仓泵结构坚固，密封性能好，但工作压力低_答案

【判断题】

仓泵结构坚固，密封性能好，但工作压力低

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

气动式阀门在气力除灰系统中被广泛应用

A. 对

B. 错

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当水泵的工作流量越低于额定流量时，水泵越不易产生汽蚀

A. 对

B. 错

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热工仪表的作用是监视和控制设备运行，分析和统计各种指标

A. 对

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A. 对

B. 错

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流体是指水和空气

A. 对

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A. 对

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当温度一定时，流体的密度随压力的增加而增加

A. 对

B. 错

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B. 错

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干燥器冷媒高压过高时，应将冷却水的流量关小

A. 对

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B. 错

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A. 对

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A. 对

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当温度一定时，流体的密度随压力的增加而增加

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B. 错

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气力除灰一般用来输送灰渣

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断开浓缩机操作开关时，电流指示缓慢回落到至零

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运行中，浓缩机的减速机温度不能超过80℃

A. 对

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交通运输部组织开展全国城市轨道交通服务质量分析提升工作，并视情对各地服务质量评价工作进行抽查。

A. 对

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城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、公正、公开的原则。

A. 对

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城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循客观、公正、公开的原则

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城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分

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乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。

A. 对

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乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。

A. 对

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对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。

A. 对

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对跨省运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。

A. 对

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【判断题】

评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次年起开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次月起开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务质量评价时，不应影响城市轨道交通正常运营秩序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值100分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市线网服务质量得分，以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后，再根据城市线网规模进行系数调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用非常满意、满意、一般、不满意4级文字量表，分值系数分别对应5、1、0.5、0。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客满意度得分为各评价指标得分之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车正点率定义：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有效乘客投诉回复率定义：统计期内，已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

百万乘客有效投诉率定义：统计期内，乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生一般运营突发事件的，每起减100分；

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。

A. 对

B. 错

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