【单选题】
如果发电机的功率因数为迟相,则发电机送出的是___无功功率。
A. 感性的;
B. 容性的;
C. 感性和容性的;
D. 电阻性的。
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
大容量的发电机采用离相封闭母线,其目的主要是防止发生___。
A. 受潮;
B. 相间短路;
C. 人身触电 ;
D. 污染。
【单选题】
发电机采用的水一氢一氢冷却方式是指___。
A. 定子绕组水内冷、转子绕组氢内冷、铁芯氢冷;
B. 转子绕组水内冷、定子绕组氢内冷、铁芯氢冷;
C. 铁芯水内冷、定子绕组氢内冷、转子绕组氢冷;
D. 定子、转子绕组水冷、铁芯氢冷。
【单选题】
若测得发电机绝缘的吸收比低于___,说明发电机受潮了。
A. 1.2;
B. 1.25;
C. 1.3;
D. 1.35。
【单选题】
发电机励磁电流通过转子绕组和电刷时,产生的激磁损耗,属于___损耗。
A. 电阻;
B. 电抗;
C. 机械;
D. 电感。
【单选题】
发电机在运行中失去励磁后,其运行状态是___。
A. 继续维持同步;
B. 由同步进入异步;
C. 时而同步,时而异步;D、发电机振荡。
【单选题】
汽轮发电机的强行励磁电压与额定励磁电压之比叫强行励磁的倍数,对于汽轮发电机 应不小于___倍。
A. 1.5;
B. 2;
C. 2.5;
D. 3。
【单选题】
发电机回路中的电流互感器应采用___配置。
A. 三相;
B. 两相;
C. 单相;
D. 两相差。
【单选题】
氢冷发电机充氢合格后,应保持氢纯度在___ 。
A. 95%以上;
B. 96%以上;
C. 96%以下;
D. 95%以下。
【单选题】
发电机定子常采用导磁率高、损耗小的___片叠压而成。
A. 铁钴合金;
B. 铁镍合金;
C. 硅钢;
D. 超导钢。
【单选题】
发电机转子铁芯一般采用具有良好___及具备足够机械强度的合金钢整体锻制而成。
A. 导热性能;
B. 绝缘性能;
C. 导磁性能;
D. 导电性能。
【单选题】
要提高发电机容量,必须解决发电机在运行中的___问题。
A. 噪声;
B. 发热;
C. 振动;
D. 膨胀。
【单选题】
当冷却介质入口温度降低时,与热流的温差增大,冷却效果___,在相同负荷下发电机各部分的温度要( A )一些。
A. 增强,低;
B. 减弱,低;
C. 减弱,高;
D. 增强,高。
【单选题】
发电机均装有自动励磁调整装置,用来自动调节___。
A. 无功负荷;
B. 有功负荷;
C. 系统频率;
D. 励磁方式。
【单选题】
运行中汽轮机突然关闭主汽门,发电机将变成___运行。
A. 同步电动机;
B. 异步电动机;
C. 异步发电机;
D. 同步发电机。
【单选题】
系统有功功率过剩时会使___。
A. 电压升高;
B. 频率升高;
C. 频率、电压升高;
D. 频率电压下降。
【单选题】
发电机的___是发电机定子绕组匝间层间短路时的主保护。
A. 横差;
B. 纵差;
C. 零序;
D. 接地保护。
【单选题】
正常运行的发电机,在调整有功负荷时,对发电机无功负荷___。
A. 没有影响;
B. 有一定的影响;
C. 影响很大;
D. 不一定有影响。
【单选题】
发电机振荡或失步时,应增加发电机励磁,其目的是___。
A. 提高发电机电压;
B. 多向系统输出无功;
C. 增加定子与转子磁极间的拉力。
D. 增加阻尼。
【单选题】
发电机长期进相运行,会使发电机___发热。
A. 转子
B. 定子端部
C. 定子铁芯
D. 定子线圈
【单选题】
同步发电机不对称运行会使___发热。
A. 定子绕组;
B. 定子铁芯;
C. 转子表面;
D. 定子齿轭部。
【单选题】
发电机定子线圈出水温度差到___℃,必须停机。
A. 8;
B. 10;
C. 12;
D. 14。
【单选题】
发电机定子线棒温度差到___℃,必须停机。
A. 8;
B. 10;
C. 12;
D. 14。
【单选题】
发电机有功不变的前提下,增加励磁后___
A. 定子电流增大;
B. 定子电流减小;
C. 定子电流不变;
D. 损耗减小
【单选题】
电刷和滑环在滑动接触时,电刷下面的气流有抬起电刷的趋势,这种现象称为___。
A. 气垫现象;
B. 悬浮现象;
C. 离心现象;
D. 电磁现象。
【单选题】
同步发电机的功角越接近90度,其稳定性___。
A. 越好;
B. 越差;
C. 不能确定;
D. 适中。
【单选题】
发电机正常运行时,封母外壳一般超过___℃。
A. 70;
B. 75;
C. 80;
D. 85。。
【单选题】
发电机三相定子绕组一般都为星型连接,这主要是为了消除___。
A. 偶次谐波 ;
B. 三次谐波;
C. 五次谐波;
D. 七次谐波。
【单选题】
发电机定子铁芯最高允许温度为___。
A. 110℃;
B. 120℃;
C. 130℃ ;
D. 150℃。
【单选题】
负序电流在发电机的定子绕组中产生负序磁场,在转子表面槽楔、绕组等金属结构中感应出___的交流电流。
A. 50HZ;
B. 100 HZ;
C. 150 HZ;
D. 200 HZ。
【单选题】
发电机遇有___时,应立即将发电机解列停机。
A. 发生直接威胁人身安全的紧急情况;
B. 发电机无主保护运行;
C. 发电机过负荷;
D. 发电机过电压。
【单选题】
发电机定子升不起电压,最直观的现象是___。
A. 定子电压表指示很低或为零;
B. 定子电流表指示很低或为零;
C. 转子电压表指示很低或为零;
D. 转子电流表指示很低或为零。
【单选题】
发电机与系统并列运行时,有功负荷的调整是改变汽机___。
A. 进汽压力;
B. 进汽温度;
C. 进汽量
D. 转速。
【单选题】
运行中的发电机,当励磁回路正极发生一点金属性接地时,其负极对地电压___。
A. 增高;
B. 降低;
C. 不变;
D. 降至零。
【单选题】
出现___时发电机应紧急手动停运。
A. 系统振荡;
B. 发电机主要保护拒动;
C. 发电机进相;
D. 发电机异常运行。
【单选题】
大容量汽轮发电机组一般采用___法进行并网操作。
A. 自动准同期;
B. 手动准同期;
C. 自同期;
D. 其他。
【单选题】
发电机定冷水流量低至___时,发电机断水保护动作。
A. 5t/h;
B. 10t/h;
C. 15t/h;
D. 20t/h。
【单选题】
发电机铜屏蔽最高允许温度为___。
A. 110℃;
B. 120℃;
C. 130℃ ;
D. 150℃。
【单选题】
测量发电机转子绕组绝缘电阻时,兆欧表一端接于转子滑环上,另一端接于___。
A. 转子轴上;
B. 机座上;
C. 发电机外壳上;
D. 接地网的接地点上。
【单选题】
若测得发电机绝缘的吸收比低于___,说明发电机受潮了。
A. 1.2;
B. 1.25;
C. 1.3;
D. 1.35。
【单选题】
防止发电机运行中产生轴电流,还应测量发电机的轴承对地、油管及水管对地的绝缘电阻不小于___MΩ。
A. 0.5;
B. 1;
C. 0.1;
D. 1.5。
推荐试题
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于1个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于1个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有2 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应结合车辆采购、调试和应急需要 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系 统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于2个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于4个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有4年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于4个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2018年7月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施,有效期1年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自2016年7月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由客运管理局运输服务司负责解释。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营责任部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年1月底前,将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年12月底前,将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部组织开展全国城市轨道交通服务质量分析提升工作,并视情对各地服务质量评价工作进行抽查。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循公平、公正、公开的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循客观、公正、公开的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨省运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价
A. 对
B. 错
【判断题】
 评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。
A. 对
B. 错