【单选题】
我厂凝补水箱低至___mm跳凝上水泵。
A. 300
B. 600
C. 200
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
凝结水泵轴承冷却水取自___。
A. 闭式水
B. 开式水
C. 工业水
【单选题】
我厂凝结水泵密封水压力在___Mpa范围内。
A. 0.5~07
B. 0.25~0.60
C. 1.0~1.2
【单选题】
凝结水泵电动机推力轴承温度___℃报警。
A. 80
B. 70
C. 75
D. 85
【单选题】
凝结水泵电动机线圈温度___℃报警。
A. 115
B. 120
C. 130
D. 100
【单选题】
凝结水泵电动机轴承温度___℃报警,
A. 80
B. 85
C. 90
D. 95.
【单选题】
凝结水泵电动机推力轴承温度___℃时保护停泵。
A. 90
B. 70
C. 75
D. 85
【单选题】
开式水泵运行时,轴承温度不应高于___℃。
A. 70
B. 90
C. 80
【单选题】
开式水泵运行时,出口压力应大于___。
A. 0.5MPa
B. 0.35MPa
C. 0.3MPa
【单选题】
循环水系统正常运行时,应维持循环水母管压力>___MPa。
A. 0.2
B. 0.12
C. 0.15
【单选题】
循环泵的运行时电机电流≤___A。
A. 239
B. 368
C. 348
【单选题】
循环泵的运行时电机定子绕组温度<___℃。
A. 140
B. 110
C. 125
【单选题】
循环泵的运行时电机推力轴瓦及导向轴瓦温度<___℃。
A. 70
B. 90
C. 85
【单选题】
凝结器真空上升到一定值时,因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为___。
A. 绝对真空;
B. 极限真空;
C. 最佳真空;
D. 相对真空。
【单选题】
凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力___。
A. 升高;
B. 降低;
C. 不变;
D. 不能判断。
【单选题】
闭式冷却水系统是由二台100%容量的闭式冷却水泵,一个___ m3闭式稳压水箱和二台100%容量的闭式冷却水热交换器设备组成的。
A. 30
B. 25
C. 10
【单选题】
闭式水箱水位维持在___mm。
A. 1600~1800
B. 1200~1400
C. 1000~1400
【单选题】
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的___。
A. 过冷度;
B. 端差;
C. 温升;
D. 过热度。
【单选题】
当凝汽器真空降低,机组负荷不变时,轴向推力___。
A. 增加;
B. 减小;
C. 不变;
D. 不能确定。
【单选题】
闭式水箱水位低至___mm闭式水泵不能启动.
A. 800
B. 400
C. 650
【单选题】
我厂辅助蒸汽联箱母管压力为___MPa,温度为250-300℃。C
A. 0.8-1.1
B. 0.45-0.912
C. 1.0-1.3
【单选题】
辅助蒸汽系统安全门动作定值是A安全门___ MPa(暂定);B安全门1.10MPa。
A. 1.5
B. 1.3
C. 1.65
【单选题】
机组任何状态启动,低压轴封蒸汽温度正常维持在___℃,
A. 120~150
B. 150~180
C. 121~177
【单选题】
机组任何状态启动,任何时候低压轴封温度不得低于___℃。
A. 121
B. 140
C. 150
【单选题】
机组冷态启动,高中压轴封蒸汽温度控制在___℃.
A. 120~180
B. 150~200
C. 180~220
【单选题】
机组冷态启动,任何时候高中压轴封温度不得低于___℃。
A. 120
B. 150
C. 180
【单选题】
机组温态启动,高中压轴封蒸汽温度控制在___℃。
A. 200~300
B. 1500~280
C. 320~350
【单选题】
机组温态启动,高中压轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差不大于___℃。
A. 85
B. 90
C. 100
D. 50
【单选题】
机组热态启动,高中压轴封蒸汽温度控制在___℃。
A. 300~350
B. 300~330
C. 280~330
【单选题】
机组热态启动,高中压轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差不大于___℃。
A. 85
B. 90
C. 100
D. 50
【单选题】
轴封供汽必须具有不小于___℃的过热度.
A. 24
B. 28
C. 14
【单选题】
当正常运行时维持低压轴封温度自动值___℃。投用减温水装置应谨慎操作,严防汽轮机轴封进水。
A. 120
B. 150
C. 180
【单选题】
冷油器油侧压力一般应___水侧压力。
A. 大于;
B. 小于;
C. 等于;
D. 略小于。
【单选题】
汽轮机润滑油中含水量的正常控制标准是___。
A. 100mg/l;
B. 80 mg/l;
C. 50 mg/ l;
D. 150 mg/ l。
【单选题】
主冷油器运行中切换过程中如果发现异常应立即___.
A. 加快操作,迅速切换。
B. 停止操作,并恢复原状。
【单选题】
主油箱就地油位计应___一次。
A. 每班检查
B. 每2小时检查
C. 每4小时检查
【单选题】
汽轮机油系统打循环及盘车连续运行应在___进行。
A. 点火前;
B. 点火后;
C. 冲转前;
D. 无明确要求。
【单选题】
机组运行中油净化器 ___,并及时注水、排污。
A. 必须投入连续运行
B. 每4小时投运一次
C. 每12小时投运一次。
【单选题】
汽轮机任一轴承回油温度超过82℃,应___。
A. 立即打闸停机;
B. 立即减负荷;
C. 增开油泵,提高油压;
D. 降低轴承进油温度。
【单选题】
交流润滑油泵启动后油压稳定后,检查系统无泄漏,轴承回油正常,泵出口油压0.283 MPa,润滑油压为___MPa。
A. 0.1~0.15
B. 0.08~0.10
C. 0.2~0.3
【单选题】
EH油泵启动允许条件要求油温为___℃。
A. 15
B. 21
C. 28
推荐试题
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。 J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有 ___m 的安全距离。 J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。 J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。 J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。 J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。 J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。 J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。 302
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。 J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___ m。 J303
A. 200
B. 500
C. 800
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。 J305
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。 J309
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。 J315
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。 J324
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。 J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。 J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。 J335
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。 J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。 J335
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。 J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。 J339
A. 加强瞭望
B. 限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。 J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。 J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。 J347
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。 J347
A. 15
B. 25
C. 45