放
D. 必须在地面整机断电或拔出相应跳开关复位，否则另一灭火瓶会在下一次起飞后80分钟后释放
【单选题】
(B737ng)提起左发灭火手柄先逆时针转，之后再顺时针转，则：___
A. 只有L BOTTLE DISCHARGED灯亮
B. 只有R BOTTLE DISCHARGED灯亮
C. 这两个灯都亮
D. 这两个灯都不亮
【单选题】
(B737ng)在货舱对水和污水系统工作后，如果没将货舱的装饰板装好，则在火情出现时将会：___
A. 烟雾会进入客舱
B. 无影响
C. 烟雾将排出机外
D. 烟雾将不会进入客舱。
【单选题】
(B737ng)standby power control unit (SPCU)位于___
A. 装在驾驶舱P6板内
B. 装在驾驶舱P18板内
C. 装在主电子舱
D. 装在前电子舱
【单选题】
(B737ng)当外电源接头面板上的“未使用”和“连接”灯亮时表示外电源:___
A. 插头接触不良,外电源不能使用
B. 插头接触正常,外电源不能使用
C. 插头接触正常,外电源可以使用
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)飞机的主电源来源是：___
A. APU发电机
B. APU发电机、发动机的发电机
C. APU起动发电机、左发（IDG）发电机、右发（IDG）发电机
D. APU发电机、左发（IDG）发电机、右发（IDG）发电机
【单选题】
(B737ng)“汇流条转换”(BUSTRANS)电门置于断开时:___
A. A．TR3停止给DCBATBUS供电
B. B．TR3停止给DCBUS2供电
C. C．转换汇流条将断电
D. D．将失去电瓶充电机备份电源
