【多选题】
船舶在入境时有以下()种情况,应判定为染有黄热病嫌疑。___
A. 离开黄热病发生地未满6日
B. 载有黄热病确诊病人
C. 离开黄热病发生地多于6天少于30天,且发现埃及伊蚊
D. 离开黄热病发生地多于6天少于30天,且发现小家鼠
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答案
AC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
船舶、航空器到达时,发现以下哪种情况,为染有鼠疫。()___
A. 船舶、航空器上有鼠疫病例的
B. 船舶、航空器上发现有感染鼠疫的啮齿动物的
C. 船上啮齿动物有反常死亡,并且死因不明的
D. 船舶上曾经有人在上船6日以后患鼠疫的
【多选题】
船舶到达时,发现以下哪种情况,为染有霍乱。()___
A. 载有霍乱病例
B. 曾经有霍乱病例发生,但是在到达前5日以内,没有发生新病例
C. 船舶到达前5日以内,曾经有霍乱病例发生
D. 船舶到达前5日以外,10日以内,曾经有霍乱病例死亡
【多选题】
入境交通工具应实施卫生处理的情况有()。___
A. 来自检疫传染病疫区
B. 被检疫传染病污染的
C. 发现排泄物的
D. 发现有与人类健康有关的啮齿动物或者病媒昆虫,超过国家卫生标准
【多选题】
《国际卫生条例(2005)》里的“受染”是指受到感染或污染源以至于构成公共卫生风险的()。___
A. 人员
B. 行李、货物
C. 集装箱、交通工具
D. 物品、邮包或尸体(骸骨)
【多选题】
根据突发公共卫生事件性质,对受染及可能受染的出入境交通工具、货物、集装箱、行李、邮件、快件、物品、场所、环境等进行()卫生处理措施。___
A. 消毒
B. 除虫
C. 除鼠
D. 除污
【多选题】
具有下列哪些情形的集装箱必须实施卫生处理?___
A. 来自检疫传染病或监测传染病疫区的
B. 输入国要求有熏蒸证书或卫生处理证书的
C. 途经检疫传染病或监测传染病疫区,未进行启封和装卸过货物的;
D. 装有易于隐匿、孳生病媒昆虫、其它医学生物的物品的
【多选题】
下列哪些集装箱货物应实施出境卫生检疫查验?___
A. 申报不明的
B. 来自国内疫区的
C. 可能被病原微生物污染或有传染性的
D. 装载废旧物品和其他有碍卫生的物品及其他不卫生货物、填垫料的
【多选题】
世界卫生组织(WHO)对“集装箱”的定义系指?___
A. 一种运输设备
B. 具有永久特性,足够坚固,适于反复使用
C. 专门设计,便于以一种或多种运输方式运送货物,而无须中途重新装货,专门设计以便于装卸
D. 安装了便于操作的设备,特别是便于集装箱从一种运输方式转为另一种运输方式
【多选题】
集装箱及货物现场卫生检疫查验内容包括?___
A. 是否被传染病病原体污染或有污染嫌疑
B. 是否携带医学媒介生物
C. 是否携带核生化有害因子
D. 是否夹带禁止进口废旧物品、腐败变质物品、垃圾、动物尸体、粪便等
【多选题】
入境人员的检疫要求是()。___
A. 入境旅客应填写入境检疫申明卡
B. 申请来华定居,或任职、就业、学习在华居留一年以上的外国人入境时应出示健康证明(包括艾滋病、性病血清学检验证明)
C. 在国外居住三个月以上国内公民回国,以及回国定居或工作的华侨和港澳台同胞入境时应出示健康证明
D. 来自黄热病疫区的人员应出示黄热病预防接种证书
【多选题】
入境航空器在航行中发现检疫传染病、疑似检疫传染病、非意外死亡的应向卫生检疫机关报告的内容()。___
A. 国籍
B. 机组和旅客人数
C. 患者症状患病人数
D. 出发站、停经站
【多选题】
接受入境检疫的交通工具有下列情形之一的,应当实施卫生处理()。___
A. 发现有与人类健康有关的啮齿动物或者病媒昆虫的
B. 来自检疫传染病疫区的
C. 来自监测传染病疫区的
D. 被检疫传染病污染的
【多选题】
入境航空器检疫时,对来自黄热病疫区不能出示有效黄热病预防接种证书的人员采取的措施不包括()。___
A. 阻止入境
B. 隔离
C. 实施预防接种并留验到证书生效时
D. 健康体检
【多选题】
下列检疫信号含义正确的有()。___
A. “Q”字旗表示:本船没有染疫,请发给入境检疫证
B. “QQ”字旗表示:本船有染疫或者染疫嫌疑,请即刻实施检疫
C. 垂直悬挂红灯三盏表示:本船没有染疫,请发给入境检疫证
D. 垂直悬挂红、红、白、红灯四盏表示:本船有染疫或者染疫嫌疑,请即刻实施检疫
【多选题】
根据《国际卫生条例(2005)》中“创伤性”的定义,下面哪些不属于“创伤性”检查()。___
A. 胸透
B. 用耳内,口腔或皮肤温度计测量体温
C. 视网膜检影
D. 体外测量血压及心电图
【多选题】
出入境快件/邮件有下列情形的,由分支机构作退回、销毁、不准入/出境的处理()。___
A. 未取得检疫审批并且未能按规定要求补办检疫审批手续的
B. 须取得输出国或地区官方出具的检疫证明文件或者有关声明,而未能取得的
C. 经检验检疫不合格又无有效方法处理的
D. 经检验发现不符合法律、行政法规规定的强制性标准或者其它必须执行的检验标准的,不能进行技术处理或者经技术处理后,重新检验仍不合格的
【多选题】
埃博拉出血热传播途径包括()。___
A. 直接接触病人的血液、分泌物等体液传播
B. 通过直接接触病人尸体传播
C. 处理发病或病死的猩猩、猕猴等动物引起传播
D. 粪口传播
【多选题】
硫酰氟的健康危害性有()。___
A. 有强烈的刺激气味
B. 吸入可能造成休克、呼吸困难,高浓度能造成肺水肿。累积体内
C. 容器加热可能破裂或爆炸,火场中会释出毒气如二氧化硫及氟化氢
D. 主要症状:呕吐、恶心、腹痛、咳嗽、肌肉抽筋、眼鼻喉发痒及发红、呼吸困难、肺水肿
【多选题】
对染有霍乱的船、航空器,应当实施下列卫生处理()。___
A. 对染疫人实施隔离
B. 对染疫人、染疫嫌疑人的行李,使用过的其他物品和有污染嫌疑的食品实施消毒
C. 对染疫人占用的部位,污染嫌疑部位,实施消毒
D. 对污染或者有污染嫌疑的饮用水,应当实施消毒后排放,并在储水容器消毒后再换清洁饮用水
【多选题】
邮轮群体性疾病突发事件是指邮轮在抵达口岸前两周内在相对集中区域同时或相继出现以下情况的事件()。___
A. 航行途中有人员发生不明原因死亡的及发生1例及以上高度怀疑为检疫传染病或乙类传染疾病甲类管理的
B. 发生3例及以上高度怀疑为乙类、丙类传染病病例的
C. 发生临床表现相似的但致病原因不明且有蔓延趋势或可能蔓延趋势的群体性疾病的
D. 高度怀疑食物中毒,中毒人数10人及以上或有死亡病例的
推荐试题
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口,可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口,可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口,用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2527-A5发动机___
A. A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.是由FADEC提供控制的
D. D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统,正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.右侧风扇包皮上
B. B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.左侧风扇包皮上
D. D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后,意外收进,则___
A. A.收进超过22%时,EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10%时,EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态,使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是:___
A. A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C