水内冷发电机水质不合格时会引起电导率增加，管道结垢_答案

【判断题】

水内冷发电机水质不合格时会引起电导率增加，管道结垢

A. 对

B. 错

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【判断题】

水内冷发电机的冷却水必须采用凝结水

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机启动过程中，在一阶临界转速以下，汽轮机振动不应超过0.05mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机启动暖管时，要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机是把蒸汽机的热能转变为电能的动力机械

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机甩负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时，应查明原因，修复后立即投入盘车并连续运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止冷空气进入汽缸，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动中温升率越小越好

A. 对

B. 错

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【判断题】

为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑

A. 对

B. 错

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【判断题】

无论启动还是停机，都应尽可能减少机组在空负荷运行的时间

A. 对

B. 错

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【判断题】

协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定性

A. 对

B. 错

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【判断题】

协调控制方式运行时，主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

协调控制运行方式当加负荷幅度较大时，汽轮机调节汽阀可立即持续开大，汽压的变化幅度此时由锅炉来控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般来说，汽轮机进汽流量越大，轴向推力越大

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于回转效应（泊松效应）的存在，汽轮机转子在离心力作用下会变长变细

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于汽轮机调速系统工作不良，使汽轮机在运行中负荷摆动，当负荷向减少的方向摆动时，主汽门后的压力表读数就降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于再热蒸汽温度高、压力低，其比热容较过热蒸汽小，故等量的蒸汽在获得相同的热量时，再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于中间再热容积引起的功率滞后，可能引起系统的摆动

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化，所以汽轮机必须设置推力轴承

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中对汽缸检查的项目包括轴封温度、运转声音和排汽缸振动三项

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中胀差发生变化，则轴向位移也发生变化；反之亦然

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中只需进行主汽门活动试验，不需进行调节汽门活动试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

如列车用5s时间运行了100m，则列车速度为___。

A. 72km/h

B. 75km/h

C. 70km/h

D. 68km/h

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【单选题】

线路曲线外轨实设最大超高度，在双线上不得大于___。

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

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【单选题】

轨距尺由计量部门负责检定，周期为___。

A. 2个月

B. 3个月

C. 4个月

D. 5个月

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【单选题】

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于___。

A. 1‰

B. 1.5‰

C. 2‰

D. 3‰

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【单选题】

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于___。

A. 50mm

B. 60mm

C. 75mm

D. 90mm

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【单选题】

碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。

A. 钢轨

B. 枕木

C. 道砟

D. 扣件

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【单选题】

无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先___。

A. 拨正线路方向

B. 方正轨枕

C. 补充道砟

D. 矫直钢轨

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【单选题】

无缝线路依处理钢轨___方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。

A. 外部温度应力

B. 外部温度力

C. 内部温度力

D. 内部温度力

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【单选题】

曲线钢轨磨耗是随着___。

A. 曲线长度增大而增大

B. 曲线的半径减小而增大

C. 曲线半径的增大而增大

D. 曲线的转角的增大而增大

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【单选题】

不影响曲线钢轨磨耗的因素为___。

A. 线路坡度的大小

B. 机车牵引类型

C. 曲线半径

D. 曲线的长度

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【单选题】

无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。

A. 拉应力

B. 压应力

C. 剪压力

D. 拉应力与压应力

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【单选题】

无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。

A. 温度力

B. 温度应力

C. 剪应力

D. 剪切应力

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【单选题】

接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。

A. 抗拉力

B. 抗剪力

C. 抗弯力

D. 抗压力

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【单选题】

下列不属于无缝线路特点的为___。

A. 钢轨的重量大

B. 减少了钢轨接头

C. 钢轨内部产生温度力

D. 固定区钢轨不能自由伸缩

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【单选题】

温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。

A. 自动放散

B. 定期放散

C. 轨道的框架

D. 轨道框架和道床阻力

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【单选题】

曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。

A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰

B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰

C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰

D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰

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【单选题】

当350＞R≥300m时，轨距加宽___。

A. 0mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

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【单选题】

在铁路上距道口处___设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)。

A. 500~1000m

B. 600~1100m

C. 700~1200m

D. 800~1300m

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【单选题】

防爬支撑断面应不小于___。

A. 120cm2

B. 130cm2

C. 140cm2

D. 150cm2

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【单选题】

车场线咽喉区道岔，为避免因其前后线路爬行影响到其本身的稳定，均应在前后各___地段增加防爬设备。

A. 60m

B. 65m

C. 70m

D. 75m

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【单选题】

半径为___及以下的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。

A. 150m

B. 300m

C. 350m

D. 500m

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【单选题】

库内线列车运行速度控制在___以下。

A. 3Km/h

B. 4Km/h

C. 5Km/h

D. 6Km/h

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【单选题】

杭州地铁停车库内线选用车挡为___。

A. 固定框架式

B. 月牙式固定车挡

C. 液压缓冲式车挡

D. 液压固定式车挡

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【单选题】

轨道上个别插人短轨时，车辆段场线不得小于___。

A. 4.5m

B. 6m

C. 7m

D. 12.5m

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【单选题】

螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。

A. 0℃

B. 10℃

C. 15℃

D. 22.5℃

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【单选题】

无缝线路旧钢轨应切割成不大于___的短轨，以便于运输。

A. 6m

B. 7m

C. 12.5m

D. 25m

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【单选题】

50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为___。

A. 66mm

B. 76mm

C. 140mm

D. 150mm

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【单选题】

线路施工作业时，须在符合规定的___领导下进行施工。

A. 施工带班人员

B. 工班员工

C. 施工负责人

D. 施工联络人

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【单选题】

为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于___。

A. 120mm

B. 130mm

C. 140mm

D. 150mm

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【单选题】

调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过___。

A. 两块

B. 三块

C. 四块

D. 五块

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___偏时，必须在变坡点设置竖曲线。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径困难地段为___m。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【单选题】

竖曲线半径站端为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径辅助线为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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